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KDD maña


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wenas a todos!! yo lo de ir a zuera a ver las aceleraciones pues contar conmigo, lo demas una vuelta rapida y listo xk tmp me motiva muxo la concentracion.

y lo de la bugspain, no se si os aveis percatado pero se puede meter el coxe a correr un 1/4 de milla en el nuevo circuito de velocidad, no se a vosotros pero yo estoy pensando en apuntarme jjaja.

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:beso:anda ke pillin:beso:

 

qué pasaaaa!! que ahora nadie de por aqui se va a ver las estrellas con la novia o queeeee???:twisted::twisted::twisted:

 

estabais hablando de quien sube a zuera nooo? prosigan señores....:silvar: :risas::risas::risas:

 

 

un saludorrrr

 

p.d: tambien podiais hablar de quién ira a la nacional o lleva pretensiones de ello...por ir organizando y esas cosas..

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Pues prosigamos, en cuanto localice a Dani, supongo que le gustara la idea y se vendrá, pero para ello lo tengo que encontrar, sino recurrire al telefono:risas:.

Pues si os gusta la idea podriamos iniciar un alista formal con una pre KDD en cualquier lugar de reunion y marchar a Zuera!

En vuestra opinion lo dejo....

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Lo normal es que sean el domingo por la mañana. A no ser que haya ambos días

 

Copio la info:

 

 

2mz0ef8.jpg

 

Días 19 y 20 de Septiembre, en el circuito internacional de Zuera, (Zaragoza)

 

Apertura del recinto: El sábado a las 10h.

Cierre de inscripciones: El domingo a las 13h.

 

Precio:

 

Tuning= 10 Euros

Aceleración= 10 Euros

Tuning+Aceleración= 15 Euros

 

-TUNING Y ACELERACIÓN:

 

Top 5 pro

Top 20

Top 10 iniciados

Top 5 interior

Top 5 iluminación

y muchos más...

 

Además contamos con fiesta nocturna, zona de profesionales, zona de acampada...

 

7 categorías de aceleración de libre inscripción para competir, donde serán premiados 1º, 2º y 3º de cada categoría.

 

 

A-gasolina atmosférica 0-115 cv

B-gasolina atmosférica 116-180 cv

C-gasolina atmosférica 181-... cv

D-gasolina turbo 0-180 cv

E-gasolina turbo 181-... cv

F-diesel 0-150 cv

G-diesel 151-... cv

 

La recta de aceleración consta de 300 m y 80 m de frenada. Sera obligatorio el uso de casco.

Los espectadores estarán en una zona acordonada y sin acceso a las rectas.

El asfalto se encuentra en perfectas condiciones.

 

Se cuenta con seguro de responsabilidad civil.

 

Más datos:

 

Para participar en las carreras de aceleración:

-Será OBLIGATORIO llevar una fotocopia del DNI.

-Será OBLIGATORIO el uso de casco.

-Será OBLIGATORIO firmar un documento que se entregará en la entrada, con diversas obligaciones.

-Contaremos con un seguro privado con daños a terceros, y el propio seguro del circuito.

 

-ZONA DE PROFESIONALES:

New Car

Concep Car

Pacorrado

Style Garage

Japan Manresa

y más...

 

-ALOJAMIENTO:

HOSTAL DEL PARQUE

HOSTAL DEL SOL

 

HABITACIONES CON BAÑO, TELEVISIÓN, AIRE ACONDICIONADO,...

C\San Pedro, 29 (junto a la iglesia)

976 690 298 - 976 681 244

50800 ZUERA (Zaragoza)

 

Muy buenos precios.

 

 

Normas del circuito:

 

-Queda terminantemente prohibido cualquier tipo de exhibición no programada y autorizada por la organización, dentro de las instalaciones de la concentración, y durante la duración de ésta. Dicha autorización, deberá ser por escrito, firmada y sellada. El incumplimiento de esta norma, significa la expulsión inmediata del recinto.

 

-Para la prueba de aceleración, es obligatorio el uso de un casco integral, así como usar el cinturón de seguridad o arneses.

 

-En el momento de dicha prueba, un miembro de la organización te indicará cuándo es tu turno, y en qué pista debes colocarte. En ese lugar, revisará que se cumplen las normas, y si todo es positivo, dará lugar a ella.

 

-No está permitido realizar esta prueba si se ha consumido alcohol. Si la organización considera que esta norma no se cumple, descalificará al coche en cuestión.

 

-Una vez terminada la prueba, ambos coches volverán por el carril indicado para ello, carril que les mostrará la organización, y por el cual se ha de circular lo más lento posible, hasta la llegada a tu aparcamiento. Cualquier acto que ponga en un mínimo de peligro al público durante este trayecto, será motivo de expulsión directa del recinto.

 

-Quedan terminantemente prohibidos los derrapes, trompos, aceleraciones, etc, que provoquen la inestabilidad del vehículo.

 

-Durante toda la concentración, queda prohibida la movilidad del vehículo dentro del recinto. En caso de necesidad, deberás comunicarlo a la organización, y este trayecto será supervisado hasta la salida del recinto.

 

-Queda prohibido el paso por las pistas de aceleración en los horarios de las pruebas.

 

-Consideramos una norma a cumplir, la información inmediata a la organización, sobre conductas o actos que provoquen malestar entre la gente. Comunícanoslo, nosotros lo solucionaremos.

 

-Queda prohibida la entrada de productos altamente inflamables dentro del recinto.

 

-Tanto el seguro del recinto, como el seguro privado de la organización, sólo se hará cargo de los daños a terceros, en ningún caso de los que tu te produzcas. Tu seguro de coche tampoco los cubre dentro del recinto, por lo tanto, se prudente.

 

-Estas normas han de cumplirse desde la entrada al recinto, hasta la salida. La organización no se hará cargo de las consecuencias del no cumplimiento de estas normas.

 

-Con la firma de este impreso, declaro haberlo leído y comprendido, así como mi compromiso de acatar dichas normas.

 

Nombre y apellidos:

DNI:

Marca y modelo del coche:

Matrícula:

Firma del participante:

Firma y sello de la organización:

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por cierto, he leido en un foro de un amigo que estan planeando llevar un banco de potencia a zuera, pero necesitan 30 coches minimo nuse podria ser buena opcion para medirla sin tener que ir muy lejos, ya direis si eso y os apunto en la lista que hay, o sino entrar en el foro y echar un ojo, aunque supongo que os tendreis que registrar: http://www.tuningaragon.es

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