Gasolineras low cost? Bueno o malo?

[Jesus M.]

Hola, llevo muchos años echando en Alcampo y siempre perfecto... ningun problema relacionado con el combustible... qué yo sepa..

Un saludo.

 

[carpesnake]

mi primer ibiza 6l se fue al desguace funcionando con 450.000 km y el 99% de las veces low cost , el Toledo 200.000 km gasoil los cost y ahí sigue, y el golf vii 80.000 km low cost y 0 fallos.

[Cromlaq]

Nunca he tenido ningún problema, he echado muchas veces en leclerc. Menos aditivos simplemente 

[o50m4n_]

A mi me enseñaron que independiente de low cost, debes ir a una bencinera de confianza e intentar cargar siempre en la misma y del mismo octanaje… ir variando de bencinera y octanaje en vdd es lo q daña

[Offender]

Yo si puedo la evito, siempre reposte en Repsol, la tg delante de casa, y un día que reposte en una low coincidió que se me fastidió un inyector a los 300km de repostar y se me metió en la cabeza que había sido por eso, desde esa las evitó a toda costa

[alesuco3]

Petroprix en mi gri mk5 va genial el vehiculo

[Deco_original]

Nunca han tenido muy buena fama la verdad

[Gonzalo Golf Sport 2.0TDI]

Low cost siempre y cero problemas, tira como el primer dia

[david_tuky]

Low cost en todos mis coches hace bastantes años y aún están por llegar los problemas 

[Janimoto]

Hola, he leido q son mas baratas , xq no hay dependientes etc, y eso es muy cierto. Tb decir q hasta hace poco, la gasolina de un F1 , era un 98% igual a la de calle, imaginaros ese 2% lo q lleva…..los aditivos hacen q ensucie menos el motor o q detone o combustione mejor, pero yo he levantado culatas de ambos casos, y me cuesta encontrar diferencias. Quizas en consumo mejore, pero a nuestros niveles……creo q no lo notaremos mucho. Yo pongo de Costco y Repsol. 

[hit.]

Nunca he echado en lowcost.

 

[perico58]

todas las calidades del producto son buenas, pagaras mas por marcas de gasolineras conocidas

[Llosu]

La verdad no lo recomiendo. Estuve echando una temporada a un Opel calibra no me pasó nada pero si que por tema de trabajo empecé a echar en Repsol y duraba más la gasolina y hacía más kilómetros. Por depósito unos 4€ de ahorro echando en Repsol 

[minigroc]

Yo realmente siempre pongo en estas gasolineras y nunca he tenido ningun problema, eso si siempre en la misma

[Necc]

Lo más importante es que la gasolinera tenga movimiento.

Nunca repostar cuando esté el camión cisterna allí.

Si es de primeras marcas suelen estar mejor aditivadas aunque sea la misma gasolina.

[Oscar s.l]

Buenas.

Yo siempre le he echado low cost,también es verdad que los coches que he tenido eran bastante viejos y no tenían tanta tecnología como ahora. La verdad es que también me lo estoy planteando si hacer el cambio ahora con el Golf.

Miraré de hacer una prueba del consumo según decís algunos compañeros.

Saludos.

[Larrare]

Buenas

 

Pues he echado en low cost tanto en el país como en el extranjero y 0 problemas, con el coche como con las motos. De hecho, me pilla una low cost camino al trabajo y siempre lleno ahi 😁

[eduardo_cr]

Tema controvertido.. por si acaso no me la juego y siempre reposto en Repsol o Disa, aunque algún depósito de Low Cost ha habido y no he notado nada raro.

[NICOLAS_BRODI]

Suelo repostar en Repsol por cercanía, pero también he repostado en Low Cost y ningún problema

[blasje32]

Para mí son todas iguales, la cosa que como se te casque algo justo al cambiar de gasolinera le vas a echar la cruz

[AlvaroMarin97]

Con mi anterior coche, siempre lowcost. Desde que llevo el Golf, Repsol siempre. Aunque nunca sabremos a ciencia si las lowcost por ser de ese término, pueden dañar algo la mecánica, no lo creo aún así...

[huckey]

Buenos dias. Siempre he repostado en low cost y con mi passat y mi saxo 0 problemas la verdad. Ahora que he comprado el golf es un tema para pensarse. El golf es gasolina y hasta ahora he tenido diesel desde hace mas de 25 años. Mi duda tambien es si 95 o 98. Pare ce que no pasa nada entre las dos pero....ire viendo.

En donde vivo siempre echo Total, primera marca

Un saludo

[Manumcbr]

hace 25 minutos, huckey2 dijo:

Buenos dias. Siempre he repostado en low cost y con mi passat y mi saxo 0 problemas la verdad. Ahora que he comprado el golf es un tema para pensarse. El golf es gasolina y hasta ahora he tenido diesel desde hace mas de 25 años. Mi duda tambien es si 95 o 98. Pare ce que no pasa nada entre las dos pero....ire viendo.

En donde vivo siempre echo Total, primera marca

Un saludo

Lo normal es que en coches con motores y prestaciones normales la 95 sea la indicada, la 98 se reserva para coches de alta cilindrada o altas prestaciones con compresión de motor superior a 10,5:1, el mío por ejemplo es el GTI de 245 y aconsejan 95 porque la compresión de motor es 9,5, pero en tu motor al ser tan pequeñito y desarrollar 110 de un 1.0 gasolina supongo la compresión será mayor de lo normal y le irá mejor y consumirá menos si utilizas 98, fíjate en las especificaciones y lo que te recomienda el fabricante para estar seguro, pero puede que en ese motor te toque pagar 98, mejor asegurarse.

[huckey]

Gracias por la respuesta Manumcbr.

Estoy intentando ver el manual del coche precisamente para eso, para ver especificaciones, pero el concesionario no lo da fisico y estoy viendo donde sacarlo online.

Gracias por la respuesta

Un saludo

[Manumcbr]

hace 1 hora, huckey2 dijo:

Gracias por la respuesta Manumcbr.

Estoy intentando ver el manual del coche precisamente para eso, para ver especificaciones, pero el concesionario no lo da fisico y estoy viendo donde sacarlo online.

Gracias por la respuesta

Un saludo

https://www.km77.com/coches/volkswagen/golf/2020/5-puertas/estandar/golf-10-tsi-81-kw-110-cv2/datos

Aquí dice que tiene compresión 11,5:1 y partir de 10,5 se recomienda gasolina 98, lo normal sería como yo te dije, el mío es el GTI y le toca 95 pero estos nuevos motores tan pequeños supongo que para sacar tantos caballos tendrán que ir un poco más apretados, según esta revista tienes 11,5 aún así puedes ponerte en contacto con Volkswagen y ellos si te responderán cual es la que mejor le va.