GOLFWAGEN7

Spam....., publicitario !!!! Es que nadie se lee las normas del foro..???

No puedo editar el post, creí que si se podria, bueno es igual, solo para añadir que he encontrado numerosos post en ese foro y concretamente en el hilo que comento "Mk7", en Frances, Italiano, Portugues, y otros que podrian ser Rumano, Polaco etc., y absolutamente a todos se les ha contestado, algunos por parte de moderadores como "DV52" (una leyenda de la electrónica de Volkswagen en ese foro y en otros muchos). Me han mandado la captura completa de la contestacion realizada por la forera "Izaskunvw" que fue borrada por el moderador "Thirsty" y añado la traducción al Español.

Leo en este hilo del foro OBDeleven, el post ha sido borrado, y añado al final la captura realizada, como el moderador Thirsty ha modificado unilateralmente las normas del foro para adaptarla a su criterio después de eliminar un post realizado en Español por un forero preguntando sobre un tema de una codificación de OBDeleven. Este moderador edito y modificó las normas del foro puestas por el administrador de la web, para que en el articulo 4º dijera ahora, que solo se puede postear en Inglés, y además manipuló la fecha de la edición para que fuese un mes antes de que este forero

Claro porque CLH => Es una Compañía logistica Española dedicada al almacenamiento, transporte y distribución, de combustible, hidrocarburos y productos petrolíferos. El Grupo CLH está integrado en España por CLH, CLH Aviación y TERQUIMSA (Terminales Químicos, S.A.). Además cuenta con presencia internacional a través de CLH Pipeline System (CLH-PS) Ltd. en Reino Unido, CLH Aviation Ireland en Irlanda y Orpic Logistics Company L.L.C. (OLC) que desarrolla su actividad en Omán y CLH Panamá. CLH

Y le ahorraras muchos dolores de estomago, que a la larga terminan en una ulcera.... 😁

Sip...., tambien el vino de una determinada marca vinicola sale de la misma bodega pero....., una cosa es un vino del año, un vino crianza, un vino reserva o un vino gran reserva....., la calidad es distinta y el precio tambien...... 😜

Cuando lo llevemos viendo un tiempo nos gustará a todos.

Esa palanca que lleva incluida el tempomat, seguira dando fallo al igual que los intermitentes porque no esta registrada en la CP, estas seguro que funciona bien el tempomat..??, yo no lo creo.

La prueba del algodon es muy facil, si tienes un amigo mecanico dile que te deje ver un motor cuando levante la culata, la EGR o los colectores de escape, entonces podras apreciar la diferencia entre combustibles de calidad y los de low-cost.

Sacale unas fotos y presentalas junto con una queja ante la Junta de Comunidad de Vecinos; otra cosa no puedes hacer........

Nadie te HA QUERIDO ESTAFAR. El tempomat es una pieza sujeta a la proteccion de componentes y para que funcione correctamente hay que codificarla conectandose con el software Fazit que solo lo tienen en los servicios oficiales a los servidores de VW en Alemania. Por eso te cobran esa cantidad pero en el servicio oficial no te han querido estafar, ademas sino es pieza original VW dudo mucho que funcione y se pueda codificar.

Eso es, los aditivos sobre todo en las cajas dsg pueden perjudicar mas que beneficiar, el aceite hidraulico que recomienda el fabricante y punto

Tendras el interruptor de luces en automatico, desde el menu Car - Iluminacion, desactiva las que no quieras que se enciendan

Salvo que el kit o la modificacion de fabrica realizada a cualquier coche venga con su propio certificado de homologacion UE, tienes que homologar o puede que no pases la ITV

Cuando unas gomas pierden su elasticidad se cristalizan se endurecen y se taquean por circular por ejemplo muchos km por autopistas pueden rodar miles de km pero sin ninguna seguridad ni agarre eso es lo que no tienen en cuenta muchos conductores que dicen que sus ruedas les han durado mas de 30 - 40.000 km