Jaco26

El de la maquinaria era de Lugo.Hasta salio en un programa de La Sexta. En Vigo vendieron un Porsche con cargas. Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk

En Zaragoza se detectaron 1094 coches con el km trucado,la reduccion del km oscilaba entre los 25 y 610 mil km,si si 610 mil km. Aqui en Galicia hubo 20 tallares implicados en otra estafa de km y unos 300 compradores afectados.Uno de ellos marcaba 176 mil km y reales eran 510 mil km.

Si lo compras tu mismo,sera mas complicado reclamar pero si pides el coche a traves de un profesional ya tendras la garantia de 1 año que obliga la ley aqui en España

Salio ahi atras la noticia tras la detencion en la estafa de bajada de km. Respeto a la hora de reclamar si haces la compra a traves de un profesional este sera el que te de garantia

Pues yo si recomiendo traerlos de Alemania. En España tambien engañan y mucho.Ya vi varios casos de compra-ventas de vender coches con reserva de dominio e incluso con cargas pendientes.Coches con km rebajados en el peor de los casos lo habian bajado de casi 700 mil km a poco mas de 100 mil km.Incluso conozco un caso de uno con el chasis enderezado en un potro y el vendedor no decir nada. Y si ya nos vamos a particulares la cosa empeora. En Alemania por ley estan obligados a informar las reparaciones que tuvo el coche,el coste de las mismas y si fue por averia o accidente. Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk

Para gustos colores,el diseño del Golf incluso el del Gti es bastante discreto,lo asientos a primera vista no se ven nada deportivos..Para mi es mas bonito el I30. Por calidad salvo algun detalle que tendras que ver con lupa no tiene nada que envidiar al Golf [emoji6] *La ultima son con las opciones de N Option. Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk

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No.El R 7.5 lleva la Dsg dq381 y el par maximo son 420/430nm. Y si va al limite de serie como ocurre con el 1.5 tsi Dsg7 que da 250nm lo maximo que soporta la caja mismo par que daba el Polo Gti tanto el 6r de 180cv como el 6c de 192cv este ultimo en su version manual daba 320nm. Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk

El Dsg7 dq200 soporta maximo 250nm. El Dsg6 soporta maximo 400nm. El Dsg7 dq381 soporta maximo 420/430nm. Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk

Al Dsg lo mismo.O lo reprogramas o adios Dsg. Un coche con una repro Stage1 no es necesario tocar el embrague de un manual ya que aguntan perfectamente.Otra cosa es una Stage2 o Stage3 Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk

Tambien las pueden hacer en el taller,un aparcacoches.... Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk

Vienen con modo transporte,y a pesar de que alguno intenta hacer alguna perreria la mayoria no,saben que si pasa algo se la cargan. Tengo un amigo transportista de coches y como joda alguno el arreglo sale de su bolsillo(trabaja como autonomo) antes estuvo trabajando para un empresa y tenian denunciado a un transportista por hacer el tonto con los coches y por supuesto estaba despedido. Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk

Es que el R si o si tiene que ser Dsg. En España el 7.5 no lo habia manual.

Y todos los Dsg tienen modo vela hasta un R. Lo que tiene el 130 y no el resto es un star/stop que apaga el motor cuando vamos en modo vela.

Si tiene mas de 40km en modo electrico es Cero Emisiones