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Gran noticia para los motoristas


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LA PRIMERA CIUDAD DE ESPAÑA EN ADOPTAR LA MEDIDA

El Ayuntamiento instalará protectores en los guardarraíles de la capital

 

1174481042_0.jpgEl alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, en la presentación de los protectores de los guardarraíles. (EFE)

 

 

 

 

Actualizado miércoles 21/03/2007 17:22

 

 

 

ELMUNDO.ES

 

 

MADRID.- El alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, ha presentado los protectores que se instalarán en en los guardarraíles de las carreteras madrileñas, la primera ciudad de España que adopta esta medida.

El Ayuntamiento instalará estos protectores en los cerca de 82 kilómetros de guardarraíles que tiene la ciudad, 78 de ellos en la M-30. El alcalde, Alberto Ruiz-Gallardón, ha anunciado esta medida, una vieja reivindicación de los motoristas ante las diferentes administraciones. “Para reducir al mínimo los posibles prejuicios a los motoristas estudiaremos los distintos sistemas disponibles para aplicar a cada caso el que sea más adecuado”, ha señalado.

El sistema de protección integral de guardarraíles se implantará en cuatro fases. La primera en la M-30, la segunda en los puentes de esta vía de circunvalación, la tercera en las carreteras de acceso a la capital y la cuarta en diferentes puntos del interior de la ciudad. “Con la decisión de extender los protectores a todos los guardarraíles, Madrid confirma, una vez más, su apuesta para que la moto sea un medio de transportes seguro y eficaz para moverse por Madrid”, ha declarado Ruiz-Gallardón.

Este sistema está compuesto por una malla o tejido elástico de hilos trenzados de alta resistencia al impacto que actúa en la parte exterior de la barrera. Con él, la severidad del golpe, en caso de accidente, se reduce en un 60%. Además, proporciona una alta resistencia al impacto, absorbiendo gran cantidad de energía, y la fuerza del golpe se reduce paulatinamente debido a su elasticidad.

Medidas para 150.000 vehículos

 

En Madrid el parque de motocicletas y ciclomotores supera los 150.000 vehículos y su demanda ha crecido de forma significativa en los últimos 12 meses. Según datos de la Dirección General de Tráfico, tan sólo durante el pasado mes de febrero se matricularon en toda la región 2.500 vehículos de dos ruedas, de los que la mayoría circularan por las calles de la ciudad.

“En el Ayuntamiento estamos convencidos de que la moto constituye una opción de movilidad que se adapta perfectamente al modelo de ciudad que estamos promoviendo, pues permite el máximo aprovechamiento del espacio público y tiene un reducido impacto sobre el medio ambiente”, ha manifestado el alcalde.

Es por este motivo que el Gobierno de la Ciudad ha puesto en marcha una serie de iniciativas para fomentar y facilitar su uso en la ciudad. Entre ellas la creación de una red de aparcamientos exclusivos para motos de los que actualmente existen 240, con un total de 2.300 plazas, y que antes del verano sumarán 300 con 3.000 plazas. Durante la próxima legislatura está previsto que el número de plazas de aparcamiento para motos alcancen las 12.000.

Las motos, además, están exentas del pago del Servicio de Estacionamiento Regulado en todo el interior de la M-30 y pueden acceder a los barrios en los que se ha restringido el tráfico como Las Letras, Embajadores, Las Cortes, o la Puerta del Sol.

Otras de las medidas puestas en marcha por el Ayuntamiento ha sido autorizar la circulación de las motos por el carril reservado a autobuses y taxis y por el último tramo del carril Bus-VAO hasta Moncloa.

“Con esta decisión cumplíamos el triple objetivo de obtener un mayor rendimiento del viario público, potenciar el uso de las motos en el interior de la ciudad, así como ofrecer una mayor seguridad a los usuarios de este medio de transporte, sobre todo en los 36 kilómetros en los que se ha instalado separador físico”, ha finalizado el alcalde.

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Ahora mismo estoy pasando información a los redactores de CQC que se han puesto en contacto conmigo a través de una amiga que es colaboradora para tratar este tema en el aparatdo PROTESTE YA !!!

 

No es seguro pero estos de CQC tienen webs :mrgreen: :bien:

 

Ya os iré contando... :silvar:

 

Por cierto, el colectivo motero es el que más perjudicado está por el tema de los guardarrailes pero TODOS los usuarios de la vía pública están en peligro en caso de colisión contra un guardarrail a más de 29 Km/h (coches, ciclistas, repartidores, camiones....) Sin acritud pero que quede claro ;)

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Lo he visto hoy en el teldiario y no me ha paracdi mala medida... lo que pasa es que a parte de madrid hay muchísimos más kms de vías que no lo llevan.

 

Sé que es una gran inversión, pero espero que poco a poco se vaya instalando en más carreteras...

 

Una preguntilla... Por qué salen ahora tantas cosas de estas cerca de la Elecciones???

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Por cierto, el colectivo motero es el que más perjudicado está por el tema de los guardarrailes pero TODOS los usuarios de la vía pública están en peligro en caso de colisión contra un guardarrail a más de 29 Km/h (coches, ciclistas, repartidores, camiones....) Sin acritud pero que quede claro ;)

 

 

Tienes toda la razón, es una gran noticia para todos :bien:

 

Y se ha conseguido en gran medida gracias a la protesta de los motoristas :D

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Yo hasta hace muy pokito siempre había pensado que lo peligroso de un guarda-rail era la parte de arriba pues bien no, en el foro de motos que estoy tamb m explicaron que lo peligro es cuando deslizas y t cortas cuando pasas entre el asfalto la parte de abajo del guarda-rail. Menos mal que han sacado probecho al dinero de las mulats que nos mete la DGT... jejeje :twisted:

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Esperemos ke eesto se amplia a todas las comunidades y no haya ke lamentar mas muertes o situaciones como la mia por un puñetero guardarrail...

Porke aunke no sean efectivas del todo estas medidas pueden evitar un poco tantas catrastrofes y vidas ke siegan o gente ke kedamos en silla de ruedas por su culpa, porke se dice ke kitan muchas vidas pero se sabe muy poco de la gente ke kedamos en silla de ruedas o postrados en una cama de por vida.

Ya sea por proximas elecciones o por lo ke sea OLE!! POR LA COMUNIDAD DE MADRID.

Perdon por el tocho pero es ke este tema me toca muy de pleno.

 

Salu2:bien:

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:claps::claps::claps: Un aplauso por la iniciativa. La verdad, como motorista, la acojo con alegria. No obstante, quisiera puntualizar lo siguiente: Si es una prueba piloto, porque no se ha hecho en las zonas donde hay mas susceptibilidad de que ocurran accidentes en los que los guardarailes son protagonistas??? Me refiero concretamente donde nos juntamos muchisimos motoristas los domingos, por ejemplo en la Cruz Verde. Es que en Madrid es mas probable que sucedan deslizamientos? O es pura campaña???

Y otra observacion: En Portugal, hace años que muchos los guardarailes son ciegos. No tienen esta tecnologia de absorción, pero evitan igualmente las mutilaciones, con un grado de resistencia superior ante un impacto.

De todas formas, reitero mi mas sincera enhorabuena por esta iniciativa, y me sumo a lo que muchos golficos han dicho: Esperemos que no se quede en una prueba piloto y se extenda al resto del pais YA

 

V's

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Esperemos ke eesto se amplia a todas las comunidades y no haya ke lamentar mas muertes o situaciones como la mia por un puñetero guardarrail...

Porke aunke no sean efectivas del todo estas medidas pueden evitar un poco tantas catrastrofes y vidas ke siegan o gente ke kedamos en silla de ruedas por su culpa, porke se dice ke kitan muchas vidas pero se sabe muy poco de la gente ke kedamos en silla de ruedas o postrados en una cama de por vida.

Ya sea por proximas elecciones o por lo ke sea OLE!! POR LA COMUNIDAD DE MADRID.

Perdon por el tocho pero es ke este tema me toca muy de pleno.

 

Salu2:bien:

 

Tienes un mp

 

Un abrazo ;)

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accidentes en los que los guardarailes son protagonistas??? Me refiero concretamente donde nos juntamos muchisimos motoristas los domingos, por ejemplo en la Cruz Verde. Es que en Madrid es mas probable que sucedan deslizamientos? O es pura campaña
Eso hay que pedirselo a la "Espe" jeje, que gallardon es solo alcalde de Madrid.
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