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nerwin

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1.251 Excelente

Acerca de nerwin

  • Rango
    Productividad Nula
  • Cumpleaños 27/02/1983

Usuarios

  • Nombre
    Alex
  • Provincia
    Barcelona
  • Ciudad
    Barcelona
  • Profesión
    Luxury Senior Concierge
  • Sobre ti
    GTI Blood
  • Intereses
    ¿VAG?

Coche

  • Vehículo
    Golf MkVII
  • Acabado
    GTI Performance
  • Carrocería
    5 puertas
  • Tipo Motor
    2.0 TSI 230

Visitantes recientes al perfil

2.579 visitas al perfil
  1. Buenas @Felipillo 46, de qué fotos y tutoriales hablas? Ya estás dado de alta como socio y puedes verlo todo, otra cosa es que la foto o turorial sean muy antiguos y éstos no estén ya disponibles en el servidor donde los colgó la persona que los publicó. Si me dejas los links aquí les doy un ojo.
  2. Tienes varios, por ejemplo este. Poniendo “Dieselgate” en el buscador me hn salido 3 o 4... y alguno más actualizado que otro.
  3. Bienvenido de nuevo Iván. No, no hacía falta, ya te presentaste aquí hace casi 3 años. Por favor, usa el buscador, tienes un perfil aquí donde puedes hablar sobre ti y tu coche siempre que quieras, no hace falta que abras nuevos post. No repitas temas, cerramos este para intentar tener el foro lo más ordenado posible. Gracias por tu comprensión y recibe un cordial saludo.
  4. Osti! Gracias compañero, no nos habíamos dado cuenta. He editado el mensaje para que no salga el link y bloqueado al usuario porque ya es la tercera o cuarta vez que publicita webs en poco tiempo. Un saludo.
  5. nerwin

    Nuevo logo KIA

    No es KN, aunque lo parece... se han lucido 🤦🏻‍♂️ Es una K y la “i” y la “a” las han juntado tanto que realmente parece una N.
  6. Si explicases algo más quizás te podríamos ayudar... es DSG? Haces todos los pasos? Modo Sport? desactivar ESP? Hundir freno? Acelerar hasta las 4000 rpm aprox con el freno pisado? luego soltar freno y moderar el acelerador? Y si lo haces y no funciona, q es lo que te hace el coche exactamente? Se queda parado? No frena? No acelera como debiera? P.D. Buen rescate y Bienvenido
  7. nerwin

    DSG o Manual

    No hace falta ser ingeniero para ver los problemas que dieron los cambios manuales en los 1.4 TSI mk5 y mk6, o en muchas otras marcas y modelos (Mercedes incluido), también “conozco muchos casos”. Ni hace falta ser ingeniero para saber que un cambio manual también requiere de cierto mantenimiento, o nunca has oido hablar de la valvulina? o de cambiar embragues cada X kilómetros? O revisar la transmisión? O del deterioro de los sincronizadores por la manía que tienen muchos de dejar la mano sobre la palanca? Mucha gente se compra un DSG/automático precisamente como utilitario de dia a dia, po
  8. nerwin

    DSG o Manual

    Manual utilitario? Manual irrompible? Manual sin mantenimiento? 🤦🏻‍♂️
  9. Voy a intentar ser claro con este tema para futuros compañeros consultando: NO se puede activar la segunda tira de led en los LED basic porque no existe tal iluminación... los faros SON DIFERENTES, y la segunda tira no se puede activar porque dicha tira NO EXISTE, es solo decorativa. Si quieres tener ambar tiras de led hay que CAMBIAR los faros ENTEROS. Ambos faros son Full Led, la diferencia está en que unos son Basic Led (una tira) y los otros High Led (dos tiras).
  10. Luminosidad, ventilación, estética (para mi gusto)... dependerá donde vivas también... en UK y países nórdicos, por ejemplo, se vende menos... pero en España... somos el país del sol por excelencia, y al menos en Barcelona poco llueve y poco frío hace durante el año... yo lo uso a diario y todo el año, si no lo abro entero al menos lo levanto y recircula el aire a temperatura ambiente q entra por lo aireadores sin necesidad de encender el clima. En verano lo abro siempre, si el coche ha estado al sol se ventila mucho más rápido circulando 3 minutos abierto... en invierno si hace un dia como ho
  11. Eso está más argumentado que “al final solo se usa para postureo”... de todas formas hablas de una experiencia personal, yo hablo de la mía y de la de mis amigos/conocidos con techo, con techos con menos años o con más años y cero problemas. Sigo pensando que lo del “postureo” sobra, y no va con la filosofía que mucha gente tiene sobre el techo, ahora bien, desde luego que veo más importante otras cosas antes que el techo, por eso si tuviera que prescindir de algo por necesidad (que no por gusto) quizás sería el techo, pero mis coches siempre han ido bien equipados, aunque no hay que olvidar q
  12. Lee las normas, no tienes 7 sino 5 mensajes. Ten en cuenta que los mensajes en secciones como “presentaciones”, “test, “off-topic” y otros, no se contabilizan en tu contdor... y repito, lee las normas antes de abrir un hilo diciendo “no tengo acceso” 😉 Cerramos tema por re-re-re-repetición.
  13. Mejores aditivos = motor más longevo, sin más 😉
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