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Armando

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Mensajes publicados por Armando

  1. No voy a defender a nadie porque no me gusta ir en plan abogado, pero ese chico del Golf V GTI rojo, me dijo a mi que el no entraba en ningún foro, a ese chaval lo invitaron a venir. Es como si el chaval del Vectra GTS negro que ayer vino y se fué al instante (ya vino alguna otra vez) se pone a hacer el macarra, ¿os gustaría que dijesen que los del Club Golf somos unos incoscientes? :roll:

     

     

    Creo que no fué muy afortunado tu comentario al meter al club Galicia-Racing en el saco.

     

     

     

    Saludos.

  2. Quería mandaros este aviso por MP pero desde hace un tiempo estoy observando que no me funciona (ni llegan mis privados ni recibo), tengo un total de 18 privados acumulados por lo que no puedo tenerlo saturado.

     

    Haber si podéis echar un vistazo haber que ocurre ;).

     

     

     

     

    Saludos y gracias.

  3. Pos yo quiero ir pero no se donde puedo quedar xq conozco santiago.

    Si alguien de ourense me puede ayudar, podriamos quedar aki en Ourense e ir juntos. Si alguien de ourense va que me avise xq me apetece mucho ir. Soy primerizo en esto de las KDDas asi que cualkier tipo de ayuda no me vendria nada mal. X favor, q estamos a jueves, ayuda urgente plis.

     

    Salu2

     

     

     

    Entiendo que sabes ir de Orense a Santiago, y sinó te lo explico ;), tienes que coger la carretera que sale de Orense para Santiago, dirección Lalín, antes de llegar a Lalín tienes dos opciones, o coger la autopista de peaje hacia Santiago o ir por la carretera atravesando Lalín, Silleda, Bandeira, Vedra y finalmente Santiago. Si vas tanto por la carretera como por la autopista, al entrar en Santiago ya te vas a encontrar de frente El Corte Inglés, ahí puedes quedar con los de Santiago para que te lleven a San Lázaro.

     

     

    Seguramente ya sabías el camino Orense-Santiago, pero no me cuesta nada explicártelo :bien:

     

     

     

    Saludos.

  4. Joer que detalle :oops:

     

     

    Rarísima vez entre en "off topics" y cuando ahora acabo de entrar en el foro y veo un mensaje dirigido a mi y a los demás foreros que hoy cumplen años, pues me dije "vamos pa'llá" 8-)

     

     

    Muchas gracias por acordarse del día, joer ya tocan 28 :shock::roll: :bien:

     

     

     

    Saludos.

  5. Me gustaría saber cuantas veces lo ha utilizado verdaderamente como coche de prácticas :risas::risas::risas:

     

     

    En Xátiva (Valencia) he visto 2 Golf V Sportline con llantas de 18" oscuras ¡¡¡¡¡ de autoescuela !!!!! :shock::shock::shock: , llanta 18"........uffff, habría que enterarse de cuantas llantas de repuesta tienen en el garaje :mrgreen:

     

     

     

     

    Saludos.

  6. Yo creo que lo de organizar una comida para todos para éste sábado va a ser algo precipitado ya, lo mejor para esta ocasion es quedar en Santiago e ir a hacer una ruta todos juntos. Es mi opinión, si alguien no está a favor que se exprese libremente :twisted:

     

     

     

    Referente a la salida nocturna, lo siento mucho pero yo tengo que celebrar mi cumpleaños con los colegas en Villagarcía, esto quiere decir que el Golf se tiene que quedar forzosamente en casa por la noche :mrgreen: :twisted: :twisted: :twisted:

     

     

     

     

    Saludos.

  7. Lo que está claro es que los HDI, en aceleración sacan un ruido a castañas que no hay dios que soporte... Parece que va a salir volante alguna biela...

    Y a mi, el ruido al ralentí me da igual, por 2 motivos:

    Uno: al ralentí mi coche no lo escucho desde el interior (lo que se oiga fuera me la pe**)

    Dos: cuando conduzco, por razones obvias, no voy al ralentí, y no soporto escuchar el clack clak clack clack del HDI al acelerar (cosa que no ocurre en los TDI).

    Y aparte de esto, si tengo un TDI es para no arruinarme con el gasóil... Y como te dije, a mi un litro de diferencia me parece una auténtica salvajada

    Y si me va a consumir un 20% más, para eso me compro un TFSI directamente, y que le den por cul* al HDI. Una vez puestos a gastar, por lo menos que lo disfrute...

    Y sabéis cuál es el motor preferido por taxistas de medio mundo? el TDI.

    Y esto es debido a que los taxistas necesitan el coche a diario, no pueden tenerlo un día si y otro también en el taller. Por no hablar del gasto anual que le supone la diferencia de consumo entre unos y otros...

    A partir, de ahí, se puede especular todo lo que se quiera... pero datos son datos...

     

     

     

    Le he preguntado a unos cuantos taxistas que tal les iba el 406 HDI 110 y todos coincidieron con la respuesta, "MUY BIEN, motor fiable y duro a mas no poder", otra cosa es que no te guste el tacto, las prestaciones, el consumo.......pero los HDI son muy robustos, y a las pruebas me remito.

     

     

     

    Saludos.

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