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Qué pena


Julio86

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Bueno, por lo menos el habitáculo no está afectado así que seguramente llevaban cinturón y estén bien.

Aún así vaya ostion... El morro no está muy deformado porque supongo que volcó y tampoco absorbió todo el impacto. Y las 4 llantas intactas.

De cara a reparación...

 

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Es muy nuevo el coche e? debe ser de agosto / setiembre '16. Tenéis razón, el habitáculo está bastante entero y llantas intactas. Esperemos que la dirección no haya sufrido mucho. Es reparable.

Cierto que parece un coche bastante seguro. Creo que es uno de los valores añadidos del golf mkVII.

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Que penita de coche. Si es que en mojado hay que tener cuidadín. Me puedo imaginar tranquilamente que se decidio a desconectar el ESP y a darle un poco de zapatilla en mojado.

Eso tiene mucho que reparar.

 

Me intersan los asientos

 

Mi duda, no sería un incordio el tema de homologaciones?. O dado que vienen del mismo modelo en la ITV ni se fijarían?

 

A mi también me interesarían unos así. :lol:

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Y en Polonia reparan vehículos muchísimo mas tocados que este y de vuelta al mercado alemán, sobre todo.

Esperemos que como bien deciis sus ocupantes estén bien que por lo que se ve en las imágenes eso apunta ya que el habitáculo parece intacto, eso si va a necesitar una buena reparación. Que todo haya sido un susto!

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No creo que valga la pena comprarlo para su reparacion.

Si el seguro lo declaro siniestro o bien es imposible de reparar o su reparacion supera el valor del coche.

 

Una pena ahora solo hay 289 club sport mas alguna unidad importada

 

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Si la aguja marca la velocidad a la que pegó el ostion se entiende todo...

Ese clubsport queda para algún manitas con dinero. Aún así no me gustaría que a nadie que ahorra dinero para un CS de segunda mano, le llegara una unidad así de reventada y reparada a precio de bueno.

 

 

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Eso pienso yo... algunos veis muy claro el repararlo, pero yo no. He visto coches que han quedado mejor que ese y nunca han quedado bien. Repararlo se puede? Sí, pero será muy caro y como dice @DavidWhite no me gustaría q a alguien le vendieran esa unidad como buena o a precio normal de mercado con lo que lleva. Mejor vender las piezas q se puedan salvar y motor.

Por cierto... habéis visto que el segundo, el negro, lleva 2 salidas a cada lado?

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Eso pienso yo... algunos veis muy claro el repararlo, pero yo no. He visto coches que han quedado mejor que ese y nunca han quedado bien. Repararlo se puede? Sí, pero será muy caro y como dice @DavidWhite no me gustaría q a alguien le vendieran esa unidad como buena o a precio normal de mercado con lo que lleva. Mejor vender las piezas q se puedan salvar y motor.

Por cierto... habéis visto que el segundo, el negro, lleva 2 salidas a cada lado?

Per es un R, no?

 

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Per es un R, no?

 

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Cierto!!!! [emoji28] Solo me fijé en las Pretoria y los pilotos oscuros... y como hablábamos del CS juro q vi la franja gris "clubsport" en el lateral al primer vistazo... se me fue el santo al cielo, sorry [emoji28][emoji28]

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