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Julio86

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Mensajes publicados por Julio86

  1. Tu de momento tranquilo hasta mañana :risas: que al ser cabrio esto te lo muevo yo. Espera noticias! :mrgreen:

     

    P.D: En el padock SOLO dejan entrar GTIs

     

     

     

    Estas tardando... en venir al Jarama :risas:

    Ja ja no estaria mal pero salir a correr un rallye aunque sea de copiloto no esta mal y ya que renove la licencia tendre que aprovechar

     

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  2. Estas tardando en apuntarte :disparos: :mrgreen:

     

     

     

    Apuntado!!! esperamos fotos de ese MK4 .... y porque no un perfil con su restauración!! :mrgreen:

    Ja ja ja es que el Rallye son 300 de inscripcion mas gasolina y ruedas.

     

    Gasolina para reconocer los tramos,gasolina para que la asistencia vaya al parque cerrado y pagarles por lq ayuda.Comida y cena....

     

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  3. Si tienes un todo riesgo el seguro se hace cargo tranquilo. Mientras no exista alcoholemia, ni cosas así... si solamente es exceso de velocidad el seguro paga. Otra cosa es que vaya la ertzantza y te mete la multa por conducción temeraria o lo que sea si pueden demostrarlo.

     

    Un saludo

     

     

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    Depende del seguro ademas si demuestran que era por hacer una carrera ilegal o porque ivas picado con otro coche ninguno te cubre

     

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  4. Es cierto lo que dices Julio86 pero el consumo de hoy día en comparación a los años que te comento son insignificantes en comparación a esa época al igual que el tiempo de frenado actual de los coches y la seguridad de los mismos aún teniendo en aquella época límites de velocidad similares o iguales a los de hoy día. Creo que el progreso está para mejorar y seguir adelante y no para estancarse en el pasado aún teniendo la tecnología de hoy día.

    A 150km/h el consumo es entre un 20/60 por ciento mas alto que a 120km/h.

     

    La distancia recorrida entre que avistamos un obstaculo y conseguimos detener el vehiculo por completo se incrementa en un 46%

     

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  5. Bajo mi punto de vista y en comparación con las carreteras de hoy y con los coches de hace 20 años y los de hoy dia, los limites de velocidad al menos en autopistas y autovias son ridiculos en comparacion con el progreso. Creo firmemente que esto de los limites de velocidad se ha convertido en afán recaudatorio por parte del gobierno. Bajo mi punto de vista en ese tipo de vias 150 Km/h es una velocidad aceptable. Eso si, en ciudad y carreteras nacionales lo dejaba tal cual.

    A 150km/h en caso de impacto este se multiplica por 4 respecto a hacerlo a 120km/h eso sin contar que el consumo sube bastante y el tiempo de frenada aumenta

     

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  6. Yo estoy totalmente de quiero con parlotes

    Lo veo todo un sacacuartos.

    Hace unos años nos la metieron con los diésel, ahora nos la meten con los gasolina y luego cuando las petroleras se adapten a la electricidad nos la meterán con los eléctricos.

    Nadie habla del coste economico y medioambiental de desechar una batería al final de su vida.

    Vivo en una ciudad donde es bastante inviable q corten el centro por los diésel.

    Y una de las cosas q tengo claro es que no voy donde no soy bienvenido, si no me dejan entrar con mi coche no voy a esa ciudad, o iré lo mínimo imprescindible, y pasara a ser un destino descartado de vacaciones.

    Hay algunos coches de gasolina que arrancados, aun siendo nuevos, no hay quien pare al lado de ellos de la mal q pica el humo a la nariz y ojos, seguramente contamine menos en el conjunto global de los parámetros, eso no lo dudo, pero la gran desventaja del gasolina es que al mínimo fallo de combustión contaminan muchísimo más, un filtro sucio, una bujía ineficiente, un combustible mediocre..... cosas del día a día...

    Ya cansan de tanto guiar a la manada por intereses....

     

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    Un diesel emite mas Nox que un gasolina y esas son las particulas mas perjudiciales para nuestro organismo

     

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  7. Bueno pues, después de mucho tiempo inactivo, vengo con mala noticia sobre mi golfito, he venido al foro de nuevo para consolarme porque no puedo echar más de menos el coche.

     

    Resulta que el 10 de marzo al salir de trabajar, estaba parado en doble fila, en una recta bastante larga cuando de repente llegó, con un suv Peugeot, un cuarentón que iba con una tasa de 0,73, (que además se intentó dar a la fuga, pero tuvo que parar porque a su coche se le salió una rueda) para el cual por respeto a vosotros me voy a ahorrar los calificativos que tengo, y me metió tal golpe por el trasero-izquierdo, que me partió la llanta, el eje, saltó el airbag lateral, además de destrozar el chasis hasta tal punto que ha entrado en bancada, la puerta trasera me la reventó también pero con todo el coche me ha salvado la vida. Llevo ya casi dos meses sin el coche, puesto que al reparación está siendo tanto larga como bastante cara, para que os hagáis una idea, supera el valor residual del coche, por lo que ha estado muy muy cerca del siniestro, circunstancia que se da, porque cuando ya estaba montado y listo para entregar tuvo que volver a entrar al taller por ruidos que iba haciendo la rueda, de ahí que ya haya rebasado su propio valor. En fin, que sin comerlo ni beberlo, este coche que aprecio muchísimo, aquí me tiene, deseando que vuelva y jodido por pensar que ya no va a volver a ser el mismo.. Hay que ver que a pesar de ser un coche le lleguemos a coger tanto aprecio a algo material.

     

    Como breve resumen de lo que han tenido que poner nuevo:

     

    - llanta; 2 gomas traseras para equilibrar, disco, pastilla, eje, amortiguador, puerta trasera izquierda, revestimiento del techo, 2 airbags, asiento trasero izquierdo, sensores de aparcamiento, airbags, presión de neumático, pintura, bancada, traviesa, cinturón delantero y trasero izquierdo.. y me estoy dejando algo, a los entendidos de mecánica. Todo esto no invita al optimismo con el coche ¿no?

    Lo que no entiendo es que siendo una reparacion tan cara no te lo hayan dado siniestro total

     

    En mi seguro si el valor de la reparacion es superior al 75% del valor del coche lo declaran siniestro total

     

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  8. Cuando leo estos comentarios pienso que hay personas que creen que los coches de segunda mano dan menos problemas que los nuevos.

    Nadie a dicho que los coches de segunda mano no den problemas e puesto que yo tuve coches de segunda mano y no sufri averias y gente que conozco tambien con coches de segunda mano de momento sin averias y que un coche nuevo puede sufrir una averia que normalmente cubriria la garantia pero hay miles de casos en los que esto no es asi.

     

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  9. ¿Con tu dinero tambien lo harias?.

    Mucho cuidado con estos consejos que se dan tan alegremente en un foro, que luego en la vida real hay muchos timos y muchas averias en los coches viejos, podemos meter a un compañero en un problema gordo.

    Si digo que lo haria es porque lo haria si a mi me pasara lo mismo.

     

    Y las averias se pueden dar tambien en coches nuevos y que la marca no se haga cargo como le ocurrio a muchos con el famoso tensor defectuoso.

     

    Yo tuve coches de segunda mano,tengo amigos con coches de segunda mano y ningun problema.

     

    Y yo mismo estuve a punto de cambiar mi Opc estrenado por mi por un coche de segunda mano y si no lo hice fue porque no llegue a un acuerdo con el vendedor y hace poco igual casi lo cambio por otro de segunda mano pero al final como se presento el modelo nuevo decidi esperar

     

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