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Juma

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Acerca de Juma

  • Rango
    Standard
  • Cumpleaños 16/07/1972

Usuarios

  • Nombre
    Juan Marcos
  • Provincia
    Valencia
  • Ciudad
    Chelva
  • Profesión
    Pensionista

Coche

  • Vehículo
    Golf MkV Plus
  • Acabado
    Sportline
  • Carrocería
    Plus
  • Tipo Motor
    2.0 TDI 140

Visitantes recientes al perfil

103 visitas al perfil
  1. Hola grupo. Yo solo llevo una funda de protección, no me gusta que cuelgue peso de la llave cuando esta está en el clausor. Tampoco los ruiditos que puedan hacer otras llaves entre sí o los mismos llaveros. Pero solo por no colgar ese peso, ya que creo que puede influir en provocar averías y desgastes prematuros. Saludos y muchas gracias.
  2. Sólo la llave con una funda, no me gusta llevar el más mínimo peso cuando la llave está en el cláusor,.
  3. Este sitio es lento e incómodo de usar en el móvil, he abierto un tema para recaudar y ayudar a volver a Tapatalk, y me han castigado, yo ya no sé cómo usarlo, creo que voy a abandonar un tiempo el foro, no noto ganas de usarlo, es una lastima. Al menos al entrar al sitio hubiese una zona del usuario para comunicarse, tienes que "salirte" y usar el formulario de contacto, joder, me da pena pero me largo un tiempo, ciao!
  4. Hola, había abierto un tema sobre tapatalk y he recibido un castigo, se trata de 1 punto durante una semana. Bueno... Qué al parecer debía haberlo escrito aquí, pero con intención de paliar esa diferencia de ingresos proponía generar un movimiento de personas que como yo, preferimos usar el foro en Tapatalk, ¿por qué? Porque por mucho que digamos que la web está adaptada a usarse en el móvil, no nos engañemos que todos sabemos que no es lo mismo usarla en Tapatalk o con un portátil, entonces miro de hacerme socio pero es que ¡no quiero! No quiero porque por mucho que vuestro negocio sea v
  5. Bienvenido paisano, será una gozada ver ese MK2 teniendo una nueva y buena vida, mis mejores deseos!
  6. Muchas gracias Nerwin, voy a pedirla. Un abrazo! Juma. Enviado desde mi 5060D mediante Tapatalk
  7. Yo me he quedado sin la tapa de la articulación del limpia trasero, dejo foto. Desconozco si la han cogido o la he perdido, pero me parece tan raro perderla... En fin, dejo foto, es un Plus de 2006, si alguien sabe decirme el nombre o referencia de la pieza, o si a alguien más le ha ocurrido y puede decirme dónde comprarla online, estaré agradecido. Mis mejores deseos. Enviado desde mi 5060D mediante Tapatalk
  8. Hola, creo que deberías hablar con dueño o administrador del garage, si éste corresponde a una comunidad de vecinos ya hace unos años que éstas están obligadas a tener la finca asegurada. En cualquier caso el daño lo has recibido, no te lo has hecho tú solo, si tienes dificultades para obtener una respuesta positiva del dueño o admin del garage, habla con tu seguro para que sean ellos quienes traten el asunto. Si usas tu seguro para reparar, posiblemente te penalice un poco económicamente en las bonificaciones, mientras que si es el seguro del garage quien finalmente lo paga esto no te ocurrir
  9. Estupendo compañero! Me alegra un montón saber que no tienes avería, a disfrutar y un abrazo desde Valencia! Saludos, Juma.
  10. ¿Cómo vas Jaime? Cuenta algo de esos síntomas que aprendamos cosas![emoji2] Espero que lo tengas ya todo ok, Saludos, Juma.
  11. Lo suscribo, de entrada no me mata, a ver con el tiempo... Saludos, Juma.
  12. Así se hace![emoji1376][emoji1376][emoji1376][emoji1376] Nunca en frío, disfrutar sí, destrozarlos NO![emoji2] Pues por el humo... Ya sabemos el refrán! Yo empezaría por rectificar ese nivel, y saber que aceite lleva, si te lo ha hecho alguien, recurre a esa persona (taller, etc) Si has sido tú mismo quien ha puesto el aceite, mira la forma de rectificarlo, e insisto en lo de la temperatura, si observas en la botella de expansión que el refrigerante puede contener aceite, tras rectificar el nivel del mismo en el cárter, cambia el refrigerante o saca lo posible y que si hay aceite se diluya al
  13. Y disculpen el flood, pero quería decirte también que eso de acelerar a fondo en marchas cortas... así, a diario, no suena a "dar un buen trato", sim acritud, sólo por dar más info sobre tu consulta. Saludos, Juma.
  14. Hola Jaime, fíjate de que color es el humo. También del nivel del refrigerante y de las temperaturas que alcance, no soy mecánico, pero con el motor que es (siendo de 2010 no será el caso de las culatas BKD, no creo) y estos datos googlea un poco o vuelves aquí, a ver si alguien más ducho que yo puede aportar algo. Saludos y por ahora tranqui. PD: el nivel por encima del máximo ya puede ser una razón, empieza por ahí. Saludos, Juma.
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