Four

Echo en falta algo de grosor. Me parece que pierde la esencia "R32" de la Serie IV. En mi opinión no se puede perder, de la misma manera que el logo GTI ha cambiado minúsculamente a lo largo de los años, el R/R32 debería seguir su línea.

Pero no nos dejes así, cuéntanos un poco más, ¿que tal aceleraciones y demás? ¿Cómo se te queda el cuerpo después de llevar semejante bestia?

De traca, es normal que se vaya a la derecha para no colisionar dice. La próxima dile que tome el carril central de una vía. A ver quienes son menos, si los del carril de la derecha o los de la izquierda. Yo de paso, ya iba comentándolo a VW España para que "les pasen el ojo de halcón" y la incidencia quede solucionada sí o sí.

Si le entró agua yo probaría a reiniciar la radio lo primero. Lo segundo desconectar la batería 10/15 min al menos. Y por último desmontar la zona donde éste el conector del cuadro de mandos ese por si hay humedad o agua y si no ves nada raro desconectar y volver a conectar. Para ir descartando posibilidades.

Pero el Hyundai parece que lo han sacado directamente del TCR y lo han pintado o quitado la publicidad con prisas. Está claro que cada cual puede hacer lo que crea pero me parece muy deficiente la idea. Es como reconocer que van a remolque de otra marca. Y con las cosas que están sacando lo que deben hacer es crear un sello propio que atraiga por ser Hyundai (no "como un golf" como dice el anuncio que hay en estos días en la tele). A mí desde luego me gusta mucho lo que están haciendo, me encanta el i30 Fastback N.

Estos días he visto que ahora hay un Hyundai TCR también. Ya no se cortan ni en inventar un nombre para la versión.

Es lo que debes hacer.

El diseño es tirando a feo, sin embargo la autonomía me la pone muy tiesa.

Würth es una de las marcas con mayor prestigio que conozco, desde cualquier elemento de EPI, herramientas, productos. Es algo acojonante lo fino que hilan la gran calidad de todo lo hay dentro de sus tiendas. No sabía que tenían de esto, así que me he pasado por la web. Están los sprays de 500ml a 15€ aproximadamente, sin embargo la garrafa de 5L está en unos 80€, se queda el litro a 16€ (el doble que el spray por casi idéntico precio) y si nos vamos a la garrafa de 10L se queda ka cosa en 120€, 12€ el litro. Si se hace una compra conjunta añadiendo unos recipientes de litro (incluso medio litro dividendo precios) puede quedar una buena compra, o incluso como producto a la venta del club. Ahí queda la cosa.

No hay de qué.

En un desguace puedes pillar una jodida, y ver a qué pin va el contacto del intermitente. O buscar si tienes algún pin de la maneta nueva sin cable en la hembra/macho donde encaja la conexión.

¿La protección de componentes ya la tenían los serie V?

https://www.motor1.com/news/370622/2021-vw-golf-gte-spy/

Sin fotos no me creo nada jaja

Es posible que acabe entrando, a mí desde luego no. Me gustan pocas series de Golf y cuando ví el VII en TV me llamó MUCHO la atención. Al final he acabado con uno pero podría haber sido cualquier VAG. Sin embargo ese "Pololf" me parece feo de cojones. Un injerto, un mejunje, un potaje mal echo de un chef que habla de innovar cuando ha echado en el caldero lo que le quedaba en la despensa. Va a revalorizar la serie anterior, ya verás. Y el restyling no va a consistir en simples retoques, si es que queda en eso y no lanzan una serie nueva. Vss