Four

Hace unas semanas leí que la energía que el sol irradia sobre la tierra supone miles de veces nuestro consumo. La gesta es canalizar ese torrente. Por supuesto, a parte del resto de energía limpia que se puede generar en el entorno natural.

Por mi parte desde que jubile el Golf, posible prematuramente para ir a eléctrico o al menos híbrido enchufable.

Gracias por comentarlo, aquí queda por si alguien busca acerca del mismo problema.

No se si te convencerá, pero pillas un vinilo transparente, imitación carbono o el mismo color del coche y tienes protector desechable por cuatro duros. Además como tendría una función esporádica te puede dar igual que le queden burbujas o no quede perfecto en definitiva. Lo pones, recortas el sobrante y listo. Cuando acabes el viaje lo retiras con todos sus mosquitos y tan contento.

Creo dice. Hemos dice.

Hoy ha tocado renovación de escobillas limpiaparabrisas. Para ello ayer desmonté las tres y las dejé limpias secándose sin las gomas, hoy he puesto las nuevas y aplicado acondicionador de plásticos a los embellecedores (Sisbrill Car) y un protector a las propias gomas (VRP de Chemical Guys). El coste habrá sido alrededor de 2.5€, (compré 5 juegos hace un año por 11/12€) en AE.

https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?url=https://foro.clubvwgolf.com/topic/206221-que-le-has-hecho-hoy-a-tu-golf/&share_tid=206221&share_fid=11747&share_type=t&link_source=app En tu caso es "lo que has hecho" positivamente hablando por decirlo de alguna manera: mantenimiento, reparaciones, limpieza, bricos... Este hilo va de lo contrario más o menos, sorpresas e inconvenientes que nos encontramos y que no nos hace ninguna ilusión. Gracias por compartirlo en cualquier caso, un saludo.

Tirando hacia el offtopic pero me ha hecho gracia al verlo y tiene algo que ver con el tema.

Qué envidia, ayer mismo estuve configurando un eGolf. Tarde o temprano caerá el eléctrico, por mucho que digan los detractores, es el futuro. Solo nos queda generar energía limpia para recargarlo. Que lo disfrutes con salud.

A él no le va a pasar nada sino a quien haya "lijado" los kilómetros. Yo supongo que habrá más de un listo que lo haga, pero los procedimientos de control cada vez son mejores. Especialmente cuando vas a la ITV y te los anotan en la ficha, aunque hay a quien "se le pierde" por lo que entiendo que debería tener un registro electrónico, o una base de datos donde se registraran los kilómetros del vehículo cada vez que pasa una inspección.

Echo en falta algo de grosor. Me parece que pierde la esencia "R32" de la Serie IV. En mi opinión no se puede perder, de la misma manera que el logo GTI ha cambiado minúsculamente a lo largo de los años, el R/R32 debería seguir su línea.

Pero no nos dejes así, cuéntanos un poco más, ¿que tal aceleraciones y demás? ¿Cómo se te queda el cuerpo después de llevar semejante bestia?

De traca, es normal que se vaya a la derecha para no colisionar dice. La próxima dile que tome el carril central de una vía. A ver quienes son menos, si los del carril de la derecha o los de la izquierda. Yo de paso, ya iba comentándolo a VW España para que "les pasen el ojo de halcón" y la incidencia quede solucionada sí o sí.

Si le entró agua yo probaría a reiniciar la radio lo primero. Lo segundo desconectar la batería 10/15 min al menos. Y por último desmontar la zona donde éste el conector del cuadro de mandos ese por si hay humedad o agua y si no ves nada raro desconectar y volver a conectar. Para ir descartando posibilidades.

Pero el Hyundai parece que lo han sacado directamente del TCR y lo han pintado o quitado la publicidad con prisas. Está claro que cada cual puede hacer lo que crea pero me parece muy deficiente la idea. Es como reconocer que van a remolque de otra marca. Y con las cosas que están sacando lo que deben hacer es crear un sello propio que atraiga por ser Hyundai (no "como un golf" como dice el anuncio que hay en estos días en la tele). A mí desde luego me gusta mucho lo que están haciendo, me encanta el i30 Fastback N.