Vizlee Posted October 2, 2008 Share Posted October 2, 2008 Aqui os dejo la noticia de km77.com: El SEAT Exeo es una berlina de cuatro puertas, como lo eran las primeras generaciones del Toledo. Estará a la venta en primavera de 2009 desde unos 22.000 . El Exeo es un coche completamente nuevo en la gama de SEAT pero no en el Grupo Volkswagen puesto que toma como base la plataforma del Audi A4 de 2001. Por lo tanto, el motor va colocado en posición longitudinal, el esquema de suspensión es similar y el diseño muy parecido. También comparte con el Audi A4, en concreto del A4 descapotable, el salpicadero (imagen del A4, imagen del Exeo). Mide 4,60 m de longitud, un dato similar al de un Mercedes-Benz Clase C o un Volvo S60. El maletero tiene 460 l de capacidad (con una anchura mínima de 1 m). Habrá seis motores disponibles, tres de gasolina (de102 CV a 200 CV) y tres Diesel (de 120 CV a 170 CV). Los motores Diesel son de inyección por conducto común, un sistema que los hace más silenciosos y suaves de funcionamiento que el anterior por bomba inyector. Todos cumplen con la normativa de emisiones Euro 5 y tienen sobrealimentación (excepto uno de los seis, que SEAT no ha especificado). La versión expuesta en el Salón de Paris tiene un motor 2.0 TFSI con 200 CV. Es un motor turboalimentado y de inyección directa que usan diversos modelos del Grupo Volkswagen. SEAT dice que el consumo medio será de unos 7,7 l/100 km. Esta versión tiene llantas de 19 pulgadas y dos salidas de escape. La suspensión es independiente por paralelogramos deformables en las cuatro ruedas, como la tenía el Audi A4 de 2001. El grado de asistencia de la dirección varía en función de la velocidad. SEAT ha prestado especial atención a la seguridad. El Exeo, además de contar con diversos sistemas electrónicos como el control de estabilidad y el avisador de pérdida de presión en los neumáticos, tiene airbags frontales, laterales delanteros y traseros, de cabeza para las cuatro plazas exteriores y de rodilla para el conductor y laterales; los reposacabezas delanteros son de tipo activo, que dan mayor protección en caso de golpe por alcance; y hay anclajes Isofix para sillas infantiles en la plaza delantera derecha y en las dos laterales traseras. El Exeo estará disponible con tres niveles de equipamiento llamados «Referente», «Stylance y «Sport». Según el nivel podrá tener faros de xenón con iluminación activa, asientos delanteros con regulaciones eléctricas, memorias y tapizados de cuero, mientras que los montantes y el techo esatrá recubiertos de Alcántara. También hay una cortinilla trasera, de accionamiento eléctrico, para proteger a los ocupantes de esas plazas del sol. La guantera está climatizada. El climatizador es de dos zonas y detecta la entrada de ciertos gases, activando el sistema de recirculación. El Exeo también puede tener un techo practicable recubierto con paneles solares que producen energía para que el sistema de ventilación del coche renueve el aire cuando está aparcado al sol (algo que ya usan desde hace tiempo Audi, Volkswagen y Skoda). SEAT dice que los cristales son de doble espesor, no sabemos si se refieren a cristales laminados. El SEAT Exeo se fabrica en la planta de Martorell (Barcelona). Que os parece este nuevo coche de Seat? Parece q se están aprendiendo como ir por el buen camino :mrgreen: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimitri Posted October 2, 2008 Share Posted October 2, 2008 Pero si eso es un photoshop de un A4.... :neutral: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vizlee Posted October 2, 2008 Author Share Posted October 2, 2008 Pero si eso es un photoshop de un A4.... :neutral: Usa casi todo del A4....de ahi q se parezca tanto xD Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
HCR2 Posted October 2, 2008 Share Posted October 2, 2008 calcao al a4 jejeje Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
radikalv6 Posted October 2, 2008 Share Posted October 2, 2008 La verdad que los pilotos junto con la linea se asemejan más de la cuenta al A4, aunque hayan cogido el chasis e interior podrían haber solucionado mejor esto que para mi canta mucho, el interior como ya comenta el reportaje es calcado, pero bueno, por esto no pasa nada ya que es bonito, moderno y no esta tan visto. Saludos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
glf87 Posted October 2, 2008 Share Posted October 2, 2008 es un puñetero calco al A4, y las pocas cosas que han cambiado no me gustan, o me gustan menos que las de Audi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GaRGa_vW Posted October 3, 2008 Share Posted October 3, 2008 Menudo plagio! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GAND28 Posted October 3, 2008 Share Posted October 3, 2008 ya era hora que seat sacara una berlina para hacerle competencia al octavia, laguna,mondeo etc....... Por dentro tiene muy buena pinta y parecen materiales de calidad, me gusta en general, pero la trasera con los faros tipo altea xl lo han estropeado , Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bluelight Posted October 3, 2008 Share Posted October 3, 2008 Es una copia calcada del A4. Me pasaré por el stand de Seat del salón de París. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cannavaro Posted October 3, 2008 Share Posted October 3, 2008 es un puñetero calco al A4, y las pocas cosas que han cambiado no me gustan, o me gustan menos que las de Audi.es que es vergonzoso...que Seat necesitaba una berlina estaba claro.....pero que fuera una copia del A4 ANTIGUO, con su misma plataforma,etc,etc,y encima a 22000 euros, sinceramente me parece que es tomar el pelo a la gente...para eso te compras un Octavia.Un saludo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Badlands Posted October 3, 2008 Share Posted October 3, 2008 La idea de volver al Toledo berlina me parece muy buena... pero eso de coger una carroceria de un coche que ya no se hace y cambiarle los faros y 4 plasticos... es lo que se hace en china o los Galloper aquellos q eran Mitsus reciclados, o los Daewoo que eran Opel Kadett. Me parece tratar a Seat como marca de saldos, despues del despliegue del nuevo Ibiza ¿se han quedado sin pasta para hacer un nuevo modelo completo? Ya se que la base es muy buena, pero es la anterior generación de A4, ¿de hace mas de 7 años? Vaya chufa:disparos: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
muñoz Posted October 3, 2008 Share Posted October 3, 2008 Es una copia del a4...pero se supone que con este el toledo desaparece?? Un saludo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mrc03 Posted October 3, 2008 Share Posted October 3, 2008 Mejor que el toledo esta, se mire por donde se mire Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Miguel mac Posted October 3, 2008 Share Posted October 3, 2008 pues cojonudo!!, el A4 ese fue un muy buen coche, y con un chasis agil no como el Passat de su epoca, el que le de igual la S o los 4aros en el volante podra disfrutar de un magnifico A4 con motores excelentes (mejores que los del antiguo A4) a un precio bastante bueno... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GaRGa_vW Posted October 3, 2008 Share Posted October 3, 2008 Mejor que el toledo esta, se mire por donde se mire Opino igual, yo no lo descartaria para el dia de mañana cuando tenga niños :D, aparte del octavia, que me tiene enamorado. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DaNiKo Posted October 3, 2008 Share Posted October 3, 2008 Pues si por fuera os parece un A4 esperaos a verlo por dentro....yo hoy tube la oportunidad de verlo en directo y parece tal cual te metas en un audi....de hecho, unidades de clima, volante y botonera de warnings esp etc, no es que sea parecido, sino que es identico, lo9 unico que cambia son aireadores. Conincido con los compañeros, a mi me parece bien, tienes un audi economicamente mas asequible....nose que tiene de malo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cannavaro Posted October 3, 2008 Share Posted October 3, 2008 pues cojonudo!!, el A4 ese fue un muy buen coche, y con un chasis agil no como el Passat de su epoca, el que le de igual la S o los 4aros en el volante podra disfrutar de un magnifico A4 con motores excelentes (mejores que los del antiguo A4) a un precio bastante bueno...Tu lo has dicho,FUE, es decir el coche se ha quedado claramente antiguo, los motores habra que ver cuales meten, espero que sean los tsi y los tdi common-rail, sino ya seria para llorar, porque a 22000 euros de vellon para eso te compras un Octavia.Yo creo que Seat se merece algo mejor, no un puñado de monovolumenes o de retales de otros coches del grupo.Es mi opinion,claro esta, no digo que tenga razon.Un saludo:bien: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
IVANPIRO Posted October 3, 2008 Share Posted October 3, 2008 Pues yo no veo tanta copia al A4. Dentro de la fealdad lo mejor que podían haber hecho. Podría haber sido peor. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
golfer gti Posted October 3, 2008 Share Posted October 3, 2008 Todo el chásis corresponde al audi A4 (módelo B9). Incluso van a sacar el modelo Avant también con el chasis del A4. Tal y como está el mercado del automóvil y la crisis que se supone se avecina, yo veo muy bien que utilicen el modelo de audi para hacer un seat. Además, me imagino que habrá muchos más modelos de seat que hayan sido reutilizados de otros vehículos del grupo VAG. Yo lo veo bien como un próximo vehículo y mucho más asequible que un A4. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lupy Posted October 3, 2008 Share Posted October 3, 2008 hooombre, el coche "esta". ni bien ni mal, por un lado se pasa un poco cogiendo todo del a4 viejo, y por otro brinda la oportunidad de ofrecer un producto de calidad a precios mas asequibles. s2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
FreAKoN Posted October 3, 2008 Share Posted October 3, 2008 es mas diferente el golf 6 del golf 5 a el a4 i este xDD Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danny007 Posted October 3, 2008 Share Posted October 3, 2008 Huele mucho a A4... la trasera es una copia .... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danurch Posted October 3, 2008 Share Posted October 3, 2008 pues yo creo que viendo la linea que estaba cogiendo seat, que parecian todos monobolumenes , o casi todos , a mi no me desagrada mucho tampoco me apasiona . es mas bonito el nuevo mazda 6 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rubiales Posted October 3, 2008 Share Posted October 3, 2008 No esta mal pero es lo que decis,esta calcao a otro. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jlsh Posted October 3, 2008 Share Posted October 3, 2008 El coche en sí me parece un producto de calidad pero estéticamente debían haberse ido a un diseño menos parecido al A4, me parece feo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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