A mi la vieja guardia!!! Cual de estos "deportivos de bolsillo" os atraen mas!!!

[cacharrero]

Soy del 74, y mamé durante 2 veranos un MK1 GTD que me gustaba.

Un colega mío, a los 18 años, se compró otro MK1 GTD. Era el coche con el que empezamos a salir de fiesta (bueno, antes habíamos salido con una DT80 aire).

Raro sería, que yo cuando pude, me compré un MK2GTD. Con los 4 faros. Precioso.

Mi madre también tenia un MK2 CL de gasolina, tambien con los 4 faros.

Lo siento, he tenido que votar por el Golf. Yo soy del Golf.

Aunque alguna vez me habían llevado en un 205Rallye.. y jodeeeeeeeer...

[Puchulu]

Otro más para el R-5 gt turbo:bien:

 

 

 

S2

[Eitsi]

Creeis realmente que el R5 y el 205 GTI eran mejores que el Golf???

Mojaros!!

Que no pasa nada!!

Ya sabemos que somos todos del Golf pero....

[Tubarros]

Creeis realmente que el R5 y el 205 GTI eran mejores que el Golf???

Mojaros!!

Que no pasa nada!!

Ya sabemos que somos todos del Golf pero....

 

Eran epocas diferentes, al GT Turbo ya le pillo la era mk2, valia casi el doble y (prestacionalmente) el r5 le superaba en todo menos en punta si no recuerdo mal.

Obviamente, si buscas un coche con sensaciones puras y duras, el primero de la lista es el r5 GT turbo. Personalmente tengo 4 GT Turbos y un alpine Gr2 en proceso...

Sensaciones? Ya le gustaria a mi gti con mas del doble de potencia que el r5 ofrecer las que ofrece el r5....

[Variant1.8T]

Yo me quedo con el 205 GTI he tenido el gusto de probarlo y

[Dacofi]

Yo me quedo con el 205GTi yo tube uno normalito y en estabilidad es una bomba.

 

Y bueno despues de probar el GTi siempre e tenido ganas de poder comprarme uno jeje y algun dia lo tendre :mrgreen:ç

 

 

Salu2:bien:

[Jose de Ceuta]

yo tengo un Honda Crx y un Mitsubishi colt Gti , los 2 son muy buenos deportivos tambien a la altura de los que citais por este post :D

[RALLY_MK1]

sin duda el gt turbo, no me quedare con las ganas de tener uno, de eso estoy seguro!!

[cannavaro]

Tanto que admirais el 205 GTI, yo incluido......veo que el Uno Turbo i.e. no tiene tantos seguidores!!!

Y me extraña, ya que encuanto a prestaciones puras y duras, era un "avion"!!

Hoy en dia sigue siendo de lo mejorcito que ha habido!!!!

Aqui tienes a uno, que lo probo y corrobora lo que dices.....y tambien un Fiat Ritmo 130 TC, creo que en España se vendieron muy pocos....aunque claro esta, en aquella epoca el golf GTI era el coche de mis sueños, la estetica de los faros redondos(4) causo furor.Un saludo.:bien:

[Eitsi]

yo tengo un Honda Crx y un Mitsubishi colt Gti , los 2 son muy buenos deportivos tambien a la altura de los que citais por este post :D

Pero.......estos coches tuyos no son de los 80, no??

En los 80 esaban los Sunny GTI y poco mas, los Swift de Suzuki, y.......poco mas, no???

Corrigeme si me equivoco, porque no lose seguro:bien:

[cannavaro]

En mi casa un tio se compro un Kaddet GSI 130cv y el otro un 205 GTI, y sinceramente, por motor el kaddet, pero lo que se agarraba el 205 no estaba escrito.

 

Pero para mi un señor copa turbo, ufffff, que gustirrinin.

 

Por cierto, a lo de que entraba el turbo, yo e estado llevando uno con 160cv y no es asi, a no ser que dejes de hacer punta-tacon.

El problema es que al reducir, cargaba el turbo, con lo cual no retenia. Pero si hacias el punta-tacon, le metias en vueltas y al soltar embrague ya retenia.

Vamos que era problema de los"pilotos" no del coche.

Creo que en sensaciones es el coche mas animal que e conducido...en salidas fuertes se tiraba quemando rueda hasta meter 4ª.....

No era problema solo del conductor..aun haciendo punta-tacon el coche por el poco peso que tenia carecia de estabilidad sobre todo en el paso por curvas....te recuerdo que le llamaban el coche de la muerte como a la yamaha rd 350 (la moto de la muerte), con eso te digo todo.Bastaba darse una vuelta por desguaces La Torre para comprobarlo.Un saludo.P.D.Os acordais del Lancia HF Turbo Integrale?.Por Dios, eso si que era un coche...:evil:

[Jose de Ceuta]

Pero.......estos coches tuyos no son de los 80, no??

En los 80 esaban los Sunny GTI y poco mas, los Swift de Suzuki, y.......poco mas, no???

Corrigeme si me equivoco, porque no lose seguro:bien:

 

los 2 se comercializaron desde el 89 al 91 , por poco pero entran en el lote jejeje

[Parreta GTi]

Vaya cochazos!!Me encantan este tipo de pepinos que han marcado época!!!

[er_paty]

Pues no sé el porqué, pero el Fura Crono siempre me llamo la atención. Eso si, el q siempre quise tener fue el Supercinco Copa Turbo, hasta q lo tuve y acabe vendiendolo pq se caia a pedazos, nada q ver con nuestros Golfetes.