Control de crucero o el pie

[Tomas Barcelo]

En 28/12/2017 a las 9:59, Angel rs dijo:

A mi no me gusta utilizarlo, prefiero dejar el coche que vaya más" suelto", que en subidas baje algo de velocidad y en bajadas coja algo más.  Sólo utilizo el control de velocidad para descansar la pierna y veces contadas jejeje.

Coincido con Angel rs, encuentro que con el ACC el coche va tenso, como acelerado y frenado al mismo tiempo. Prefiero llevarlo con el pie, realmente el coche así va mucho mas suelto.

No lo utilizo ni para descansar, ya que en Mallorca nunca solemos conducir mas de 60-70 km seguidos.

[Preacher]

Hoy he bajado de Barcelona a Alicante, y el 90% del tiempo con el control de crucero puesto.

 

Ha sido una gozada, solo lo he quitado para los tramos de mayor congestión de tráfico.

[Tiristor84]

Para mi es algo imprescindible en un coche, No solo lo uso en viajes largos, incluso en trayectos cortos o puntualmente en ciudad siempre y cuando la densidad de tráfico te permita mantener una velocidad constante. Te evitas estar pendiente de mantener la velocidad máxima y en viajes largos, además llevas la pierna mucho más descansada. Lo único que hay que tener cuidado es cuando tienes tráfico alrededor llevar el pie apoyado en el acelerador o el freno para actuar rápido en caso de necesitarlo.

Es un buen sistema pero hay que usarlo con seguridad, y no alejar el pie de los pedales y despreocuparse porque puedes tener un susto.

[hermesion]

El control de crucero da mucha comodidad para viajes largos, vas con el pie descansado. Sin embargo, pienso que al adelantar es peligroso no llevar el pie encima del pedal por seguridad y más de uno se habrá llevado algún susto.

[aR100]

Yo llevo usando el ACC varios años en coche de otra marca, y ahora con el Golf no dudé en pedirlo también.

Lo uso siempre en autopista, para viajes, a no ser que haya mucha congestión de tráfico, que prefiero llevar yo el control de la velocidad (salidas y entradas de las ciudades, etc.).

El consumo no aumenta excesivamente. Es verdad que manualmente puedes aprovechar las bajadas para coger un poco más de velocidad e ir mas lento en las subidas, pero el consumo en un viaje largo no se va a ver penalizado ni en 0,5 l/100

El ACC da mucha, lo que yo llamo calidad de viaje. Es decir, llegar lo más descansado a destino, tanto fisica como psiquicamente.

[andresalba]

imprescindible para viajar, al adelantar pie en el acelerador y punto. No se si es efecto placebo pero a mi me parece que también ahorro combustible usandolo.

[Sloki]

Casi siempre pie, salvo para descansar un poco que pongo el crucero

[ppetrusati]

yo, por trabajo, hago muchos km al año. En el momento que puedo, que suele ser autovías y carreteras con poco trafico y con pocas curvas, activo siempre el control de crucero. Se nota en el descanso del pie y  en el menor consumo. Normalmente cuando se desactiva por frenadas frecuentes, tráfico excesivo intuitivamente no lo activo, será por que estoy acostumbrado a ello y en momento que está mas despejado lo pongo ya sin pensar. Muy cómodo y descansado, si no lo tengo lo echo en falta. 

Pie para carreteras reviradas o con mucho trafico.

Editado 9 de Diciembre de 2018 por ppetrusati

[Norvinya]

Yo sin dudarlo control de crucero.

En viajes largos, para mí imprescindible

[Vic]

Hola

Yo lo uso habitualmente para viajes largos y se nota mucho en el consumo  y en el cansancio

Saludos

[ViktorAlm]

Para viajes largos control de crucero, pero también es cierto que cuando llevo cierto rato uso el pie porque me aburro

[patto]

para viajes largos yo prefiero el control de crucero, para mi gusto te cansas menos y vas mas pendiente de la carretera.

 

dependiendo del trafico que tengas.

 

Saludos

[Allbit]

Yo llevo años usándolo hasta en ciudad. En las avenidas lo pongo a 50 y me olvido de los radares. Eso sí, el pie bien preparado para frenar ante cualquier improvisto.

 

Y en carretera no hay color, no solo te evita multas sino que te puedes concentrar más en la carretera y menos en mantener la velocidad.

[GTI PABLO]

La verdad es que el control de crucero es algo muy útil en algunas ocasiones . 

Viajes largos , zona radares o simplemente cuando tenemos molestias en zona tobillo o pie.

 

 

 

 

 

[dsalva]

si no hay muchos cambios de pendiente para descansar un poco la pata va bien

[Golfzalo]

Para viajes por autovía siempre con el control de crucero, aunque sean pocos km

[antonioah]

Viajes largos o demasiado cansado lo uso. Mas comodo como automaticos contra manual pero menos magia.......

[MarioMLlorente97]

Para viajes siempre uso el control de crucero, mucho más cómodo (el pie lo agradece tras unas cuantas horas de pura autovía) y no tienes que ir pendiente de la velocidad

[jkl84]

Para viajes largos siempre lo uso, sobre todo en autopista

[miki75]

Para viajes largos lo veo cómodo.

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[jarkor]

yo lo uso siempre.

[ManuReq]

En autovias siempre !

[ppolp]

Yo soy partidario de utilizar el pie ya que me siento más seguro, como que yo domino el coche y no el a mi. Pero sí que es verdad que en tramos largos sin mucho tráfico tiro de control de crucero, tengo entendido que este realizará mejores consumos. 

[Maik88]

El control de crucero es muy cómodo y funciona muy bien. Pero yo prefiero pie. Llamarme clásico jaja

[Jorge melenchon]

Para viajes largos siempre crucero, pero cuando hay mucho coche por la carrereta nada..