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nerwin

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Mensajes publicados por nerwin

  1. hace 6 horas, enzomx dijo:

    Creo que hablo con propiedad, es mi experiencia al tener techo solar en ese bávaro, se me rompió la cortinilla, se atascó el desagüe derecho, y por consiguiente, me empapó un poco el pilar A. Y eso es una fuente de problemas, por lo menos en mi casa.

     

    Tal vez tus techos no te hayan dado la lata por la simple razón de que has estrenado tú esos coches y los cambiarás con pocos años, y un moderador del Club VW Golf, supongo que cuidará mucho su coche, así que es lógico. Mi Serie 3 coupé tenía diez años, un E46. Y un Escort RS que tuvo mi padre en su día, nuevo, también filtraba agua a través de los pilares. 

     

    A mí el techo me gusta un poco, no me soluciona la vida, pero agradezco la visibilidad interior, llevarlo abierto en modo visera, que cuando llueve algo es un gustazo, y el abrirlo de todo anocheciendo, a una temperatura cálida, que es una sensación cojonuda. Pero tiene sus contras, el coste del extra en cuestión, y los problemas a largo plazo, por no hablar del peso añadido, o en coches de hace muchos años, la falta de rigidez estructural.

     

    Y sobre lo del postureo, a mis veintiocho años, casi todo el mundo de mi edad que lo equipa, o que consigue una unidad de ocasión con él, es porqué queda más bonito. Yo sé de coches con techo, pero no con xenón (como ese Serie 3 mío de segunda mano), y yo prefiero una buena iluminación (por ejemplo) antes que un techo solar.

    Eso está más argumentado que “al final solo se usa para postureo”... de todas formas hablas de una experiencia personal, yo hablo de la mía y de la de mis amigos/conocidos con techo, con techos con menos años o con más años y cero problemas. Sigo pensando que lo del “postureo” sobra, y no va con la filosofía que mucha gente tiene sobre el techo, ahora bien, desde luego que veo más importante otras cosas antes que el techo, por eso si tuviera que prescindir de algo por necesidad (que no por gusto) quizás sería el techo, pero mis coches siempre han ido bien equipados, aunque no hay que olvidar que el xenon, por ejemplo, no lleva tantos años en nuestra vidas, al igual que muchos otros equipamientos que hoy en dia damos por hecho deben llevar (ABS, DSG, DCC, ACC, DRL, ESP,Light Assist, Elevalunas eléctricos, etc...) y el techo es bastante más antiguo que todo eso. 


    Y discrepo en otra cosa, que sea Moderador no quiere decir que cuide más ni menos el coche (o el techo en este caso) que cualquier otro miembro... hay muchos foreros que cuidan muchísimo más que yo sus coches, si algo nos une aquí es la pasión por este modelo y por el mundo del motor... lo del techo es pura lógica, cualquiera que quiera mantener su coche mínimamente debería hacer un mínimo mantenimiento.

     

    PD. Puestos a poner ejemplos: Mi anterior Mk6 tendría ahora casi 12 años y me consta que su dueño actual sigue sin problemas en el techo.

  2. hace 1 hora, pacomerhoy dijo:

    Hola, me di de alta el sábado por la tarde, he enviado 7 mensajes y a día de hoy no puedo ver cosas del foro. Me sale una un mensaje de error Ayuda por favor.

     

    Gracias.

    Lee las normas, no tienes 7 sino 5 mensajes. Ten en cuenta que los mensajes en secciones como “presentaciones”, “test, “off-topic” y otros, no se contabilizan en tu contdor... y repito, lee las normas antes de abrir un hilo diciendo “no tengo acceso” 😉 

     

    Cerramos tema por re-re-re-repetición.

    • Me gusta 1
  3. hace 9 horas, enzomx dijo:

    Nunca he tenido techo solar, hasta que me compré un Serie 3 coupé usado con él, y sí, hace ilusión, pero es una fuente de problemas. En conclusión, nunca lo elegiría como equipo opcional en un coche pedido a fábrica, prefiero otras cosas más lógicas. Al final, solamente lo utilizo para postureo.

    Se nota que hablas con propiedad... “fuente de problemas”, “para postureo”. Bravo 👏🏼 Lo hay que hay que leer 🤦🏻‍♂️ Pues te dejo un dato: he tenido 7 coches, 4 de ellos Golf, 5 de ellos han tenido techo y 0 problemas. Y creo que nunca lo he usado por postureo, soy poco de eso, la verdad.


    P.D. Bienvenido al foro, ya que no has pasado por el foro de Presentaciones y has escrito 6 mensajes a toda prisa 😉

  4. hace 19 horas, Lawi33 dijo:

    Ya he realizado más de seis comentarios y aun no me deja acceder.

    Cuando dejaste este mensaje aún no tenías 6 mensajes... ten en cuenta que en algunas secciones como “presentaciones” u “off-topic” los mensajes no cuentan (lo indica en las normas del foro y en los permisos por tipo de usuario). Ahora ya tienes 6 y ya tienes acceso a todo el contenido. Cerramos el tema.

    • Me gusta 1
  5. hace 2 horas, Alejolcg dijo:

    Hola buenas

    Alguien ha logrado averiguar cómo hacer esto!

    Mi coche si que  tiene los leds instalados, pero no encienden 

    En el concesionario me dicen que si es posible, pero que ellos no lo hacen 

    Qué faros tienes? Probablemente los Led Basic de una tira, y si es así NO se puede activar la segunda tira porque no existe... y ya pueden decir misa en el conce que no se puede.

  6. Bienvenido @oscar27!
     

    Si está en garantía vete a VW, no lo dudes. Y que no te digan que es normal porque no lo es. Prueba a no hacer el “doble” contacto o a apagar la radio antes de apagar el coche y encenderla una vez el coche esté en marcha... quizás de esa manera te funcione bien pero aún y así no es lo normal.  


    P.D. Este apartado es solo para presentaciones. Lo siento pero lo cierro para mantener esto ordenado. Tú consulta iría en el apartado de CarAudio Mk7 correspondiente aquí, pero no tienes acceso y aunque te registraste en 2017 y ya tienes alguna aportación anterior, aún no tienes los 6 mensajes para poder acceder a esa sección (solo tienes 3). Te dejo aquí los “permisos por tipo de usuario” para que les eches un vistazo.

     

    Un saludo.

  7. hace 14 horas, Alger dijo:

    Hola, soy Alger y tengo un Golf variate 2016 con bi xenon dinámico y quiero montarle los faros del golf R 7.5. Y me gustaria que me des consejos. Se puede?

    Usa el buscador, hay bastante info al respecto. NO se puede, los faros son diferentes en medidas y las aletas de los pasos de rueda también. O cambias pasos de rueda o buscas unos faros réplica. 

  8. Primer día en coger el coche tras un mes y medio y he visto un GTI Mk7 Blanco Oryx, en Ripollet, junto a la gasolinera Repsol.... me ha hecho luces... llevaba algo cambiado en el escape porque sonaba muy bien y no me ha dado tiempo a fijarme pero creo q era un pre-restyling con faros del restyling. 
     

    Y minutos más tarde, hace cosa de media hora he visto un GTI TCR Gris Puro precioso a la altura del DIR de Maragall, con las Pretoria Black... y también sonaba de escándalo aunque creo q ya suena así de serie.

  9. hace 14 horas, Albertillo_o@hotmail.com dijo:

    hola, yo tengo un gti del 2016 desde principio de año y lleva dsg,faros led,xenon,techo... las letras GTI son plata pero mi sorpresa al abrir el capo el otro dia es que las letras de la tapa son rojas y nose si es lo normal o es el motor 230cv?

    Es lo normal... donde se diferencian es en exterior. En 2016 el PP ya las llevaba rojas, tu motor es 220, pero donde te lo indicará es en la ficha técnica. 

  10. Bienvenido!

     

    Hay varios hilos abiertos en la sección correspondiente. En cuanto tengas privilegios suficientes podrás acceder a todo el contenido y consultar tu duda.

    Mientras tanto échale un ojo a las normas del foro, a los permisos por tipo de usuario aquí y participa lo que puedas.

     

    Un saludo.

  11. Ahora ya tienes los seis mensajes, y ya deberías tener acceso a todo el contenido. No todas las secciones suman mensajes a tu contador, como en off-topic o en Presentaciones, lo pone en las normas y en el hilo de “permisos por tipo de usuario”.

     

    Por otro lado, el “tontoposteo” y mensajes como los que has puesto de “+1” conllevan una advertencia 😉 

  12. En 20/2/2020 a las 12:20, Juma dijo:

    Hola, había abierto un tema sobre tapatalk y he recibido un castigo, se trata de 1 punto durante una semana.

    Bueno... Qué al parecer debía haberlo escrito aquí, pero con intención de paliar esa diferencia de ingresos proponía generar un movimiento de personas que como yo, preferimos usar el foro en Tapatalk, ¿por qué? Porque por mucho que digamos que la web está adaptada a usarse en el móvil, no nos engañemos que todos sabemos que no es lo mismo usarla en Tapatalk o con un portátil, entonces miro de hacerme socio pero es que ¡no quiero! No quiero porque por mucho que vuestro negocio sea vuestro y lo hagáis como gustéis, ¡qué me parece perfecto! Faltaría más! a muchos usuarios nos estáis apartando, ya que habéis estropeado la usabilidad del sitio, y proponía en ese nuevo tema recaudar para paliar esto, cosa que creo que os favorece, vamos que por lo menos las respuestas hubiesen ayudado a rebajar ese malestar, y encima me castigáis. Qué sí, que es sólo una semana y un punto (que sigo sin saber que significa, por cierto)Lo que me hace sentir mal, aunque no suponga ninguna merma más... Y sí, ¡también he visto que puedo solicitar la baja del sitio!, pero es que no quiero, solo quiero recuperar la usabilidad, muchas gracias por leer y mis mejores deseos.

    Ahí, unos dos mensajes más atrás tienes los números que no mienten. Siendo realistas, lo que querías hacer, después de 15 años aquí, te aseguro que nunca funciona y que no es algo que luego cree un precedente (por mucho q se haga una pequeña recaudación no sería continuísta, ¿dentro de unos meses qué?). 


    Solo dos cosas, la puerta es grande y aquí no obligamos a nadie a quedarse, eres bienvenido pero eres libre de no volver; las razones de la decisión de la salida de Tapatalk ya están explicadas; y lo más importante, como lo mencionas y para que quede claro, esto NO es ningún negocio aunque algunos lo piensen, todo lo recaudado va al mantenimiento del foro y el club, tanto por publicidad como por cuotas de socios (obviamente estos últimos tienen ciertas ventajas o privilegios), todo ello es por y para los miembros, y es más, en ocasiones algunos administradores han tenido que poner dinero de su bolsillo para mantener esto abierto.


    Y por último, yo tengo un iphone y me va perfecto tanto en chrome como en safari, con wifi o con 4g y sinceramente, a mi Tapatalk me tardaba más en cargar que la web. Que puede fallar a algunos? Puede ser, igual q a mi y a otros nos fallaba Tapatalk, pero aprendí hace tiempo que nunca llueve a gusto de todos.

     

    Un saludo.

    • Me gusta 1
  13. En 10/2/2020 a las 23:47, 919array@gmail.com dijo:

    Hola a todos. Os cuento mi experiencia.

    Mi coche lo compré en marzo de 2019 en Canarias.

     

    Yo compré la versión Sport line con los full led y en la factura aparece faros full led pero cuando voy a recogerlo pues veo que no tienen las dos tiras activadas, la verdad no me hizo mucha gracia ya que pague por ello.

     

    Dos meses después tuve que llevarlo al taller oficial para que me actualizarán el software les comenté este asunto, 

     

    Cuando recogí el coche me dicen que si que están instalados pero que están desactivados por software, pero que no les dan los códigos para activarlos y no saben cómo hacerlo ellos mismos, que esté asunto ha generado mucho debate interno ya que no entienden por qué algunos venían activos y otros no.

     

    Les comenté que había visto algunos por la calle de las mismas características con ellos activados, me dijo que me diría algo pero la verdad con tanto curro y que no puedo prescindir del coche para dejarlo en el taller pues me he dejado ir,

     

    Dentro de poco tengo que llevarlo por qué me dejó de funcionar la calefacción en la parte central y preguntaré por esto otra vez, pero me da la sensación que no hay mucho interés en solucionarlo. 


    Como te ha dicho @mesi, llevas los basic led (full led) con solo una L diurna, no he visto a nadie q haya activado la segunda porque no lleva, es solo un adorno y no se puede activar.
     

    Que no te engañen en la VW, o no lo saben (q es lo más probable) o te intentan tomar el pelo porque ha habido mucha controversia al respecto pero, como bien dice el compañero, existen dos clases de faros que se denominan “full led”, los Basic (una L) y los High (dos LL).

    Repito, no he visto q los que tengan 2 desactiven una, ni he visto los q llevan una hayan activado la segunda, porque no se puede ya q no existe.

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