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golf o serie1 kit m


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En la Autobild de la semana pasada comparan un 120d con el GTI. Ya gana, poro poco, el GTI.

 

Mejor un Golf...

 

chicos, barrer algo para casa....

si dijero que se iba a pillar un SOUL:risas:, pues bueno... entonces le aconsejaría el golf, pero como no tiene elegido el acabado... pues voto por el bmw:lol::lol::lol:

 

SOUL POWER!!!!:wink:

 

Un Saludo

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Por el precio del 118d paquete //M tienes un GT o un GTI...con un acabado bastante mejor y la calidad de interior del pequeño BMW y el golf es inapreciable aparte que si te montas en el Golf verás que estas en el 2007...mientras que si te montas en el BMW pensarás que estas en el 98...:risas::risas: Encima no es lo mismo un cuadro azul y rojo que uno amarillo Renault 21 como el de los bemetas...o llevar esa mierda de "medido" de consumo instantaneo analogico...

 

Un Saludo,

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Por el precio del 118d paquete //M tienes un GT o un GTI...con un acabado bastante mejor y la calidad de interior del pequeño BMW y el golf es inapreciable aparte que si te montas en el Golf verás que estas en el 2007...mientras que si te montas en el BMW pensarás que estas en el 98...:risas::risas: Encima no es lo mismo un cuadro azul y rojo que uno amarillo Renault 21 como el de los bemetas...o llevar esa mierda de "medido" de consumo instantaneo analogico...

 

Un Saludo,

 

tu no barres para casa... tu arrastras con todo para casa!!!!:risas::risas::risas::risas:

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Por el precio del 118d paquete //M tienes un GT o un GTI...con un acabado bastante mejor y la calidad de interior del pequeño BMW y el golf es inapreciable aparte que si te montas en el Golf verás que estas en el 2007...mientras que si te montas en el BMW pensarás que estas en el 98...:risas::risas: Encima no es lo mismo un cuadro azul y rojo que uno amarillo Renault 21 como el de los bemetas...o llevar esa mierda de "medido" de consumo instantaneo analogico...

 

Un Saludo,

 

 

Ahi le has dao.......... :bien::bien::bien:

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yo tiraria para el golf,si puedes coger un gti ya seria la ostia,aunq viendo q el bmw lo quieres diesel...

el golf,tanto sportline como el gt los veo mas sencillos y estetica esterior no me gustan demasiado,pero si es un gti la cosa cambia muxo,tanto exterior como interior.

alquile un serie 1 hace un mes y tenia muxas ganas ya q estaba en la duda de comprarmelo en 3 puertas y la verdad esq como te han dixo,defrauda muxo el interior,creo q cada vez lo empeoran mas,el compact q tuve lo veia mas moderno q el serie 1,sobretodo ese cuadro con luces amarillentas-naranjas q tan anticuado se ve,el pomo es la ostia de pequeño y feo...

yo soy de pensamiento q si quieres un bmw,pillate un buen pepino en gasolina,para cogerte un 118d,mirate otros modelos del mercado.

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pillate el golf, yo en su dia tambien estuve mirando los dos, te lo digo objetivamente ,fui cauto y no me pille el bmw por ser un bmw,mucha gente lo hace,( por el dinero no era problem porq pagaba papi y al el igual le daba), viendolos y comparando me quede con el golf.Yo te aconsejo q por ese precio te pilles o el pepino de gasofa o el pepino de diesel:bien: pero en DSG ehh

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El BMW siempre fardará más, pero creeme, se gastan igual, queman aceite igual, y se tiran a la basura igual.

 

Pueden ser más divertidos... puede. No sé, nunca he conducido ninguno "para divertirme". Aunque para divertirme, yo para mis gustos, me divertía más con un mini o con un pequeño roadster MX5 o MG.

 

Para usar de utilitarios: los dos te van a servir igual, salvo que el BMW te va a costar más de reparaciones.

 

Seguridad? Ambos traen una seguridad pasiva bastante buena. No sabría compararlos. Al menos cuando veo alguno chafado y bién chafado en algun chatarrero, veo que todos llevan el "procon-ten", y el habitáculo reforzado de *******. Quizá los BMW grandes, por llevar la tracción detras, llevan ese canal central en el habitáculo que los hace más duros todavía.

 

La tracción trasera? Divertida de *******, aunque para la vida normal... juajuaju no me he meado de risa veces, al ver a BMW no poder subir una cuesta helada, o no poder salir de un descampado porque las ruedas traseras no traccionan. Humm... hay que saber conducir un tracción trasera... de un subvirador como el Golf a un sobrevirador como el BMW... ufff otro mundo, ni mejor ni peor: diferente.

 

Acabados? Eso ya lo juzgas tú. A mi personalmente me gustan algo austeros, pero de calidad (nada de asientos con trescientas posiciones y calefacción, pero que la tela a los 5 años se revienta o destiñe). La tapicería del Golf nunca ha brillado por su calidad. No sé que tal can a salir los 4 o los 5. En cuanto a tablero y todo eso... lo mismo: va a gustos. A mí no me gusta el festival de lucecitas azules y rojas, me gustaba más verde, aunque tengo que reconocer que es cierto que el azul previene la somnolencia.

BMW sigue con el naranja y el económetro anaógico? juajuajua, como siga siendo la mierdecilla esa de tubito conectado a la admisión es ya para darles una colleja.

 

Precio de recompra? Afortunadamente ambos se conservan bastante bién. En cataluña, donde tenemos tantos moros, ambos (Golf y cualquier BMW) se venden muy bien, porque los moros matan por ellos. También son buitreados por ellos si los tienes en la calle (tapacubos, retrovisores, anagramas, antenas...)

 

Tu mismo. Casiq eu depende de lo importante que sea para tí el fardar con él y si puedes pagarte el servicio BMW, que es caro, más que el de VW.

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El BMW siempre fardará más, pero creeme, se gastan igual, queman aceite igual, y se tiran a la basura igual.

 

Pueden ser más divertidos... puede. No sé, nunca he conducido ninguno "para divertirme". Aunque para divertirme, yo para mis gustos, me divertía más con un mini o con un pequeño roadster MX5 o MG.

 

Para usar de utilitarios: los dos te van a servir igual, salvo que el BMW te va a costar más de reparaciones.

 

Seguridad? Ambos traen una seguridad pasiva bastante buena. No sabría compararlos. Al menos cuando veo alguno chafado y bién chafado en algun chatarrero, veo que todos llevan el "procon-ten", y el habitáculo reforzado de *******. Quizá los BMW grandes, por llevar la tracción detras, llevan ese canal central en el habitáculo que los hace más duros todavía.

 

La tracción trasera? Divertida de *******, aunque para la vida normal... juajuaju no me he meado de risa veces, al ver a BMW no poder subir una cuesta helada, o no poder salir de un descampado porque las ruedas traseras no traccionan. Humm... hay que saber conducir un tracción trasera... de un subvirador como el Golf a un sobrevirador como el BMW... ufff otro mundo, ni mejor ni peor: diferente.

 

Acabados? Eso ya lo juzgas tú. A mi personalmente me gustan algo austeros, pero de calidad (nada de asientos con trescientas posiciones y calefacción, pero que la tela a los 5 años se revienta o destiñe). La tapicería del Golf nunca ha brillado por su calidad. No sé que tal can a salir los 4 o los 5. En cuanto a tablero y todo eso... lo mismo: va a gustos. A mí no me gusta el festival de lucecitas azules y rojas, me gustaba más verde, aunque tengo que reconocer que es cierto que el azul previene la somnolencia.

BMW sigue con el naranja y el económetro anaógico? juajuajua, como siga siendo la mierdecilla esa de tubito conectado a la admisión es ya para darles una colleja.

 

Precio de recompra? Afortunadamente ambos se conservan bastante bién. En cataluña, donde tenemos tantos moros, ambos (Golf y cualquier BMW) se venden muy bien, porque los moros matan por ellos. También son buitreados por ellos si los tienes en la calle (tapacubos, retrovisores, anagramas, antenas...)

 

Tu mismo. Casiq eu depende de lo importante que sea para tí el fardar con él y si puedes pagarte el servicio BMW, que es caro, más que el de VW.

 

Supongo que no has llevado nunca un buen BMW ni tampoco lo has llevado a la revision o a reparar, por los comentarios que haces. ¿no?

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