¿Engranais la primera al aparcar?

[migolf]

Pues yo también tengo costumbre de dejarla siempre puesta, quizá sea xq también soy de la vieja escuela o porque me e acostumbrado xo lo hago.

Para llegar a dañar el motor tendrían q darle un buen ostión como para hacer mover el cigüeñal y los pistones.... NO CREO Q ESO SE DÉ TODOS LOS DIAS...

 

Peor el freno de mano ahi, to tirao, como hacen algunos que parece que descargen todo el estrés del dia tirando del freno de mano..... RRRRAAAAAACCCCC....

 

NO???

[Er_Txe]

En cuestas dejo 1 o marcha atras... pero en llano solo el freno de mano... y si es llano llano como por ejemplo el garaje, freno de mano pero muy poco tenso... pienso que freno de mano a tope deber ser mano para los frenos.

[negretegolf]

Es una simple medida de seguridad. Si tienes el costumbre de dejar una marcha metida nuncas vas tener el problema de que el coche se te vaya por una cuesta abajo. Aun recuerdo un Terrano que entro en mi garaje por una pared.

 

Con freno de mano+marcha metida el coche no se va a mover.

 

Y al motor no le pasa nada, peores cosas se le hacen cada día. Y el freno de mano tampoco le hace nada, solamente en el caso de que vayas con los frenos muy calientes (al rojo vivo) conviene dejarlos enfriar antes de poner el freno de mano porque pueden quedarse pegadas las pastillas a los discos.

[Jamergo]

Nunca me gusta dejar ninguna velocidad metida si el coche está en llano. En ese caso pongo la carraca y sobra la mitá.

 

En caso de aparcar en cuesta, pues si, coloco 1ª o marcha atrás segun corresponda cuesta arriba o cuesta abajo.

 

saludos :bien:

[sectario]

Yo la dejo puesta, por costumbre. En las cuestas 1ª o marcha atrás, dependiendo de la posición del coche.

 

 

Yo también.

 

:bien:

[sauron]

Pues yo dejo la primera puesta en llano y subida, y la marcha atras en cuestas.

Cuando arranco, siempre piso el embrage, asi que si se me olvida quitarla al arrancar, no se me va el coche, además de que teóricamente enciende mejor.

[curro]

Pues yo dejo la primera puesta en llano y subida, y la marcha atras en cuestas.

Cuando arranco, siempre piso el embrage, asi que si se me olvida quitarla al arrancar, no se me va el coche, además de que teóricamente enciende mejor.

 

Hago exactamente lo mismo q Sauron,creo q es una buena costumbre

[Chicanne]

Como norma general, yo jamás dejo engranada ninguna velocidad. Los meneos que los "avispados" que aparcan al toque puedan darte al coche, con el tiempo pueden llegar a fastidiar el cigüeñal. Eso sí, la rueda correspondiente orientada hacia el bordillo.

 

Salu2 !!

[Steinbauer]

Hago exactamente lo mismo q Sauron,creo q es una buena costumbre

 

Pues la primera en subida no se yo si os sirve de mucho ponerla....:mrgreen:

 

 

Yo generalmente aparco en llano, voy de parking a parking, asi que no le pongo ninguna marcha.

En caso de aparcar en subidas muy pronunciadas si que dejo puesta la marcha atrás y las ruedas giradas, y en bajadas pronunciadas pues idem pero con la primera. Eso si, si son muy muy pronunciadas, que esto no es un Seat 600 que ni freno de mano ni marcha ni volante, como no le metas un calzo te lo encuentras al final de la pendiente o contra un arbol

[JKazama]

hola, wenos dias, weno, por corroborar como otros muchos, yo tampoco dejo engranada la 1, si estoy aparcando en llano o algo de pendiente, si la pendiente es muy pronunciada, casi nunca me encontrao con esta situacion, la dejaria metida la 1,o la marcha atras en caso de que estuviera de cara abajo. ta lueg

[sectario]

Pues la primera en subida no se yo si os sirve de mucho ponerla....:mrgreen:

 

 

Yo generalmente aparco en llano, voy de parking a parking, asi que no le pongo ninguna marcha.

En caso de aparcar en subidas muy pronunciadas si que dejo puesta la marcha atrás y las ruedas giradas, y en bajadas pronunciadas pues idem pero con la primera. Eso si, si son muy muy pronunciadas, que esto no es un Seat 600 que ni freno de mano ni marcha ni volante, como no le metas un calzo te lo encuentras al final de la pendiente o contra un arbol

 

Será al revés,en subidas la 1 y en bajadas la marcha atrás o es por ayudarle a caer.

 

[Migira]

Yo normalmente no.Excepto si es una cuesta pronunciada.Que por cierto donde vivo hay unas cuantas.

[raila]

Como norma general, yo jamás dejo engranada ninguna velocidad. Los meneos que los "avispados" que aparcan al toque puedan darte al coche, con el tiempo pueden llegar a fastidiar el cigüeñal. Eso sí, la rueda correspondiente orientada hacia el bordillo.

 

Salu2 !!

:comor:

[SuperSerg]

yo nunca lo hago pero segun el manual de la auto escuela si hay q hacerlo pero si el freno de mano va bien lo veo una tonteria a no ser q sea una pendiente pronunciada q aparte de hacer eso lo suelo calzar con el bordillo apollando la rueda

s2

 

tu has visto las fotos de coxes q salen en el manual y en los test de autoescuela? pues eso... q solo actualizan el manual xa lo q les interesa recaudar... digo.. "prevenir"

[xexin]

Cita:

Empezado por Steinbauer

Pues la primera en subida no se yo si os sirve de mucho ponerla....:mrgreen:

 

 

Yo generalmente aparco en llano, voy de parking a parking, asi que no le pongo ninguna marcha.

En caso de aparcar en subidas muy pronunciadas si que dejo puesta la marcha atrás y las ruedas giradas, y en bajadas pronunciadas pues idem pero con la primera. Eso si, si son muy muy pronunciadas, que esto no es un Seat 600 que ni freno de mano ni marcha ni volante, como no le metas un calzo te lo encuentras al final de la pendiente o contra un arbol

 

Será al revés,en subidas la 1 y en bajadas la marcha atrás o es por ayudarle a caer.

 

 

En subida cara arriba o cara pabajo?? coñi y si es en bajada y lo tengo cara arriba, entonces ya es como una subida jejejeje

[sectario]

A algo de eso me refería,el caso es que engrano la marcha contraria hacia donde iría el coche si lo dejo en punto muerto y sin freno de mano.

 

Si cayese hacia adelante pondría la marcha atrás y viceversa.

 

[sergiorivera]

Yo nunca la dejo puesta, solo si es una pendiente muy pendiente y estoy seguro de que no me van adar ningun golpe la pongo.

 

Cuando arranco siempre apreto el embrague asi el motor de arranque tiene que arrastrar menos "peso", esto ultimo es una mania, pero weno, hay esta pa quien le interese.

[cazurrete]

yo siempre dejo la ultima marcha que lleve, depende de como aparque, pero si es en cuesta pongo al contrario de donde se vaya el coche

[curro]

Cita:

Empezado por Steinbauer

Pues la primera en subida no se yo si os sirve de mucho ponerla....

 

 

Yo generalmente aparco en llano, voy de parking a parking, asi que no le pongo ninguna marcha.

En caso de aparcar en subidas muy pronunciadas si que dejo puesta la marcha atrás y las ruedas giradas, y en bajadas pronunciadas pues idem pero con la primera. Eso si, si son muy muy pronunciadas, que esto no es un Seat 600 que ni freno de mano ni marcha ni volante, como no le metas un calzo te lo encuentras al final de la pendiente o contra un arbol

 

 

Será al revés,en subidas la 1 y en bajadas la marcha atrás o es por ayudarle a caer.

 

 

Gran comentario,sectario.

[-Ma-]

yo suelo girar las ruedas para que el coche no se vaya abajo en pendientes, pero marcha ninguna.

[JackSparrow]

pa lo que retienen los 1.8T :mrgreen:

 

por cierto no es recomendable poner la marcha atras, por que los engranajes de esta son rectos (de ahi lo del ruido al ir pa atras) y estos parten con mas facilidad, con lo cual si te dan un golpe te los pueden romper

 

saludos

[Chicanne]

jejeje Raila, se de alguien que petó su coche por abusar del engranaje de marchas, sin nisiquiera utilizar el freno de mano. Ten en cuenta q la marcha interconecta partes del motor, con el consiguiente movimiento de las mismas, tras los meneos en los aparcamientos. Es un caso superimprobable, pero yo personalmente solo dejo las ruedas orientadas.

 

:comor:

[Steinbauer]

jejeje Raila, se de alguien que petó su coche por abusar del engranaje de marchas, sin nisiquiera utilizar el freno de mano. Ten en cuenta q la marcha interconecta partes del motor, con el consiguiente movimiento de las mismas, tras los meneos en los aparcamientos. Es un caso superimprobable, pero yo personalmente solo dejo las ruedas orientadas.

 

Coño!!, lo mejor va a ser no aparcar en cuestas, que luego te cuesta...

[khazad]

yo tb suelo dejar marcha metida tanto en llano como en cuesta,suponto q sera la costumbre de cada uno.

 

saludos

Me han llegado rumores de q en mi pueblo un clio de los nuevos aparecio en el rio xq al dueño se le olvido el freno mano...o lo puso a medias y masa+gravedad=coche volcado en el rio.

[gznestor]

Nunca me gusta dejar ninguna velocidad metida si el coche está en llano. En ese caso pongo la carraca y sobra la mitá.

 

En caso de aparcar en cuesta, pues si, coloco 1ª o marcha atrás segun corresponda cuesta arriba o cuesta abajo.

 

saludos :bien:

 

Coooooorecto!

 

S2