AlejandroL

De quien no me fio es de quien ya me ha engañado.... La primera vez que me engañan no es culpa mia... Si me engañan una segunda vez ya si es culpa mia....

 

Así que visto lo visto de WV no me fio ya en nada.....

 

de elucubrar al extremo nada.... o te hubieras creido hace unos meses que VW estuviera manipulando cifras de contaminación / consumo??

 

Lo siento por los trabajadores que se verán afectados pero esto VW y Alemania han de pagarlo bien pagado

Cifras de consumo también han manipulado?? No he leído nada de eso,pero ya sería el colmo..

Noticias nuevas.... http://www.elmundo.es/motor/2015/09/24/5603df9ae2704ebf6c8b4582.html

No sé si será verdad,pero en caso de que lo sea está claro que todo lo que hemos dicho anteriormente se va al garete xD Por eso mejor esperar...

Es que todo el mundo está afectado desde el primer segundo que se ha demostrado que el Grupo WV no es de fiar, miente, y manipula las pruebas..... Así que eso de que no todo el mundo está afectado creo que no es del todo cierto.... Quien dice que no mientan en las pruebas de seguridad, nuestro coche realmente hace lo que dicen en un impacto? De verdad saltan los airbags???

 

Es una estafa

Bien el motor no está "afectado", en mi caso ahora tengo un MK7.... Pero la degradación de la marca afecta economicamente y eso acaba de devaluar nuestros coches. Como dije mas arriba personalmente me da igual porque en 3 años y medio lo devuelvo... pero quizá bajen de precio por la mala imagen de esos días, eso a quien acaba de comprar un coche y se lo entreguen en unas semanas no creo que le haga mucha gracia...

Repecto a las pruebas de seguridad...eso ya es elucubrar al extremo vamos. Si pensamos así, ¿de qué nos fiamos en cualquier cosa en nuestra vida? Cualquier marca puede hacer lo mismo y seguramente haga,pero como bien han dicho han pillado al grupo vw. Y también estoy de acuerdo contigo: a mi las demás marcas me dan igual ya que el coche que yo tengo es un VW,y por "suerte" parece que no es de los afectados por el aparatejo ya que es un 1.6 (aunque habrá que esperar noticias más concretas). Y si,es un asunto muy feo y muy grave lo que está ocurriendo. Pero sinceramente,y al respecto de lo que comentas de que puede que baje el precio de reventa por la mala imagen que están dando, me la sopla (y perdón por la expresión ) lo que pueda valer mi coche dentro de 2-3-4 años (los que sean) si algún día digo de venderlo ya que 100% seguro su precio de reventa será bajo por el tiempo y kilometros que tenga en lugar de porque el grupo VW engañó con lo de las emisiones. Ojo..que también tendrá repercusión,pero como todo al cabo del tiempo se irá "olvidando". Hace tiempo también sonó el caso de Hyundai, Kia y no se que marca más por engañar en la prueba de homologación de consumos,y la gente sigue comprando hyundais y kias nuevos y no veo que el precio de reventa haya bajado por ese motivo. Y vale que esas marcas no son tan "fuertes" o "famosas" como el grupo VW pero lo dicho, creo desde mi punto de vista que se está exagerando muchísimo con todo lo que puede pasar,además de que no es nada cierto por ahora. Dentro de unos días esperamos salir de dudas :bien:

Más información.... Parece ser que SEAT también montó 500.000 coches con ese motor

http://economia.elpais.com/economia/2015/09/23/actualidad/1443034983_216197.html?id_externo_rsoc=FB_CM

Cuando se firma el contrato de compra-venta, estas firmando por un coche con ciertas especificaciones. Ha quedado demostrado que ciertos coches no cumplen con estas especificaciones. Resultado: contrato nulo, te han defraudado, tienes derecho a recuperar tu dinero, o a que te ofrezcan un vehiculo nuevo que cumpla con las especificaciones de contrato. Sino, me pongo a vender coches con 2000 caballos, me forro, y luego digo que era mentira que solo lleva 20 pero que he hackeado la rampa de potencia, pago una multa dimito y a mi casa. En otras palabras, han vendido la moto.

Un saludo

 

 

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Estoy de acuerdo Guti. Pero de momento lo que sabemos es que determinados motores no cumplen con las especificaciones EEUU. Pero si cumplen las de aquí... por que van a tener que darte un coche nuevo o devolverte el dinero? Si tu coche si se viera afectado entonces lógicamente a reclamar todo lo que se pueda,pero mientras tanto toca esperar...

Mi coche es de Renting, como fue el anterior MK6.

Si fuera comprado mi cabreo seria máximo ya que esto puede afectar al valor del mismo el dia de mañana, y asumir yo esa posible devaluación me parece vergonzoso.

 

Si estuviera ahora en el punto de recoger mi coche nuevo cancelaría la compra.

 

Aun no se sabe que pasara pero imagina que via campaña modifican ese software y el coche queda con el mapa no contaminante siempre, las prestaciones serán las mismas?? No lo se y no compraría sin saber esto....

 

Es una vergüenza lo que han hecho. Es mas si mi coche fuera comprado vería la posibilidad de interponer una denuncia con ayuda de la ocu por estafa.

 

No entiendo los que dicen que esto es alarmismo o histeria... Mi mk7 costo mas de 35000€ y resulta que puede que este tuneado. Puede que.se devalue mas de lo que debiera. Puede que me hagan una actualización que modifique su comportamiento......

 

Muchos puede y quien asume eso??? Yo?? Es una estafa en toda regla....

El alarmismo se debe a que todo el mundo piensa que su coche está afectado,cuando aún no han dicho nada al respecto de los coches de Europa y de España. Cuando digan esa información y en caso de que haya coches de aquí afectados lógicamente se tomarán las medidas necesarias. Pero antes de saber ninguna información concreta por parte de Volkswagen a mi personalmente me parece ser de histérico pensar que te van a devolver el dinero o que te van a cambiar el coche por uno nuevo,o que me van a tocar el coche y ya no va a tener las mismas prestaciones... Son campanas lanzadas al vuelo..

A ver si sale información oficial y exacta en breves.. :bien:

http://www.forotransportistas.es/discussion/4940/volkswagen-esta-obligada-a-devolver-el-dinero-la-reparacion-o-la-sustitucion-por-un-coche-nuevo#Item_1

 

Enviado desde mi G7-L01 mediante Tapatalk

Esa misma noticia la he leído yo... Pero como puede ser que Consumur sepa antes que la propia volkswagen que modelos hay exactamente afectados tal y como nombra en ese artículo??

Además...también tengo entendido que durante los 6 primeros meses de la compra de un coche nuevo si surge una avería de gravedad (como puede ser un cambio de motor) están "obligados" a darte la opción de darte un coche nuevo. Pues ha habido casos así y nada de nada con lo de darle un coche nuevo...

Hay una noticia que lo dice,a mi realmente me la pica que mintieran pero si es verdad que devuelven el dinero yo lo quiero y me compro en gtd variant

 

Enviado desde mi G7-L01 mediante Tapatalk

Por desgracia hay muchas noticias que las publican a la ligera,tampoco hay que hacer caso al pie de la letra de lo que digan todos los medios..

Bueno, poco le falta para estar en la ruina como siga así en la Bolsa.

Bueno si..si le añadieramos lo de la bolsa fumata total xD

Exigir un coche nuevo por eso? Creo que estamos sacando las cosaa de lugar. No?

Muchisimo!

Amén.

Vale que es un tema dificil y duele que hayan engañado, pero en caso de que haya motores afectados en España seguro que no te van a cambiar el coche por uno nuevo. Te quitarán ese sistema y listo,el coche funcionará como hasta ahora. Pero todo eso SUPONIENDO que los motores de aquí estén afectados,que está por ver aún ya que es pronto...

Es que si tienen que regalar 11 millones de coches Volkswagen se va a la ruina...

Bienvenida al Club paisana! ;)

Como ya he dicho, ayer me llamaron para ir a ver mi Gtd, no me preocupaba demasiado el tema de la trampa, y la verdad es que estaba/estoy muy contento de tener el coche en el concesionario, pero viendo las noticias, me dice mi mujer, que si ahora el valor de reventa del coche va seguir siendo el de antes, que si este problema se contagia a España : ¿no estaremos mas en revisiones poniendo parches que disfrutando el coche?, que a ella la resbala perder los 1000€ de señal, y no tener problemas.

Esta mañana he estado en el concesionario a primera hora, estaban reunidos el jefe de ventas con los vendedores, y me daba la impresión que ellos estaban todavía mas preocupados que yo. Les he comentado el problema y han salido como han podido, pero no me considero engañado con sus respuestas.

Así que todavía no hemos decidido nada, ya os digo que a mi no me importa su problema, lo que pasa es que pienso que mi mujer tiene razón, y para reventa, el VW de hoy no es el de la semana pasada, creo que a Audi, a Seat y a Skoda no les ha salpicado tanto aunque los coches sean muy parecidos y los motores iguales.

La verdad que da para pensar. Pero vamos,yo en tu lugar me quitaría los pájaros de la cabeza: primero porque tu coche no va a estar afectado por eso,segundo porque tienes un carrazo esperandote en el concesionario,y tercero porque si compras un coche ya pensando que lo vas a vender.... Probablemente si algún día dices de venderlo haya pérdido más valor por el tiempo que tenga y kilometraje que por esto de las emisiones (que de momento,a falta de más información OFICIAL por parte del grupo volkswagen, no afecta a España)

Esperamos fotos cuando lo tengas :bien:

En este enlace se explica un poco mejor la noticia y además puedes comprobar si tu concesionario está entre los "elegidos": http://blogs.20minutos.es/ocu-la-voz-de-los-consumidores/2015/09/18/si-en-tu-concesionario-de-coches-te-enganaron-recupera-ahora-tu-dinero/

Primera dimisión: http://www.elmundo.es/motor/2015/09/23/5602c0ea268e3e382b8b4592.html

Gracias @lasjoa :bien:

No obstante yo creo que ahora todo el mundo está elucubrando mucho sobre este tema y yo sólo haría caso al comunicado oficial que emita el grupo volkswagen resolviendo algunas y justificando que modelos y de que paises están afectados...

O

11 millones en todo el mundo, Europa incluida y seguramente tendrán que pasar todos por revisión.

 

once millones de motores 2.0 TDI common-rail afectados a nivel global, vendidos por Volkswagen, SEAT, Audi y Skoda. Todo apunta a que se trata de propulsores de especificación Euro5, vendidos globalmente entre 2008 y 2015 por las marcas del Grupo Volkswagen.

Tdi 105 cv creo que no esta

De donde has sacado esa información??

Hace una semana que pedi mi Volkswagen golf sport tdi 150 caballos, estoy un poco perdido con el tema y no sé cómo va repercutir esto en mi nuevo coche, podría cancelar el pedido siempre y cuando me devuelvan la señal de 1000 € que dejé?

Podría exigir algo al comercial a cambio de todo esto?

Qué es lo que haríais vosotros en mi caso?

Gracias.

Seguir adelante. Tu coche no está afectado por eso,por qué vas a cancelar el pedido??

Hombre,puedes intentar apretar un poco al comercial a ver si te hace algún descuento adicional o te regala algo,pero vamos...no sé si conseguirás algo..

Sinceramente yo creo que estáis exagerando demasiado el tema. Es grave que hayan engañado,estoy de acuerdo. Pero los que esteis pendiente de comprar el coche, hacedlo! Que en Europa,por lo que yo he oido en el telediario,no están afectados. Ya no sé si porque aquí las emisiones permitidas son menos o que. Y OJO,que el nombre que se oye es VOLKSWAGEN pero sería más correcto decir GRUPO VOLKSWAGEN ya que afecta también a Audi,por ejemplo...

Y el tema de la ITV si no tengo mal entendido ahí lo que se mide es el nivel de CO2 (dióxido de carbono), cuando lo que han engaañado en EEUU el grupo vw son las emisiones de NOX..

Votado..suerte a todos :bien:

¿Alguien sabe mas de esta noticia?, y si es extrapolable a España:

 

http://economia.elpais.com/economia/2015/09/20/actualidad/1442770050_488315.html

Yo creo que aquí no ha ocurrido eso..

Enhorabuena paisano!! A disfrutarlo :conducir:

Siempre viene bien tener algunos cv extras,que OJO tambien hay que saber llevarlos (cosa que algun@s no saben y al final es peor el remedio que la enfermedad,no sé si me explico..). Pero lo esencial es analizar la situación y el lugar por el que conduces y lo que llevas entre manos,y así saber cuando y como hacer las cosas.

Al fin y al cabo lo importante es llegar a tu destino,no importa si es 2 minutos antes o después :bien:

Que curioso. Qué longitud tiene el pasaje?

Porque tiene que dar un susto de los buenos que a mitad de camino empiece a subir el agua,como en tu caso

Bienvenido al Club :bien:

Indaga un poco por el subforo del golf VI,que hay información sobre ello. Es probable que no tengas acceso a algunos temas hasta que no cumplas algunos requisitos. Echale un vistazo a las normas :bien:

Vale,si que está disponible. Pero para visualizarlo bien hay que descargarlo y abrirlo desde donde esté guardado el archivo :bien: