Jump to content

Psycodriver

Miembros
  • Contenido

    1.840
  • Ingreso

  • Última visita

Mensajes publicados por Psycodriver

  1. No esta mal exteriormente, pero como bien habeis dicho la mayoría el interior es para mear y no hechar gota. Otra cosa que no se entiende es porque no sacan un Leon de tres puertas, en el mk1 fué un error pero en este han podido arreglarlo y al final no lo han diseñado, craso error.

    Una cosa de la que estoy seguro es de que al igual que en la generación anterior, el grueso de ventas irá para el 2.0 TDI 170cv...

    Por cierto ayer vi el anuncio también y esta muy chulo con todas las versiones en rojo.

     

    Saludos

  2. el coche esta muuu guapo. Pero el video algo flojo.......

     

    Los yankees, que para que hagan algo bien... :silvar: :mrgreen:

    Aunque tal como esta colocada la cámara no da mucha sensación de velocidad, seguro que en vivo es otra cosa. El tio estira la 4ª en un par de ocasiones siendo su desarrollo de 26.0, iba follao vamos :risas::risas::risas:

     

    Saludos

  3. titulokddwm8co.jpg

     

    Hora:

    11AM

     

    Asistentes:

    1.- Merizaxxon (Alberto) - Golf V GTI

    2.- Javier_is (Javier) - Golf V TDI

    3.- Gtipowder (Marc) - Golf V GTI

    4.- Steinbauer (Alex) - Golf IV TDI

    5.- Posseido (Luis) - Copi

    6.- Jerry_Bcn (Gerard) - Golf IV TDI

    7.- Psycodriver (Edu) - Golf V TFSI

     

     

    Me apunto, esto de los Karts vicia :mrgreen:

    Pero esta vez espero que tengamos reserva :silvar: :risas:

     

    Saludos

  4. Para mi tampoco son nada comparables, el clio esta bien si no necesitas mucho espacio y te gustan las prestaciones. En cambio el GTI es "el compacto" por su mil veces mencionado equilibrio.

    Ahora, yo no pagaba casi 22.000€ por un clio sport ni de coña, el anterior en su versión team costaba alrededor de 17.000€. Ese si que era un precio competitivo para un utilitario deportivo...

     

    Saludos

     

    Saludos

  5. De la caja IV hay montones de preparaciones turbo sobre el R32, solo hay que mirar en los foros alemanes. Ahora del caja V me parece que todabia no hay ninguna, pero valla que seguro que será lo mismo. Y esta claro que el DSG no aguanta una preparación así, mejor manual para estos casos.

    De todas maneras estoy con julkito, si te compras un coche de 250cv y te parecen pocos...

    Para eso haberse cojido de un M3 para arriba xd.

     

    Saludos

  6. Hasta ahora no lo habeis tenido en cuenta, pero la gran diferencia entre el bloque AXX y el BWA es la compresión del motor (10,5:1 - 10,3-1 creo). Seguro que cada software (050-060-070...) esta más o menos optimizado para cada uno de ellos, dando una respuesta un tanto diferente.

    Y yo también pienso que esos 230cv del banco que comentais son más que optimistas. Más que nada porque es muy nuevo y no creo que hayan adquirido la suficiente experiencia todabia. Aparte que casi todos los bancos de este tipo, que estan para el gran público, siempre regalan algo...

     

    Saludos

×
×
  • Crear nuevo...

Información importante