Psycodriver

Eso, como queda la cosa?

-Tema karts gana la opción A si tenemos en cuenta los votos A/B.

-Comida donde al final? Can barris o el otro?

-Punto de encuentro?

-Salida en mini grupo de BCN?

Saludos

Viendo la configuración que pediste, yo no me lo quedaba ni jarto vino.

En madrid seguro que encuentras más de un gti manual rojo de stock, lo único las llantas que siempre las puedes cambiar. Podrias vender las Denver por 1.000€ nuevecitas y pedir las detroit que me parece estan a buen precio.

Saludos

Otro voto más para la Caractere, me encanta.

Saludos

En la web de autocity hacen una comparativa de GTI's y me ha llamado mucho la atención esta foto, que aunque seguro que no es del modelo que prueban esta chula:

Queda muy racing.

Saludos

Pues yo no creo que se pierda tanto equilibrio por el hecho de tener 240 cv en un tracción delantera.

Hay miles de coches con tracción delantera o propulsión que tienen mas de 200 cv y van perfectos. De hecho, yo creo que el GTI6 tendrá en torno a 225-240 cv y seguirá siendo delantera.

Que tengan tracción delantera y más de 225cv de serie, creo que solo esta el Astra OPC y el Alfa 147 GTA, y ambos tienen el mismo "defecto". Esos 225cv serían el límite razonal para un TD visto lo visto:

-Leon Cupra R (210-225)

-Civic Type R (200)

-Focus RS (210)

-Focus ST (225)

-Corolla TTE (225)

-Y muchos más que salieron antes...

La propulsión es otra historia porque como sabrás hay coches con más de 600cv y super-eficaces.

Saludos

¿el ESP también hará algo no?

El TCS y el ESP hacen algo si, pero yo de serie pierdo algo de tracción a la salida de las curvas pisando gas a fondo, imagínate con repro...

Saludos

Por cercanía Vallvidrera esta bastante bien siempre que no halla mucho tráfico. Pero si lo que quieres son tramos de verdad (Rally Catalunya) ves a la zona del Montseny: Viladrau, Arbúcies, etc...

Saludos

Waxell, yo de ti me deshacia de la Repro y intentaría no coger esas velocidades punta. Porque yo también cojo el coche los fines de semana para tramear y nunca paso de 140 en carreteras de curvas. Pienso que más es muy peligroso, todo es cuestión de intentar no insertar cuarta. Con la 3º se va muy rápido ya.

Luego esta el tema de las perdidas de tracción, que con la repro estas casi al nivel de un OPC, por lo que irás picando ruedas en casi todas las curvas al salir a fondo. Déjalo de serie que con los 32Mkg que suelen dar en realidad vas más que sobrado de par.

Por cierto, como han aguantado las Continental desde que lo llevas reprogramado?

Saludos

Yo tengo el coche desde hace 6 meses y siempre me hizo el tembleque, pero si os fijais siempre lo hace cuando el coche esta inclinado, aunque sea muy levemente. En llano el mio rara vez lo hace.

Cuanto más inclinada esté la calzada donde estemos parados, más evidente se hace ese tembleque cada x segundos.

Para mi no es demasiado molesto, es cuestión de acostumbrarse. En cuanto al soft, espero que no lo actualicen en cada revisión sin avisar al cliente, porque yo no quiero tener un par puntiagudo. Aparte de consumir más por el hecho que comenta sergio, en el dia a dia debe ser menos cómodo conducir el coche.

Saludos

No esta nada mal...

Igualito al mio pero con casi todos los extras jejeje.

A disfrutarlo!!

Saludos

P.D. cuantos Ibizas se estan quedando huerfanos por culpa del GTI xd...

¿Si verdad? es uno de los sonidos que me llegó a extrañar al cojer el coche por primera vez... Pero yo creo que lo oigo sin necesidad de ir de copi... ¿?

Hombre supongo que si vas por una calle estrecha con las ventanillas bajadas y nada de ruido ambiental, si que se podrá apreciar. Pero para oir el turbo y la válvula claramente ponte de copi un dia con alguien que le pise al GTI, alucinarás :bien:

Saludos

Para mi la valvula de descarga de forge para el tfsi es demasiado ruidosa, y desde bajas vueltas tb suena, un conocido lo tiene puesta y esta algo artito de tanto psss largo que da, si fuera mas corta y rapida....

Estoy seguro que si usa el coche todos los dias estará rallado de tanto pssshhh ...

Yo eso lo instalaria si tuviera el coche exclusivamente para saliditas de fin de semana y ocio, pero como no es así...

Saludos

El GTI ya hace sonar la blow off de serie, pasa que sino se va montado en el lado del copiloto con la ventanilla abierta no se oye, al igual que el turbo.

Si se instala una buena tipo Forge Spacer el resultado es este:

(Este video es la segunda parte de uno que ya colgué en su dia)

http://www.zippyvideos.com/9384021923667756/forge_spacer

Saludos

Una pasada.

Has hecho muy bien en quedártelo, ese color esta muy poco visto.

Saludos

A mi no me desagrada, pero donde este un Golf...

Saludos

En mi caso cuanto más sol y más luz mejor, es cuando más disfruto conduciendo, de noche no me gusta nada... Suerte que San Bi-xenon me ayuda en esos momentos jejeje.

Saludos

Un Seat Ibiza TDI SXE (el primero) de 90cv con el que nunca tuve la más mínima pega.

Si pudiera mantener dos coches cojeria uno para ir al trabajo, era un mechero y indestructible.

Saludos

pero esa carretra esta lleno de pisa huevos,yo paso cada dia pq me va de pase pa ir a casa desde el trabajo y el finde pq tengo el taller en casa de un amigo en el tibidabo,pq sino no es carretera pa descargar,prefiero carretera de molins de rei a valvidrera o sino la de horta a cerdanyola,en esas si puedes corrrer y puntataconear....jijijiji

ala que veo un gti que me hace luces estare al tanto...

Esta claro que no es la mejor, lo suyo es hacerla a una hora de poco tráfico. Yo la hago alguna vez porque es la que me queda más cerca, pero normalmente tiro más para Costas del garraf, Begues, Montserrat, etc...

Saludos

si veo algun gti por ahi ya me fijare y te saludo

 

Verás más de uno por ahi, anda que no somos gente con GTI que vamos a descargar estrés xd :mrgreen:

Lo que entre semana y a esa hora esta claro que solo el de Meri...

Saludos

Bienvenido al club de las ventanillas caidas xd :evil:

Por lo menos no te ha pasado un domingo de playa lejos de casa como a mi . Otra cosa es el tema de la pieza, a mi me pusieron la de plástico alegando que es la que enviaba fábrica en ese momento... Aunque mi coche era un SEAT xd. Por suerte me pasó en garantia también.

Saludos

La verdad es que si que hay alguno que otro que escribe en código y los demás no entendemos ni papa

Tanto cuesta escribir todas las letras? :mrgreen: :bien:

Saludos

Bueno, menos mal que todo la info sigue ahi...

Ya hecho de menos algunos temas interesantes que quedaron en stand by.

Y hay que seguir actualizando el post de los Videos y los R32eros jejeje.

Saludos

Y alguien se ha fijado cómo cambia de marchas Alonso al principio? Parece que quiera arrancar la palanca, porque le mete unas ostias... :-O

Como el coche no es suyo...

Yo haria lo mismo xd. :mrgreen:

Saludos

A bueno y cuando pasan a la chica...

Eso ya fue de garrulismo general, pero valla comentarios más chorras, prepotentes y machistas. El piloto que más conoce ese circuito y además es el conductor principal de los Ring Taxi (M5 V10 500cv) es una chica llamada Sabinne (no se si se escribe así).

A ella le das un Golf 1.6FSI y le da un repaso al Alonso & Company con su super Megane Sport que les arranca las pegatinas, y no es coña... Tendríais que ver un video de ella pilotando una Ford transit pasando a motos y deportivos en general

Saludos

El mejor comentario el de la anterior carrera, "esa barba te da un toque mas agresivo,¿es para que te respeten mas?"Fernando no sabia donde meterse...

Y la de este domingo que?:

Valla pelos de loco que me llevas

Para mi el Lobato debería estar en otro sitio retransmitiendo partidas de bolos, porque lo que es carreras de F1, como que no... Exibe demasiado su condición de paisano y quien sabe si amor imposible hacia Fernando, tomándose en ocasiones una confianza que llega a dar asco y vergüenza ajena. Entre este y el Gonzalo que siempre deja perlas del tipo "si parpadean se lo van a perder" o "a cuantas vueltas llegan los Mclaren Pedro?", pues tenemos un numerito en la F1 que ni Benny Hill xd.

Saludos