Psycodriver

Os veo algo confusos:

-El primer Leon Cupra, tenia el look que luego adoptaría el FR I y montaba un V6 de 204cv y Haldex.

-El segundo se denominó Cupra R y montaba el 1.8VT con 210cv y tracción delantera.

-Y el que dejó de fabricarse hace unos meses llevaba la evolución del 1.8VT con 225cv y tracción delantera.

Saludos

Yo he visto uno en negro y no me desagrada, pero comparándolo con el GTI poco tiene que hacer estéticamente tanto exterior como interiormente.

Que tal en los otros colores etoo? No te lanzas a probar uno?

Saludos

Buenas, a ver si la gente se anima y me pone Videos del R32.

Gracias.:bien:

En cuanto restauren (espero que no quede mucho) la seccion MkV verás unos cuantos...

De todas maneras te podrias colgar unas fotillos del tuyo de mientras :silvar:

Saludos

el proximo cupra sera presentado el proximo julio si todo va bien y no sera tan radical exteriormente, de hecho diferira muy muy levemente del actual aunque calzara un 2.0 tfsi aun no empleado por el grupo vag y no el 3.2 q se especulaba.

 

 

Olvidaos de la linea R del anterior CUpra R.

 

saludos.

Seguramente montará la evolución del TFSI que se esta preparando para el S3 (que seguramente será quattro como el anterior). Según se comenta podría llegar a 260cv, demasiados para un tracción delantera. Porque seguro que SEAT no quiere saber nada del Haldex en su Cupra...

Saludos

COMPARAR coste por km... ( uy que tecnicismos me usas... jajajajaja )

aqqui estan las comparaciones que normalmente se echa un comprador de un FR:

gasofa TFSI. chupa mucho...

TDI. No chupa naaaa ( y lo peor ) y tira mas que el gasofa!!!

 

Sin ir mas lejos:

este viernes... comprador de Leon FR... ( y venias con un colega, es decir... deje las armas en el suelo... )

comprador: quiero un leon FR

vendedor ( yo ):gasolina o diesel?

comprador: diesel, que hago muchos kms.. ( 20.000 al año... )

vendedor: qu eequipamiento?

comprador: techo solar, llantas 18" y cristales oscurecidos, le pondias algo mas?

 

( a esto que acababa de hablar por el mobil )

vendedor: hombre, una opcion economica es bluetooth manos libres por 273 €.

comprador: eso no..

vendedor: pues si no te quieres gastar mas... yo cambiaria el techo y los cristales por los faros de bi-xenon direccionales ya que me pides opinion..

comprador: uff.. 900 euros nono... me quedo con el techo y los cristales...

bueno...ay de todo.. pero esto es mas dificil verlo en un cliente vw...

Yo me refiero al típico joven que se empapa de revistas tipo coche-actual (donde siempre ponen a los TDI en general por las nuves) antes de ir al concesionario. Si hablamos de los pelo-cenicero eso ya es otro cantar, porque van allí y asienten con la cabeza atentamente a todas las sandeces que suelen decir los comerciales

Saludos

Hola Arthorious. Pues el mio es DSG y no lleva las entradas esa de los antiniebla, los lleva ciegos. No lo entiendo.

Los DSG dejaron de llevar esas entradas por una mejora del sistema de refrigeracion, desde este año todos llevan la misma calandra sean manuales o automáticos...

Saludos

Tal como deciis pasará como con el FR anterior, los jóvenes (que son los principales clientes de este modelo) compararán el precio del seguro, de coste por km y la diferencia de prestaciones entre el 2.0TDI y el TFSI, aparte de que en el concesionario les comerán el coco. El resultado será que la mayoría escogerá el Turbodiesel y el que prefiera el gasolina tambien podrá optar por estirar un poco el presupuesto para comprarse todo un GTI. Total que ver un FR TFSI será igual de dificil que ver un FR 1.8VT...

Saludos

A velocidades legales es muy facil sacarle 6l. en trayectos de autopista mayoritariamente, yo suelo hacerlo en el tramo Terrassa - Barcelona, a 120 por la autopista y 80 en la ronda. Cuando voy un poco más alegre, como ayer, el tramo Gavà - Terrassa por autopista sin tráfico a 150 - 160 con clima me marcó 8,1 l.

El tramo Terrassa-Bcn tiene una pendiente descendente importante aunque no lo parezca, yo noto mucho la diferencia de hacer la ida a hacer la vuelta.

Al final influyen tantísimos factores: como pendiente, marcha usada, peso, compresor del aire, viento, error de cálculo del ordenador, etc... que es imposible establecer una media exácta para todos.

Saludos

Ya te digo yo q a 140/160 con el deposito lleno hasta q canta el chivato todo autovia sin acelerones te haces 600 Km...yo he llegado a ver 630Km...Pero donde ta el problema digo yo???????Poca gente q se compre este coche, se lo haya comprado para tener consumos reducidos, digo io...xq son 200Potros a los q dar de beber...

Yo desde que lo tengo no he hecho un depósito del tirón, haber si en vacaciones cambia la cosa y veo hasta donde puedo estirar km...

Problema ninguno, seguro que la gran mayoria de los propietarios de GTIs estan más que contentos con la relación consumo/prestaciones, yo por lo menos si. Lo malo son las más de 200 pesetas de las antes que vale el litro de SP98 xd...

Saludos

yo hago una media de un 11 y lo maximo de kilometros 450 no consigo hacer ni uno mas.......

Yo tampoco he visto nunca el dígito 5 encabezando el cuentakilometros parcial, pero tambien he de decir que a la que salta el chivato lleno inmediatamente.

Seguro que es posible rozar o llegar a los 600km con un deposito, pero para ello todo tendria que ser autovia / carretera y sin pasar de 120. Un MAdrid-Barcelona por ejemplo que tiene puntos de bajada.

Saludos

Si, pero quien quiere hacer una conducción económica con este coche? Yo hace más de medio año que lo tengo y me es imposible bajarlo de 7,8/7,9 por mucho que me esfuerce jejeje. Se me ocurre hacer un Terrassa-BCN rozando el acelerador que es en bajada, pero seguro que te adelantan hasta los camiones xd...

Saludos

En la última kdd catalana yo y GTIpowder vimos uno igualito que ese, en movimiento es mucho más chulo de lo que se ve en las fotos. Quien pillara uno blanco TFSI para el veranito :babas3:...

Saludos

Uff, valla viajecito te has marcado :bien:

Las fotos tremendas, la del 599 Fiorano de la 5ª tanda de fotos la mejor sin duda, me encanta ese coche :babas3:.

Saludos

lo mejor es el consumo medio... xDDDD

Pues ya verás cuando te llegue el tuyo xd

Athelas muy chulo ese Alfa, aun no he visto ninguno como ese rodando.

Saludos

Más que por el mero hecho de ser un coche de gasolina, yo creo que te falta más práctica con coches manuales. No tardarás mucho en pillarle el truco al GTI porque tiene muchos bajos, en un par de semanas lo dominas seguro.

En cambio, si te hubieras comprado un gasolina 1.4 se te hubiera calado 80 veces enved de 8 xd...

Saludos

Muy chulo,

-Se nota mejora en el sonido de los escapes?

-La pestaña que va entre el paragolpes y el porton del maletero no se incluye en el kit caractere?

Saludos

700€, y le pareció poco al comercial...

Saludos

esa maravilla es de Belgica, no de Alemania...:silvar:

ummmh :uhmm:

pues no es alemán no, pero esto tampoco me parece la banderita de Bélgica :mrgreen: :

Esta sacado de un foro alemán, de ahi la primera suposición...

Saludos

A mi me las arrancaron hace un mes aproximadamente, salen muy fácil asi que no temais porque os destrocen el panel de nido de abeja. Van enganchadas con una guia y dos patillas de clip.

El morro sin ellas queda horrible, se nota la desigualdad del tramado en la zona afectada, no mola nada...

En cuanto al precio, a mi me costaron 16€ iva incluido.

Saludos

Ya me hubiera gustado que me regalasen algun coche o que me ayudasen en su compra xd!

Yo a la semana de sacarme el carnet me compré un Ibiza TDI SXE (el primer TDI), del cual guardo muy buenos recuerdos. Luego vino otro ibiza y este año el Golfete. :babas3:

Yo creo que cuando uno mismo acarrea con todos los gastos de un vehículo, le tomás más cariño y estas más orgulloso porque lo tienes "sin ayudas".

Saludos

En el GTI no se, pero en el R32 queda de miedo :babas3: :babas3: :babas3:

Está maravilla es de alemania, y allí los del TÜV no son tan estrictos, permiten muchas cosas.

Saludos

Es vergonzoso, la gente que sobrepase los límites de velocidad aun cuando las condiciones de la via y del tráfico sean ideales, pueden llegar a ir a la carcel. En cambio el tio que circula sin seguro o carnet que? multita y hasta otra...

Os parece eso justo? Deberían perseguir a los borrachos y a los "sin papeles" enved de centrar toda la atención en la velocidad, pero claro es un negocio redondo. Alguna vez habeis visto la progresión económica anual de recaudación por multas? Yo no, pero seguro que me quedaria de piedra...

Saludos

Poco a poco van a evolucionando las kdd's, asi da gusto :bien:

A este paso pronto haremos tandas en circuito y todo :silvar: :mrgreen: ...

Saludos

No hacen una versión 3p. pq te lo creas o no (o así piensan los directivos) le quitaría ventas al Golf y A3. Lo han dicho en varias ocasiones!

Por muchas veces que lo digan yo lo veo una tontería, no creo que mucha gente haga el salto del Leon al Golf o al A3, solo por el mero hecho de que este no cuente con una versión de 3p. Los tres tienen definido un claro rango de precios diferenciador, por lo que las 3p no son algo a tener en cuenta a la hora de elegir SEAT, VW o Audi.

Yo creo que más bien robaría ventas a la competencia directa: C4, 307, Megane, Corolla, Civic, todo lo que no sea VAG valla...

Pero bueno ellos (los directivos) sabrán lo que hacen, para mi vuelve a ser un error.

Saludos

Valla truñing más horrible xd :golpe2:

Saludos