Psycodriver

Muy bueno el enlace etoo.

507cv para una resistencia pequeña = salvajada de estiradas :p

Saludos

albertoo_mk3-------------->VW Golf V TDI

Alfamax -------------------> Renault 12 Mot. 1300 c.c. Modelo '75

Alomalo--------------- ----> Opel Astra año98

AnaTdi --------------------> Renault Megane coupe (azul o negro)

angelito----------------- -> Peugeot 405 diesel no recuerdo el motor.

Aristo--------------------> Clio Dieselon!!

Armando------------------> Renault 19 5p 1.9d

Asi_8---------------------->Peugeot 206

Balonin---------------------> Ford Escort 1.8 Diesel

Calmuniv------------------> Golf MKIII TDI Ed. Rolling Stones

Carloses84---------------->Nissan almera 100cv ( 2.2dti creo )

Chux---------------------->ibiza 1.9 Tdi

corsadi-------------------> Citroen Xantia

curro---------------------> Golf III 1.9 TD

DaGoNeT-----------------> Renault Scénic dci

DaNiKo-------------------> Peugeot 206 HDi 90 cv

davide ------------------> Citroën ZX 1.9D blanco

DavidV-------------------> Ford Fiesta 1.8D (1994)

delarosa------------------> Fiat Brava ( 199

Dorsales------------------> Mazda 2 (2002) Una caja zapatos

dtorreci ------------------> Seat Toledo I TD

El Niño-------------------> Peugeot 206 90cv

Eltorrentraimundez--------> Peugeot 205 srd (como pasa el tiempo)

Gacela-------------------->Seat Ibiza 1.9 tdi

Garret---------------------> Skoda Fabia TDI 90cv

Golf_18-------------------->VW Polo TDI (de los nuevos)

GolfAdict------------------> Peugeot 206 1.4HDI

golfelix -------------------> Peugeot 307 hdi 90cv (feisimo)

golfillo gtd----------------->citroën xsara TD(1999)

Golfitosalmantino----------->Opel kaded(1992)

GTI20VT------------------> Peugeot 306 HDI 90 cv

GTIPowder---------------->Seat Ibiza TDI 90cv

Ikervw--------------------> Nissan Almera 2.0d (de 140 no pasaba ni empujándolo)

Ilbon----------------------> Seat 600 (año 1976 este toca renovar)

javi_o --------------------> Renault Megane I TDI (de los viejos)

Jamergo ------------------> Seat Leon TDI 90cv

Javier_is-------------------> Renault 19 TD.

Joserra--------------------> Renault 19 1.9d y renault super5 d.

Jose_Luis_-----------------> Opel vectra (año 98,motor dti 100)

JUANMA GOLFO------------->206 HdI (practicamente lo extrene yo)

Kingkenny------------------->clio (nose la cilindrada pero tenia 60 cv )

kualsevol-------------------> Opel Corsa (año '99)

Lestita ---------------------> Nissan Micra de los viejos

Lito69----------------------> Citroën ZX creo que de 70cv

LUISON --------------------> Audi 80 TDI 90cv (de los primeros TDI)

Mantamurcia -----------------Mercedes 190 diesel

Marc82---------------------->Ibiza SDI(de los nuevos)

Marzigan--------------------> peugeot 106, pero no el rally jejeje

Migira-----------------------> Renaul Megane dci

Napo-----------------------> Ford Escort 1.8D (año 89)

Nestor_Talavera-------------> Citroën Xsara 1.9 DESEPERACIÓN

niñokabron------------------> Seat Ibiza 60-70 CV creo

olietep8---------------------> Renault clio dci (pillaba 120 cuesta abajo)

Patxi-----------------------> Seat Ibiza 70 cv aprox de color amarillo

Polo Loko------------------->Renault Megane (antiguo)

Posseido-------------------> Ya os lo dire cuando me lo saque :-P

Psycodriver-----------------> VW Polo SDI 64cv 2a generación

Rasec ---------------------> Golf IV tdi 90cv

Realcnk --------------------> Peugeot 206 90cv HDI (castaña de coche)

ReinaLagarto---------------> Seat León TDI

Republika------------------> Renault Megane verde

Rowert--------------------> Opel Astra TD (de los viejos)

Rufus----------------------> Peugeot creo 1.9 115cv

Sauron--------------------> Volkswagen Golf MKIII TDI 90 ed. special

Sergiorivera---------------->Opel astra (accidente), opel corsa swing

SiToR --------------------->Ford Escort Atlanta

Steinbauer----------------> Ford Fiesta 1.6D caja III (amos de los viejos)

Tarzan_1906--------------> VW Polo 1.9 TDI 130 CV 5 Vel.

toñito-------------------->Renault clio dci85cv(pequeña bonba petrolera)

Toñoo---------------------> Ford Escort diesel

Torito85-------------------> Seat Leon 1.9 TDI 90 cv

Tornices ------------------> Renault Megane I dTi

Tresemes -----------------> Nissan Almera turbodiesel

Troyan --------------------> Seat Ibiza 1.9 TDI 110cv

Variant1.8T----------------> Clio dci 70Cv(creo)pero mas ni de coña

Vicentovich----------------> Ford Mondeo dci

Xabiez98-------------------> Opel Astra Gt 2.0i 115cv (makinon)

X_R ----------------------> Peugeot 306 HDI 90 cv

yolandita999---------------> Nissan almera

9889c ---------------------- A4 , MEGANE Y Smart fourfour (Cada semana me cambiaban el coxe.)

-Ma- ----------------------> Citroën Saxo (1999)alizo y me incluyo....

No lo veo viable que salga este año, esperaremos a ver si Audi lanza de una vez el S3 con el TFSI vitaminado y luego ya veremos, porque me extrañaría mucho que el proyecto RS3 se hiciera realidad...

En cuanto al DSG, no creo que tengan problemas, recordad que el Veyron lleva uno que aguanta 1001cv xd. Ya se que no es comparable pero si han logrado uno para "la máquina", pues no les costará mucho hacer otro que aguante 300/400cv.

Saludos

Yo he probado varios Pirelli, Bridgeston Turanza, Bridgeston Potenza, Michelin Pilot Sport 1 y ahora llevo los continental sportcontact 2. Sin duda me quedo con los Michelín PS, para mí lo mejor en agarre/duración. Aunque provablemente cuando cambie gomas le ponga las Potenza, que tienen casi la misma calidad y tienen mucho mejor precio.

Saludos

Yo estiraría presupuesto para el Passat TFSI, y sino pues el Accord que con ese 2.0 de 155cv se mueve muy bien según las revistas y propietarios. Yo no me compraría el BMW de segunda mano porque si tienes algun percance te van a sablear pero bien.

Saludos

Psycodriver, la tracción trasera de BMW es el santo y seña de su deportividad, no creo que tenga que ver con ser generalista. Para mi ( decirme si me equivoco ) sí que es generalista, pq tiene modelos que, por ejemplo el serie 1 me he podido comprar, pero he preferido sacrificar motor por equipamiento y me he comprado un Golf.

 

Una marca que no sería generalista sería por ejemplo, Maybach. La marca de lujo de Mercedes. Su objetivo no es llegar al pueblo, sinó a la gente con dinero. Ahí es donde veo la diferencia con BMW, que en menor medida, es generalista, pq quien quiera un Compacto, se mira el serie 1, por ejemplo, que tampoco es tan caro, 23.500 el 116 gasolina ( 800 € mas caro que un A3 1.6 FSI que sí está considerado generalista ).

 

Perdon por el tocho... xD

Si pero aparte de la propulsión, esta el tema de que todos sus coches son referencia en comportamiento de su categoría, en parte por el reparto de pesos, en parte por bastidor y en parte por ser uno de los mejores fabricantes de motores del mundo, tanto diesel como gasolina. Y eso quieras o no se paga, y claro si sus productos son caros, que lo son y mucho, para mi No tiene nada de generalista, por eso y porque ofrecen algo distinto a los generalistas.

Saludos

Desde luego que NO,

Que otra marca fabrica TODOS sus modelos con motor delantero, tracción trasera y siempre consiguiendo un reparto de pesos de 50/50? Ninguna.

A parte de eso sus interiores, aun siendo sosos en sus últimos diseños, son de cierta calidad. Todo esto sin mencionar a MOTORSPORT...

Saludos

Muy chulo ese mini, debe correr que se las pela.

Saludos

El verde ese es horrible, como casi todo lo que fabrican los yankees.

En cambio el cabrio esta muy chulo, se ve bien conservado. Aquí casi todos son blancos, en el mercado de 2ª mano se ven bastantes a buen precio pero algo tocados. Yo si tuviera money me pillaba uno para ir a la playa :mrgreen:

Saludos

Para mi el MkII,

recuerdo que cuando estudiaba, habian un par de compañeros con pasta que tenian dos MkII 16v Rojos, que pasada, que sonido. Muchos nos quedábamos enbobados cada vez que los traian...

Saludos

Enhorabuena,

Ya nos irás contando que tal va y eso, que te has comprado todo un matagigantes.

Saludos

¿Igual se puede ver por el ordenador no? Digo yo que siendo un modelo, digamos que exclusivo a la par que deportivo no deberían olvidar algo así.

Pues va a ser que no, es lo más criticado de toda la gama...

Hay que hacerlo a ojo , con lo bien que me iban los indicadores de agua y aceite en mi ex-ibiza...

Saludos

¿Simplon el interior con esos asientos y aluminio? juerl....

 

el R32 se va a los 35.000€ y este vale como un GTI con DSG... 29.000... así que creo que sí se veran...

Hombre 205GTI, ya no te veo por la zona aquella.

Veamos, a mi el interior no me gusta, todo eso que se ve es plástico duro según comentan las revistas, nada de aluminio. Y en cuanto al precio tienes razón, de los 32.000€ que se decian antes de salir al mercado a los 29.800€ que lo han dejado hay un trecho. Lo han bajado espectacularmente porque sino no venderian mas que un par o tres. El R32 tiene un precio base de 34.500€, por eso aun tenia la idea de que solo habian 2.500€ de diferencia, pero los de Opel se han espabilado. Esque mira que hace tiempo que hablan de este coche...

Saludos

En el programa Top Gear y en varias revistas ya lo analizaron hace bastante tiempo. Resaltaban su gran comportamiento y fuerza, pero lo penalizaban por pérdidas de tracción constantes, normal teniendo en cuenta la potencia declarada y la tracción.

A mi me parece una pasada exteriormente, pero el interior lo veo simplón y ese cuadro sin la temperatura del agua me parece cutre, cutre. Además el precio esta por las nubes, vale casi tanto como un r32 pelao, al cual a mi parecer no le hace sombra. Yo creo que se van a ver con cuentagotas estos bichos, veremos que pasa...

Saludos

SEAT es el desguace de VW!

Saludos

menos mal un R32 del foro y con quien se pueda hablar....

 

ahora que seguro que no fallo niko....

 

Me pido una vuelta primero....

 

S2

Llegas tarde, a la cola :mrgreen:

Saludos

Ese Niko...

Si para entonces no tienes un perfil currado, ya verás que pronto lo solucionamos aquí...

Por cierto, haber si me das una vuelta que es lo único que me falta, porque ya he sobado los R32 que han venido a las últimas kdd's y me he quedado con las ganas :mrgreen: .

Saludos

Cierto, no es el mejor sitio para preguntar esto jejeje

Yo vengo de dos Ibizas y actualmente tengo el GTI, por lo que puedo orientarte un poco. Si solo buscas un coche rápido de gasolina y dejas en segundo lugar cosas como maletero, habitabilidad, confort, acabados y equipamiento, el Cupra es tu coche. Si además de correr quieres lo otro, haz un esfuerzo y busca un GTI de segunda mano, que estan cerca de esos 21.000€.

En prestaciones puras estan muy igualados, caminan casi lo mismo, pero para mi es mucho más importante el como. El Golf es mucho más coche en todos los sentidos, no hay color...

Saludos

Yo me quedo el M3, coche de culto desde los 90 cuando salió la segunda versión E36 con 286cv. La de revistas babeadas que tengo en casa desde dicha versión hasta el último CSL xd. Nada más que decir.

Porsche también me tira y mucho, pero donde esté un M3 E46...

Saludos

Yo de ti, explicaría todo lo ocurrido en una comisaría y le denunciaria, así la próxima vez se lo pensará dos veces antes de hacer el imbécil en la carretera. Si es que cada dia estamos peor, cualquier descerebrado puede conducir a su aire...

Saludos

Parece que esta kdd se esta apagando un poco, venga a ponerse todos de acuerdo.

Yo haría caso de la fecha del título del post, para no crear más dudas...

Saludos

Yo voto por el 23 o en su defecto el 30.

Saludos

Venga pues!

Asistentes:

1- Merizaxxon (Alberto) - Golf V GTI

2- Psycodriver (Edu) - Golf V TFSI

Saludos

A mi también me da igual baricentro que Carrefour, pero como dice Merizaxxon tenemos un poco abandonados a los del Sur.

Aquí os dejo el area del Prat, por si al final se hace por allí:

Saludos

Ahora toca una kdd en el sur...que los tenemos un poco marginados....:bien:...en el parking del Carrefour está muy bien, por detrás del Centro Comercial hay una carretera de servicio donde probar los Upsolute y los DSG...:silvar: :silvar: :silvar:

Veo que también te lo conoces :mrgreen:

Esa zona es pasto de las concentraciones.

Saludos