ANGEL C

Hombre no hay color de coche, pero de todas formas entiendo que eches de menos el cierre centralizado o el DSG, pero no tanto lo del autoencendido de luces, yo lo tengo y me parece una chorrada. Y lo del navegador es cuestión de gustos, yo acabo de vender mi pda con gps por que sigo opinando que donde esté un buen mapa para viajar por carretera..... aunque por ciudad aún le veo algo de utilidad.

nose porque la gente tira tanto pa los nokia, yo e tenido nokias,samsung,motorola,siemens,sagem....etc y no a sido nokia la ke mas me haya deslumbrado.un salu2

 

PD:ya que saveis ke a quebrado siemens,saveis si a qebrado alcatel? eske ace millones de años que no veo ke saquen un modelo nuevo.un salu2

Siemens quebrado?

Lo que ha hecho es dejar de fabricar móviles, pero siemens es una empresa que fabrica desde trenes de alta velocidad hasta aparatos de resonancia magnética. Nokia que yo sepa sólo fabrica móviles, ya sería pa matarlos sino los hacen bien.

Bonito no será, pero raro lo es un rato.

http://www.segundamano.es/vi/9454619.htm?ca=32_s

La verdad es que no tiene mala pinta.

Levanta la moqueta del maletero que igual te llevas una sorpresa, en golpes que no parecen nada el suelo del maletero suele coger alguna arruga.

Yo estoy metido en el proyecto en la fase del desarrollo, y no sera la base sino todo todo el coche, excepeto parachoques y algunos detalles.

 

S2

Pues será la primera vez que Seat utiliza como base a modelos antiguos de Audi, no? Por que creo recordar que el anterior Skoda Fabia utilizó el nuevo chasis incluso antes que el Polo y el Ibiza.

Q wapo el A4.

Y aunque seat saque lo que quiera que sake ..... Un leon nunka sera un Golf ... como muchos dicen.

 

 

Un saludo

Eso es que no has visto a un Golf y a un León al lado, los dos subidos en un elevador, por debajo te aseguro que no sabrías cual es cual. Lo único que pagas de más en un Golf es el material interior y acabados.

Por prestaciones y durabilidad, las PS2. No creo que Yokohama (por ejemplo) sea mejor goma por agarrar lo mismo y durar la mitad o menos ;)

La pregunta es "cual es el mejor neumático?", el mejor sin duda alguna es el Yokohama Parada, otra cosa es cual pondrías, entonces si que habría que pensar el la durabilidad del mismo.

El Y. Parada sería comparable al M. Pilot Sport Cup que monta de serie por ejemplo el M3 CSL.

Muy interesante, pero paso de tanta complicación para lavar un "simple coche", una cosa es tenerlo limpio y otra cosa es estar obsesionado con su limpieza.

Acabo de montar en un S-MAX en un conce, cuando lo he visto me he quedado flipao, monta llanta 20". Me han dicho que es una versión limitada, que trae estas llantas, parte del paraca delantero en "naranja", asiento mixto piel-tela, etc... etc... El día que toque cambiar de neumáticos al dueño seguro que le entra la cagalera de la muerte...:mrgreen:

La verdad es que se parece mucho a la versión antigua, pero con toda la tecnología moderna. El precio seguro que asusta.

Yo tengo dos perros, uno es un rottweiler de 13 años y os aseguro que es la raza que siempre tendré en casa, la gente al principio no se anima a acercarse pero luego cuando lo conocen flipan. Os pondré fotos próximamente.

P.D. Cuando compréis un perro de raza que sea siempre en un buen criadero, no lo hagáis en tiendas de animales, ni a particulares (salvo en raras excepciones), que luego ves cada ejemplar en la calle que no se parece al estándar ni de coña, por mucho "pedigrí" que tenga.

Ah! bueno, en ese caso... Pero si el valor del arreglo supera al valor venal del coche ¿no se da por siniestro? Yo creo que este será el caso, ¿no?

No hace falta siquiera que llegue a superarlo, pero todo se puede "arreglar":mrgreen:

Nadie se ha fijado que el coche está apoyado literalmente en un tronco?

¿Y eso lo deduces de la foto borrosa esa??? Dios mío!!! El post es para venderlo para piezas, no creo que sea para reparalo...

Menudo golpe, Dios Mío! me duele el cuerpo sólo con mirarlo.

Algo de experiencia en peritar coches tengo...:silvar:

El bloque motor no creo que haya tenido daños, el resto (radiador, alternador, etc..) está destrozado.

Yo personalmente no lo repararía. El golpe no parece mucho, pero creo que tiene la carrocería totalmente deformada.

http://www.segundamano.es/vi/9180570.htm?ca=36_s

En relación calidad/precio creo que es posiblemente el mejor del mercado.

En Madrid he visto un Clase E de los nuevos todo rotulado, también vi un Nissan (no recuerdo el modelo) Taxi, etc... te puede salir malo cualquier coche, pero lo que no tiene perdón es la forma de actuar de algún concesionario.

Mejor coche es el V pero más bonito (para mí) el IV.

Si pasas por Viveiro sube al monte de San Roque, se puede ir en coche :mrgreen:, tienes unas vistas espectaculares. También te recomiendo que vayas a San Andrés de Teixido lo tienes cerca de Coruña, llegas enseguida por autopista, y sube a lo más alto del monte, donde están los molinos eólicos y estarás encima de los acantilados más altos de Europa, creo que andan por los 600 metros, superan por poco a los de Escocia. Si quieres hacerles más km. al golf acercate a la Guardia donde desemboca el río Miño, tiene unos estuarios impresionantes y si subes a Santa Tecla verás un poblado de castros celtas y unas vistas para hacer fotos sin parar. Y no te digo más por que luego igual no te quieres ir de esta Terriña.

Claro, fuentes fidedignas te lo han contado a tí..

Que yo sepa los F1 no llevan motor de arranque :mrgreen:, lógica pura y dura.

Las compañías de seguros que funcionan vía teléfono sólo son recomendables si tienes seguro a terceros, por que con un todo riesgo te aseguro que a la hora de reclamar todo son peros, te lo digo porque conozco bien ese mundillo.

Legal igual puede serlo,,,,pero me mosquea un poco que de todos los pilotos que habia solo le ayudasen a el.

Por que era el único coche con el motor en marcha, al resto se le había calado.

Me parece muy triste la verdad aunq creo q si el coche no se cala puede salir de nuevo a la pista aunq no se si es por su propios medios o puede ser ayudado la verdad. Hace tiempo empujaron al kaiser tb y no paso nada...

Exacto, según las normas de la FIA si el motor no se para, el coche se puede devolver a la pista con ayuda externa, ya sea empujando, levantándolo, etc... O sea que Hamilton no ha quebrantado ninguna norma.

Me presto voluntario para hacerle la circuncisión :disparos:con un cúter que tengo todo oxidado.