realcnk

Ojo que eso son las abejas. Las avispas pueden picar las veces que quieran que no se mueren.

ups, lei mal. Las prisas

Tira mas que el 911 normal (343 cv contra 325 del carrera) pero por poco euros mas esta el carrera S con 355cv.

Tiene buena pinta. Tomo nota del dial y ya te dire que tal :bien:

Me gusta mucho la maxima, sobre todo el gallo por la mañana, pone buena musica. Me gustan asi, tranquilotas. Con los 40 voy a rachas. La escucho un tiempo, me desintoxico, vuelvo otrta vez. Es una emisora que no puedo oir de continuo porque me cansa. De la maxima en cambio, nunca me aburro. La otra no la conozco. Que dial es?

La musica que mas escucho es el Dance y asi lo he votado, aunque mi musica favorita es el Heavy y el Rock de antaño, vease Police, Helloween, guns&roses, AC/DC, etc... Lo que pasa es que en el coche no me gusta escucharla, y como estoy mas rato en el que en casa, pues la maxima fm es lo que pongo.

Te me adelantaste por 19 segundos Ana:mrgreen:

Es mas facil que ademas de los datos necesarios, en comentarios del ingreso se ponga el nick, para saber quien ha hecho la transferencia.

Es que esta hecho aposta asi de mal. Es una campaña de la MTV y los que cantan ni son un grupo ni quieren crear la canion dle verano ni nada por el estilo.

Esa pagina es publicidad de la MTV y bueno, no es para tirar cohetes. La del koala es mas bailable :mrgreen: PD: Repost!!!!

Muchas gracias chicos por las respuestas. Me pasare por Norauto a ver si lo veo. un saludo :bien:

Despues de leer todo lo que se puede leer sobre el parrot 3000 evo, incluido el curradisimo manual de Danielo, tengo una sola duda. Alguien sabe donde puedo conseguir el adaptador ISO del golf V para el parrot? Es que no me gustaria cortar cables ni morderlos con los cangrejos ni nada por el estilo por varios temas. Me gustaria saber si alguien sabe alguna tienda de madrid o algun sitio fiable de internet para poder conseguirlo y el precio aproximado. Me parecio leer que sobre los 30 euros pero no estoy seguro. Por cierto, no trabajo para ellos ni mucho menos, pero he visto en el catalogo de Urende que venden el parrot ck3000 evolution por 69 euros, por si a alguien le es util. Un saludo.

No, solo GTIs. Que es un TDI?

que crack :mrgreen:

Ya sabemos que los inyector bomba no cumpliran la normativa Euro5. El tema es si los TDI (sea inyector bomba o common rail) se dejara de comprar gracias al TSI 170cv.

Vaya, no habia visto el post. Muchas felicidades Mind, aunque sea casi a ultima hora :mrgreen:

Muchas felicidades Joserra !!!!!

Photoshop :mrgreen:

Me quedaria con el Cayman y con lo que sobra hasta el precio del 911 y poniendo un poquito, me compraria un r32 cargado hasta las orejas :mrgreen:

Cannavaro, eso que dices ya lo sabemos. La bomba rotativa se utilizo en los primeros TDI de 90 y 110cv. Luego se paso al inyector bomba. Y por supuesto que no hablamos del primer common rail, evidentemente.

No si no le quito culpa al chaval. Ni al chaval ni a la madre. No es justo que hayan jugado asi con la vida de los demas.

Yo no se quien ha tenido mas culpa, el chaval de 18 años sin carne o la madre del chico que iba en el asiento de al lado. Se supone que la madre deberia de tener mas cabeza que el chaval. Lo chungo es la carga que llevara el chico conviviendo con 5 muertes provocadas por el, y una de ellas la de su madre. Ya esta marcado de por vida.

Contestado por mp :bien:

Bueno, yo tambien he realizado mi aportacion. Acabo de darme de alta en Paypal y no se muy bien como va, asi que me gustaria que, mind o samy (o cualquiera que lo pueda mirar), me avisaseis si ha llegado sin problemas el ingreso. Un saludo.

Cuando decis TFSI, creo que realmente quereis decir TSI, que es el motor 1.4 de gasolina. El TFSI es un 2.0 y no es que sea contenido en su consumo precisamente. Y por cierto, solo una minima parte de los TDIs son common rail, los demas son inyector bomba y no saber esto es sacrilegio