TREND2005

Eso tambien ocurre con los carburadores ,que muchas veces se entregan para reconstruirlos

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De tonto nada que mira como saca las perras:disparos:

yo no es por levantar polemicas pero la crisis no se nota para mucha gente ,el coche nuevo con tapacubos no vale ,llantas ,asi que dinero haberlo lo hay... otra cosa esque claro suba el carburante y algunos lo gasten antes con el coche que en comer ellos mismos y se vean con el agua al cuello por consiguiente ,es la impresion que me da a mi de esto. No hago alusion a nadie del foro sino a nivel general

Del megane tengo constancia yo igualmente y le superan en calidad hasta los plasticos de modelos del rombo de los 80 que ya es decir ,plastico malo malo malo

Entiendo que si tienes un coche de 17 años y 250000 km lo lleves ahi porque tiene ya km y no te interesa gastarte la pasta mas que en mantenimiento basico , pero este tipo de coches actuales dotados de centralitas y turbo etc etc.. no se pueden llevar al taller del vecino como se suele decir salvo que sea de una extrema confianza y se sepa como trabaja ese taller. Un feu vert nunca me dio buenas impresiones. Eso de llevar el coche al taller de toda la vida se acabo para lo nuevo ,sigue valiendo para la carburacion o para coches viejos que en definitiva con menos apañan pero los nuevos va a ser que no ,y me atreveria a decir que ni un coche viejo que tuviera pisaba un taller de esos "rapido y barato"

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Bienvenido:bien: Pienso que de serie es como mejor está ,no niego que otras llantas o otroa accesorios le queden mal pero de serie yo creo que está más que bien

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Bienvenido por partida doble por eso de los dos golfos:bien: