TREND2005

Recomendado Astur Wagen Avilés (Asturias). Me han cambiado el conjunto completo de todo lo que engloba la correa de distribución e incluso tenían la gentileza de entregarme el coche lavado y avisarme de algun posible fallo futuro del motor de arranque. Evidentemente cada cual lo contará según le haya ido ,pero en mi caso no tengo queja por ahora.

Estoy pendiente de cambiar la distribución al golf que le quedan menos de 900 km para los 120000 y estuve mirando el foro del seat ibiza. Se habla bastante bien de la concesión de Seat sita en Trevias (Asturias) , de hecho es la concesión o era ,nose actualmente el concesionario regional de la marca más barato en cuanto a coches nuevos y me parece que en cuanto al taller y demás tienen buen precio ,legales etc.. A un amigo con un golf 4 Tdi 110 la distribución le saliera por 450€ hace unos meses alli ,y estoy barajando a pesar de quedarme a bien 60-70 km de casa llevarlo alli ,porque me da que donde vivo va a ser más. Tengo eso si entendido que suelen tener bastante trabajo y hay que ver si te pueden hacer en el día el tema , a lo mejor en el mejor de los casos o bien es quedar con ellos para llevarlo un dia por la mañana a primera hora o de tarde segun abran y que te lo tengan listo a final de día ,aunque igual te toque comer en la localidad. Si tras pedir presupuesto en Avilés hay por hacer lo mismo una gran diferencia ,tal vez vaya allá y comentaría para entonces bajo mi propia experiencia. Pero tras darme el amigo su opinion y tras verlo incluso en un foro ,parece claro que puede merecer la pena.

Si es el que creo que es me parece es de Otto Mobiles, tienen web y creo que en este hilo en una intervención mia no hace mucho puse enlace. Es una marca que solo se consiguen en su web siendo socio del club ,pero es dificil pillarlos si no lo eres y lo malo de esto es que los venden tambien luego por ebay doblados de precio ,vamos especulación pura y dura.

Si es el que creo que es me parece es de Otto Mobiles, tienen web y creo que en este hilo en una intervención mia no hace mucho puse enlace. Es una marca que solo se consiguen en su web siendo socio del club ,pero es dificil pillarlos si no lo eres y lo malo de esto es que los venden tambien luego por ebay doblados de precio ,vamos especulación pura y dura.

Ha salido hace creo un par de meses o asi el golf MKV 1.6 FSI escala 1/18 en colores varios ,plata ,rojo ,granate y nose si azul y creo sea el acabado sportline trayendo techo solar ,faros de niebla y llantas.... No es que el nivel de acabado del modelo por parte de Bburago sea lo más ,pero por si alguien quiere verlo que entre en la web de Bburago en su catalogo o lo ponga en el buscador del google que aparecen imagenes.

¿Que tal ultimamente si alguien ha visitado la concesion para alguna revision o cambio de distribución en Asturwagen Avilés? Es un taller al que nunca he ido y enseguida me toca el cambio de distribución y aunque he visto el post entero , las opiniones ya son de hace tiempo por lo que puede haber cambiado alguna cosa.

Ya digo que los Otto por si no los conoces o conoceis muchos ,no abren puertas ,capós o maleteros ,lo digo porque si esos detalles os gustan estos no los tienen. Y luego suelen tener muchas cosas delicadas ,como son cristales (De acetato) no plastico como otros y antenas sobre todo delicadas ,por lo demás suelen tener salvo algun detalle buenos acabados y buenas reproducciones interiores. Lo malo de no adquirirlos en la web es que si se va a Ebay a posteriori pueden quedar pero los sablazos están a la orden del día y puede haber coches que de 39 euros pasen a 80 o 90 como nada.

Sale en Mayo un golf Mk1 y en Junio el golf Mk3 Wr6 de Otto mobiles pero está ya en reserva anticipada para los socios. Lo anticipo porque en eso hay que andar al loro sino vuelan incluso antes de que salgan a venta. Vease ahi entre otros modelos que saldran proximamente. http://www.otto-models.com/index.php?lang=fr

Cuando yo lo tengo de serie con 15 y sus tapacubos ,es por algo ,aparte ya de por otros motivos. Hace días en la ITV 0 fallos y otros dos años de tranquilidad. Lo llevo algo bajado o con llantas determinadas etc etc y ya en vez de mirar bien lo miran aun el doble por si hay medio coche cambiado.

Renault 19 1.4 del 89 60 cv carburador de simple cuerpo y 4 marchas. Coche muy fiable ,y con consumos moderados para ser de carburador ,hasta que este se pasa de punto algo y ya gasta de más para sus 60 cv ,ocurriendo ya esto de viejo ,evidentemente. Lo aguanté 17 años y la unica avería fue un radiador reventado por obstrucción de circuito ,muy tipico renolero en aquellos años. Ya luego las itv se encargaban de sacarme los cuartos en los talleres por desajustes del carburador ,frenos traseros o chapa que se me iba picando ,y 600 euros de prever frente a una suma año a año en talleres mayor me hicieron tener que largarlo con unicamente 123000 km funcionando perfectamente ,pero ya con una falta de puesta a punto evidente que echando cuentas era ya medio valor del coche sino el valor integro ,si era por dejarlo niquelado para tirar otros pocos años. Lo peor en su vida util ,el tener que pintarlo con 7 años por haberse bajado de color ,aquellos rojos monocapa renoleros eran una bazofia manifiesta ,por lo demás muy contento con el con sus limitaciones como todo coche de suspensiones blandas y estabilidad dudosa en el tren trasero en mojado y con frenos escasos con disco maczo alante y tambor atras que siempre me han parecido escasos en esos coches. Lo bueno ,el sonido renolero de los motores ochenteros (Para gustos) y su nobleza y facilidad de conducción El golf Tdi actual es otro mundo ,pero es que cualquier coche actual es otro mundo comparado a los ochenteros o noventeros

Ya ,pero ellos pueden decir lo propio de tu golf ,es lo que hay compañero

Hay una cosa evidente ,por cada mercedes roto ,hay 3 renault o 3 de otras marcas. Renault ha tenido coches que no daban problemas y otros que con igual motor eran una hipoteca total. Mismamente ,conocido que tuvo un R19 GTD: 4 juntas de culata a freir esparragos ,lo largo porque no ganaba para averías y las pelas se le iban a lo grande A su vez otro conocido con un 19 GTD: Más de 300000 km sin averías e incluso con una leche dada en ese tiempo ,reparado y vendido. Tras venderlo aun lo vi por ahi rodando igual un año después ,si fue al desgace fue por km y sin haber roto. Express 1.6 D: Por ahi rodando sin haberle tocado el motor con medio millon de km y maltrato (Tipica de empresa repartidora) Express 1.9 D: Juntas de culata fundidas con bastantes menos km que la otra... Es muy relativo todo. Ahora un megane te aguanta medio millon de km pero facilmente por su calidad de materiales te de más pijadas ,motores de elevalunas cascados y problemas electronicos ,pijadas pero pijadas de pasta sobre todo yendo a la casa ,que evidentemente vas por quitarte muchas veces de problemas y garantizarse el recambio original

Hay que distinguir además entre la Renault hasta 1996 y a partir de ahi la siguiente renault ,pues aunque lo anterior a 1996 tenia menor seguridad y calidad de chapa en ciertos modelos a partir de 1996 para atras más o menos eran coches aun con más calidad a mi modo de ver que lo que vino después. Le veo mejor calidad a un R19 16v de primera fase que a cualquier megane que vino después incluido el 2.0 16v ,y entrar dentro en uno y otro me parece que no hay color redondeces der la linea aparte ,entro en un megane coupe dti y plasticazo malo malo ,entraba en un 19 y me parecía mucho mejor para su epoca El unico que se salva de la quema para mi fue el primer laguna y el safrane ,lo demás plasticazo todo ,eso en acabados ,la seguridad y frenos de unos y otros evidentemente hay que darla a lo moderno ,pero eso es cosa de todas las marcas ,no solo renault

Claro queda ,yo desde luego no me arriesgo a llevar chanclas porque no tengo ganas de que me toquen las narices y a pesar de no tener ellos razón que ello me implique dar vueltas. Luego aparte ya he comentado que he tenido algun susto y desde entonces se acabó ,por evitarme un disgusto Lo que comente de la extensión es lo que temo ,que esto empiece a ser una disculpa más para multar aunque sea fuera de ley

Es sumamente raro y parece que esto se aplica según de el aire o según zonas He estado mirando por foros que entiendo sean medianamente serios y aqui pongo algun enlace de experiencias ,aunque el foro es de motos se comenta algo indirectamente de los coches si se lee se saca en conclusión que si no multan es por que hacen la vista gorda, pero que multar multan. Y sale el tema de las camisetas ,chanclas etc.. http://debates.motos.coches.net/showthread.php?t=176849 Y en este leer a un tal forero "Topegun" y explica que a los camioneros con chanclas les multan ,a efectos nose que diferencia puede haber en que a un camionero lo multen y a un coche no ,pues los pedales son igual para todos http://www.todoradares.com/foro/conducir-chanclas-t7448.html?t=7448 Y aqui otra persona a la que le multan. Poder no se puede multar parece como se comenta por ello al menos en un turismo ,pero que lo hacen si ,aunque sea a juicio propio del agente ,sea por tocar la moral o por cubrir el papel, y si se recomienda el uso de calzado adecuado http://www.todotest.com/foros/msg.asp?m=591700

Atrevido será pero si hacen cosas que no pueden hacer a cambio de sacar pasta injustificadamente parece algo corrupto el tema. Yo tampoco es que conozca a nadie pero es que han aparecido casos ya de gente multada por esto de ahi que sea algo que parece se extienda ,si se consuma esa multa y ellos saben que no es multable, que mayor corrupción que esa ,la multa mal puesta será pero ellos saben bien que es mal puesta y saben lo que hacen, entonces yo a eso lo llamo corrupción directamente

Pues algo no cuadra aqui ,me parece algo chocante ,y que yo sepa ningun guardia civil anda inhabilitado por esas "multas corruptas" no penadas en un reglamento ,cosa que si se ponen ,serían muchos suspendidos o con algun apercibimiento en su expediente, algo no acaba de cuadrar ,no es darle vueltas ,es que no cuadra que en las 17 comunidades autonomas haya multas por esto y que no aparezca en un reglamento, y si tan manipulados estan ellos para multar por algo sin justificación ni sin estar considerado infracción entonces apaga y vamonos. Si nuestro sistema de cuerpos y fuerzas de seguridad del estado estan tan contaminados que no lo descartaría viendo ciertos asuntos de este país en los últimos años esto es ya lo que hacía falta, De todas formas debería estar penado eso, más que penado como digo avisado de primeras

Te roban por donde quieren independientemente de que por ahi evites que te roben ,aunque no sea en ese campo, será por otros A ver a ver, no saquemos las cosas de contexto que no, una cosa es que un radar esté mal y te diga que tu con un camión pasaste a 210 cuando con un limitador no pasa de 89-90 y cuando ese camión no alcanza esa velocidad real ni sin limitador y otra que multen por algo que es muy razonable y por nuestra propia seguridad (Eso si es por la propia seguridad y nada recaudador ,el llevar calzado adecuado) ,al contrario que otras cosas que pregonan por la seguridad y al final sean un peligro mayor del que ya podía haber ,que no está en el reglamento, vale ,aun asi ,si a mi un guardia civil me da un toque de atención (No multa) ,no me importa ,en ese aspecto ,me adapto, el conformismo a mi juicio se daría cuando yo digo que si a todo o que a pesar de estar en desacuerdo diga cinicamente en contra de lo que pienso que esta bien cuando no es mi opinión real, entonces ya seria hasta tonto perdido ,pero será mi personalidad o la que cada uno tenga ,para ciertas cosas me adapto ,no me considero pisoteado por exigirme llevar un calzado mejor para conducir ,me consideraría pisoteado si me dijeran que me multan por no llevar un tapacubo que me falta o por que me vean el salpicadero algo rajado y me multaran diciendome que eso es peligroso para la seguridad ,por ahi ,no

Sigo diciendo que no estoy completamente de acuerdo con la dgt pero tampoco en desacuerdo,por que no me cuesta llevar un calzado adecuado, no es conformismo ,es adaptación, que no es lo mismo, lo que opine o no de eso puede parecerme bien o mal pero unos playeros los tiene cualquiera en casa ,no es algo que ahora te obliguen a comprar y valgan un pastón, no me quemo la sangre por eso pues es luchar contra el mundo y es algo que al final ,nada y aparte no me cuesta nada ir de cierta manera hasta cierto punto pues voy igual de comodo ,pero lo respeto totalmente , al fin y al cabo la Dgt va a seguir mangoneando todo lo que quieran y más. Cuando considere que se sobran ya protestaré ,eso siendo por la seguridad (Que lo es claramente) no es motivo a mi juicio de protesta y como por ahi se lo que hay, por experiencia propia no me importa acatar algo de lo que soy consciente que puede ser motivos de accidente y si ,mis pies iran más sudados o menos aireados ,pero quizá me evite algun que otro susto por ese lado Que si ,que nos ponemos todos a la contra de la dgt y empezamos a montar caravana y a ir a 20 por las autovias montandola o simplemente nadie mueve su coche durante un mes y no recaudan ,ya suben los carburantes o la luz o sino al año siguiente aumento del valor de las multas para sacar lo perdido ,que nadie nacio ayer.... y no vas a frenar eso, por ahi te digo yo que no ,salvo que tengas mucha influencia ,que me parece que como la que podemos tener aqui la gran mayoría ,0 patatero Todo lo que se haga de poco suele valer... y más sabiendo que aqui si no tienes dinero eres un pringado más y la justicia está agarrada por quien tiene influencias ,no por alguien que es un ciudadano de a pie ,si fuera lo contrario ,posiblemente la gente se echara más a la calle a recurrir pero viendo el engaño que es todo ya no se mata casi nadie por cosas asi ,es la cruda realidad, te sigo dando la razón pero mayormente vas a dar más vueltas que un tiovivo y al final si te dan la razón será una vez de 1000

Entonces y bajo total desconocimiento la pregunta que me surge es si hay algun otro tipo de reglamento o normativa interna para los guardias civiles de tráfico para que puedan multar por algo que no aparezca en un reglamento público que todos podamos conocer o tener a la vista bajo unos límites establecidos ,porque no creo que a un guardia civil le interese que cada vez que multe por algo de eso que no está en el reglamento es decir "teoricamente sin base alguna" como si yo multo a alguien por ir sin un tapacubo en la rueda, se le someta a juicio y salga perdiendo ,pues acabaran supongo apercibiendolo internamente de alguna manera ,por ello me surge la pregunta ,¿y si tienen algún tipo de reglamento aparte con ciertas puntualizaciones de cara al conductor pero que este no lo sepa? Sonará estúpido pero es que me extraña. Por otro lado no se recurre la mayor parte de veces como has dicho porque das más vueltas que un tiovivo o te las dan entonces al final desistes, porque empiezas a perder dias de trabajo y historias varias y la gente ya prefiere pagar la multa y quitarse de historias

Lo que parece que el tema de las chanclas lo multan y parece que no multan por multar pues ya llevan multado a mucha gente por eso en muchas zonas de España, quiero decir que no multa una unica patrulla de 2 guardias civiles de una zona determinada de un pueblo de España que ahora se dedique a sacarse las leyes de la manga y sean corruptos, porque no me parece que siempre siempre multen sacado de la manga pues saben que la gente podría recurrir y no creo que absolutamente siempre pongan multas en algo que no esté como penado y yo aunque me de por el saco el tema y reconozco que ya se está llegando a extremos exagerados reconozco que he tenido sustos por conducir con chanclas , e incluso aunque no era yo el que conducía un alcance trasero por ir el conductor a frenar con unos zapatos castellanos recien estrenados yendo a una boda ,marcharsele el pie y no poder evitarlo en una caravana de coches ,me parece hasta justa la multa en ese caso ,es una soberana tontería si, mientras no pase nada ,pero un dia se te marcha el pie y pegas al de alante y entonces es cuando dices ,"si hubiera llevado unos playeros debidamente atados o un calzado más seguro" , no lo digo por levantar polémica porque está claro que aqui cada uno le cuenta según le fue la feria, los que han tenido algun susto y los que nunca lo han tenido y no dan importancia a esas cosas ,pero a mi no me parece calzado adecuado para nada lo que son chanclas sin cinta trasera o ,como no me lo parecen unos zapatos de suela lisa recien estrenados o unos de tacones que tienen que ser incómodos y peligrosos y pegarse un golpe por eso ya es triste la verdad ,ya mal está por llevar las ruedas lisas pero por eso ya es la leche. Recurrir multas si, pero cuando sean cosas muy evidentes ,esa me parece exagerado que te multen nada más vertelas ,pero no que te den un toque de atención por ello y que si encima de eso hay gente que aun sigue con ellas a la segunda chas ,pues ya estabas avisado y te lo tomaste a la ligera sin más

No me ha convencido la Dgt, convencer no convence a nadie , simplemente hay unas personas que ponen unas leyes ,justas o no y los demás lo que va a tocar es ver oir y callar si se quiere poder seguir en este caso conduciendo o con el carnet intacto, es lo que toca y el que no entre por ello ya sabe lo que tiene, multas ,multas y más multas y al final cabreo padre y dinero perdido por pataleta que haya. Está bien claro ,que si, espiritu luchador el que quieras ,no te vale para nada, lamentablemente. Lo que es un negocio para el estado no lo van a quitar por llevar la contraria a lo que hay ,no porque como te comento ,interesa y mucho todo esto. Pueden unicamente decir ,señores quitamos de multar por aqui a costa de ,pero no dicen ,señores quitamos esto sin meter la perdida esa por otro lado, todo lleva algo a cambio ,pues nadie da duros a 4 pesetas. Un saludo

Eso pasa muy a menudo. Un día hace 3 años iba caminando por la acera y acababa de pasar bajo un puente, y llego un trailer cargado de furgonetas nuevas a repartir por concesionarios y una de las mismas que iba en la planta de arriba y con el morro hacia arriba apuntando pegó con toda la parte más alta asi por encima de la luna contra los bajos del puente ,el camión iría a 50 por hora o asi pero aquella ya llego para reparar a la concesión lo malo es que después de reparada te la vendan esa unidad y pasen unos años por la furgo o coche que haya sufrido algún tipo de percance asi y empiece a tener algún tipo de problema en la zona ,porque muchas veces esas pijadas se notan antes de tiempo ,aunque a cuanto coche a vender le pasaran esas cosas antes de que te lo entreguen... Aquello de que te entregaran un coche nuevo y una puerta por ejemplo no tuviera exactamente la misma tonalidad que el resto ya desde nuevo..... Y otro caso que me pasó hace 15 días y casi delante de casa un autocar que fue a subir por una rampa corta bastante pronunciada que una dos calles a distinto nivel y quedó encallado alli al pegar con la parte alargada de atras por donde van los escapes contra el asfalto. El autocar se ve que tenía que haber seguido a una glorieta próxima a dar vuelta para luego volver por otra rampa cercana menos pronunciada para el y poder subir sin problemas de ese tipo, pero se ve que el conductor no conocía la zona y pasó lo que tenía que pasar ,por supuesto no es la primera vez que eso ocurre ni será la última

Es ir contra el mundo ,no le des más vueltas ,tienes toda la razón ,pero llevas las de perder irremediablemente. Y mejor callar y pagar ,tampoco ,mejor acatar lo que hay ,tampoco cuesta tanto llevar unos playeros o tampoco cuesta tanto ir a la velocidad establecida, ya verás como por ahi no te multarán. Yo no estoy para dar ejemplos pues solo tengo 4 años de carnet pero en estos 4 años y toco madera no me ha caido una multa ,simplemente procuro ir a las velocidades de los tramos y si está a 120, de aguja que ya supongo que estoy yendo a 110 a lo sumo, voy a 120 de aguja por darme margen,no a 130-140 jugandome un despiste con el acelerador para que me hagan una foto (No hay tempomat entonces en el mio es asi) y ahora va a tocar ir a 120 como iba puesto que supongo que seguire yendo a esos 110-112 en el momento que implanten lo de los 121 ,que es lo más estupido que te puedas echar a la cara ,pero aunque pagues igual por ir a 121 que ir a 145 que vas a ir ahora en plan llevarlo todo por delante e ir a 150... Cuando te multen una vez ya bajas solo el pistón, porque todos sabemos que cuesta mucho ganarlo como para tirarlo por ganar 5 minutos en llegar al destino ,y asi todo. Que esto está poniendose imposible y se pasan 3 pueblos.. ya se sabe ,pero que vas a hacer ,¿matar a medio gabinete de la Dgt ...? Al final te hundes tu solo y seguirá todo igual y este tipo de cosas no las paras por mucho que cooperes o no ,es una fuente de dinero muy suculenta para la dgt y por tanto gobierno y ya puede cambiar el partido politico del gobierno en las elecciones proximas que no van a llegar y decir: "Señores ,suprimimos todo este tipo de sanciones rididulas" ,seguiran en ello porque interesa y no tiene más vuelta el tema, como mucho pueden cambiar a modo trampa para engañar a los conductores algo que el equipo anterior haya puesto como sancionable y lo supriman por ahi para meterlo por otro lado o a costa en definitiva de otra cosa ,perder nunca pierden. Un saludo

Razón tienes compañero y te pido disculpas ,me puse a escribir y se me fue la olla en ese aspecto ,y soy de ponerlas pero al escribir el discurso ese me despisté de comas...