David

Ay amigo, pero ahí con Gabino has ido a dar...

A mí me pasa lo mismo, y debe ser normal. Si pinchas arriba donde el logo vuelves al portal, pero si le das a "Club Vw Golf España" entras en la pantalla del foro, donde sólo aparecen las secciones que están ahora disponibles, por eso los foros específicos por modelo no salen.

No te hagas el listo ahora, si generalizas y pones como ejemplo algo que yo he dicho, me estás incluyendo y eso sienta mal, muy mal.

No voy a responder a ningún mensaje tuyo más de aquí para abajo, ya que yo en ningún momento te he faltado al respeto.

 

Ahí está lo que he dicho para el que lo quiera leer y entender, si no sabes aceptar opiniones distintas a la tuya al menos no las interpretes como cosas personales, ni te des aludido por todo.

 

Un saludo.

A ver, Davide, no me llames imprudente porque no me conoces, eso lo primero.

 

No tienes ni idea de como conduzco. Probablemente mucho mejor que tu, que vas de don perfecto, de yo lo cumplo todo y por eso toco los cojones.

 

No te hagas una idea equivocada de la gente, listillo de los huevos.

Vaya, debe ser que tu perfección va reñida con la educación y saber guardar las formas ;)

 

Por otro lado, aunque no pensaba responder a un mensaje de un maleducado, decirte que, si no has leído bien, en ningún momento me refiero ni a ti ni a tu persona, siento por la gente que tiene que leer estos comentarios si te has dado por aludido.

 

Saludos.

Lo que es una pena, es tener que estar más pendiente de los posibles radares moviles que del resto de los conductores.

Pues sí que es una pena (aparte de una imprudencia), pero la culpa de eso no la tienen los radares, sino el ir por encima de la velocidad permitida. Una persona que cumpla las leyes, leyes en general, no duerme intranquila por si viene la policía ;)

 

La gente que hace eso es doblemente imprudente, uno por saltarse a la torera los límites de velocidad y otro por estar más atento por si le pillan o al aparatito detector que a la misma carretera. Exceso de velocidad y despiste, de ahí vienen muchos accidentes...

 

A 120 vas a gusto con coches poco potentes y menos seguros, con peor estabilidad. Como tengas un coche semi-deportivo es un sufrimiento ir a 120 en una autovia buena. Por fortuna de esas tenemos 3 en este pais de pandereta.

Mi coche es tan seguro y estable como el mejor GTI, tiene una potencia más que normal, quizás alcance los 200 pero a 120-140 km/h voy perfectamente a gusto y seguro.

 

Hay la extraña creencia que un coche potente es más seguro cuanto más rápido vaya, y también que los coches menos potentes son menos seguros.

 

 

 

P.D: Si en este país de pandereta sólo hay 3 autopistas buenas, entonces nadie puede negar que no sea imprudente de c.ojones ir por encima de los límites que se marcan ¿o no? ;) Es muy contradictorio hacer apología de la velocidad y luego afirmar que las aquí las carreteras son tan pésimas.

Viendo que las 3 opciones más votadas ya están eliminadas.... mejor nos dedicamos a los coches!!

Vuelvo a decir lo que dije anoche, no debemos pensar que el límite está en 133 ó en 141 y vivir pendiente de ello, porque además crudo lo llevamos si luego queremos protestar por algo que no está especificado en ninguna ley.

 

El límite está en 120 y punto, no hay que darle más vueltas. El resto es un margen para evitar posibles despistes, que al parecer ahora hay que rebajarlo 7 km/h para adaptarlo a no sé que norma europea.

 

Y aunque te despistes en una ocasión y te salte un radar por la mínima, tampoco vas a perder ningún punto. El límite del margen hay que ponerlo en algún sitio, y va a haber siempre una situación en que ir a X no sea sancionable pero ir ya a X+1 sí lo sea.

 

Sobre la gente que se quedó sin el carnet un día, pues me alegro con todo el alma. No se pueden perder más de 8 puntos en el mismo día, salvo que sea por infracciones muy graves, así que no me quiero ni imaginar lo que iban haciendo esos.

 

A ver si ahora nos tiene que dar pena de la gente que conduce borracha, drogada y/o haciendo el cafre por la carretera.

Se nota que no eres transportista, y que no vives en Barcelona. Mira para pillar un sitio en esas zonas tienes que estar 1 hora buscandolo.

No vivo en BCN, pero soy conductor profesional y sé bien lo que es moverse por las ciudades.

 

Saludos.

Davide, tampoco es eso, cuando les interesa si se hacen referendums y cosas de esas, reconoce que tiene una parte sino mucha de afan recaudatorio.Salu2.

Ya hombre, pero los referendum son para cuestiones de Estado, no se va a hacer uno cada vez que se quiera modificar un reglamento.

 

De todas formas, si nosotros no podemos votar allí pero ellos no pueden votar aquí, si a ellos no les pueden quitar puntos aquí pero a nosotros tampoco nos los pueden quitar allí... ¿dónde está el problema?

A mí tampoco me han preguntado nada, y es raro porque el Ministro siempre me comenta las cosas cuando viene a tomar el café con el Rey...

El margen se da para evitar posibles errores de los velocímetros, de los radares y para que la gente no viva pendiente de ello. Es decir, para ir a 120 y si por despiste te pones un poco más rápido que no pase nada.

 

Lo que pasa es que nosotros somos muy listos, nos ponemos justo en el límite del margen, y aún queremos además que haya un margen del primer margen

Todo es muy mejorable, pero las autopistas en este país tampoco es que sean tercermundistas.

 

Aún así, si nos subiesen los impuestos para invertir más en carreteras, al nivel en que están en otros países como Alemania o el Reino Unido, también nos íbamos a quejar...

Yo no digo que se deba ir a 180-200, digo que hace 5 días podíamos ir tranquilamente a 140 (a 141 ya multaban) y desde hoy podemos ir a 132 como mucho ya que a 133 es multa.

 

Que no suban los límites... pase, pero que los bajen...

El límite es y sigue siendo 120 km/h. El resto, como dije antes, a caballo regalado... ;)

 

De todas formas sigo sin ver la diferencia en la práctica entre ir a 140 e ir a 132 km/h, a no ser que vivamos con un cronómetro en la mano

 

Tengo amigos y compañeros que en viajes largos van todo agobiados porque van al límite de 141 km/h, con los ojos como platos por ver donde hay un radar, parece que van arañando segundos como si estuviesen corriendo en Indianapolis... y luego se paran cerca de una hora a tomar un café con toda la caaalmaa del mundo.

Hace cosa de media hora o asi iba yo paseando de camino a casa y se ha subido un ford focus de la local encima de la acera, concretamente totalmente encima del carril bici, se ha bajado el policia y a entrado al cajero con toda la calma del mundo.

Lo de encender los pirulos pa saltarse unos semaforos lo he visto cientos no, miles de veces, el cuartel de la local esta de camino a mi trabajo y cuando acaban su servicio "muchos" se ve que tienen prisa por llegar. Está claro que no hay que generalizar, es más yo quiero opositar para policia, pero lo que es es, y yo por lo menos lo veo dia si, dia también.

Lo primero también lo hago yo, pero tiene su cierta lógica. Si el coche de policía se aparca a diez manzanas del cajero y en ese momento hay un aviso, tienen que volver diez manzanas corriendo a buscarlo, con la pérdida de tiempo que eso supone. Mientras trabajas no te puedes separar mucho del coche, lo único sería prohibir que se hagan cosas personales mientras se está de servicio, pero creo que sería injusto porque casi todo el mundo en sus trabajos puede escaparse cinco minutos a sus asuntos.

 

Lo de ir en clave a dar el cambio tampoco tiene mucha lógica, porque normalmente a dar el cambio vas con antelación, y además que a la policía local no les interesa a ellos mismos alterarse el tráfico sin motivo.

que encienden los pirulos pa saltarse 3 o 4 semaforos y los quitan, que aparcar encima de la acera (o donde les da la gana)

Conozco a mucha gente en el colectivo y en cambio a nadie que haga eso, ni a mí tampoco se me ha ocurrido nunca hacerlo. Un poquitín de respeto para la gente que hace su trabajo :bien:

 

Lo de aparcar en la acera es porque la ley se lo permite dentro de su trabajo, no creo que a nadie le guste esperar a que un coche de policía o una ambulancia encuentre donde aparcar para que les atiendan.

Ir a 130 por una autovía me parece ridículo.

Hay tramos de ciertas autovías en los que puede parecer poco (ridículo) ir a 130 km/h, pero en cambio ir a 180-200 o más no te quiero ni decir lo que me parece a mí, porque suena bastante mal :silvar: :silvar:

 

De todas formas debe ser que me tomo la vida con mucha filosofía, porque no veo la diferencia práctica en tener que ir a 5-10 km/h menos por autopista.

Tienen que ser jodidas las carreteras en Malta para tener un límite de 64 km/h ...

No te calientes, que para que te empiecen a restar puntos te tienen que pillar aún más por encima de ese margen.

Por cruzar en rojo te pueden multar, aunque al final nunca lo hacen. Si no recuerdo mal en no sé que ciudad del norte (creo) habían empezado a hacerlo hace poco.

 

Iba a estar bien, y más que cruzar en rojo a toda la gente que cruza por mitad de una calle teniendo un paso de cebra veinte metros más allá.

Imagino Vicen, lo que suelo hacer es regular el tempomat con la velocidad que marca el clima, pero imagino que andará por 140 de marcador con lo generosos que son éstos.

Desde luego que cometes una infraccion,por lo tanto se hace un carnet de peaton y te lo quitan cuando hayas montado algun pollo y a tu casa:risas:

 

Yo he pasado test de alcoholemia de peaton.....

No jodas Javi... si armas algo como peatón es que ya has armado algo gordo. Y si es algo gordo no hace falta ningún carnet por medio para que puedan emplumarte

Mientras no se baje de 120 que es el límite de verdad, el resto a caballo regalado...

Si como peatón haces algo peligroso para el tráfico también cometes una infracción ;)

 

¿Ahora está prohibido beber cuando no conduces?

[...] la gente que se dedica al transporte en un dia te pueden quitar el carnet, es imposible aparcar bien si trabajas en el sector del transporte lo sabreis, vamos que lo veo muy injusto

La gente que se puede quedar sin carnet en un día son conductores como el de esta mañana en Sevilla que iba como una cuba en zigzag por la carretera. A un conductor profesional, profesional en todos los aspectos, no lo pillan en algo así.

 

Los famosos 2 puntos por aparcar es si aparcas en lugares peligrosos, encima de pasos de peatones o en un carril bus. No te van a quitar puntos por estacionar en carga y descarga, zonas azules, etc...

 

Sobre el tema de los extranjeros, hasta ahora yo podía ir a Francia y tampoco me podían quitar ningún punto, cosa que a un francés sí. Y quien dice a Francia dice a Alemania, Reino Unido...

 

En cambio cualquier extranjero que cometa cualquier infracción en nuestro país, si no abona la multa en el acto le inmovilizan el coche. Pero esas cosas no se dicen, lo que hay que hacer es quejarse y poner el grito en el cielo para que los pobres conductores que conducen borrachos o haciendo el cafre no se queden sin su precioso carnet.

Y ya tenemos al primer concursante del día!!!

Un sevillano, primer conductor sin puntos.

 

La Guardia Civil de Tráfico ha propuesto la retirada de todos los puntos del carné de conducir a un joven de La Luisiana (Sevilla), interceptado a las 04.00 horas en la A-4, a su paso por Écija, por negligencia, conducción temeraria, ir en zigzag, y estar muy ebrio, lo que ocasionó una situación muy grave.

Tenían que caer veinte así todos los días :evil: