Nuevo VW Polo 2009 - Imagenes

[danny007]

Volkswagen está en pleno proceso de renovación. El lanzamiento del nuevo Golf es inminente y pronto será el turno del pequeño de la familia, el Polo. La revista Auto Express nos muestra unas primeras fotos de lo que podría ser la nueva generación.

 

 

El objetivo de Volkswagen es actualizar su modelo más pequeño con el fin de no perder comba frente al Ford Fiesta. ¿La forma de hacerlo? A la manera de Volkswagen: tomando el Golf como referencia.

 

El diseño del nuevo Polo toma muchos detalles de la nueva generación del Golf y quiere obtener esa imagen de robustez y calidad.

Más calidad

 

Además, pretende incorporar equipamientos de segmento superiores, como navegador con pantalla táctil, o aparcamiento con cámara trasera.

 

La gama de motores será muy parecida a la actual, con especial énfasis en los propulsores de tres cilindros, que garantizan bajos consumos y pocas emisiones..

 

 

Fuente: TERRA

[mecagoo]

Está curioso

[Spinni]

esta bonito... ahora todos los koxes estan sakandolos parecidos a sus superiores... en mitsubishi... el nuevo COLT... se va a perecer muxo al nuevo LANCER!

 

un saludo!! :bien:

[glf87]

Está chulo... para mi gusto más bonito que en las otras fotos que se postearon por aqui, pero lo de 3 cilindros no me gusta :neutral:

[setiEOS]

pues a mi no me gusta nada :S prefiero mil veces el actual

[djtolin_2]

esta chulo, lo que no me convence nada son los faros traseros, pero para algo saldran los lexus o algun faro que lo haga mas bonito :bien:

[OzoreXS]

al menos exteriormente si le han dado un buen lavado de cara... no como al Golf.

 

3 cilindros = dumper sound xD

[cannavaro]

al menos exteriormente si le han dado un buen lavado de cara... no como al Golf.

 

3 cilindros = dumper sound xD

Totalmente de acuerdo contigo.....lo que no se es porque no terminan de acertar con las traseras:roll:.Un saludo.

[meu_GldTI]

Es mucho mas bonito el actual, por lo menos para mi, si ablabamos de los pilotos traseros del VI, estos no se quedan atras...

[xoxe_07]

a mi sinceramente me gusta bastante mas el actual... pero bueno que le vamos a hacer

[SnOOZe]

pues a mi me gusta, lo queme da rabia que todos los frontales de vw ahora son practicamente iguales, si los ves de cara no sabe sis es un siroco un golf VI o un polo.... se parecenun *****

[STAUROS]

no esta mal el bichito esperemos a verlo en la calle a ver si aciertan en algo los de las revistas

un saludo

[Mrc03]

No se, asi de entrada no me convence mucho, y esos pilotos traseros...

[ADRVAIOR32]

No me mola mucho que se diga...... se parece un monton por delante al Golf.

Por cierto soy yo o en la primara foto la llanta delantera es distinta a la trasera???

 

 

Saludoss

[Mrc03]

No me mola mucho que se diga...... se parece un monton por delante al Golf.

Por cierto soy yo o en la primara foto la llanta delantera es distinta a la trasera???

 

 

Saludoss

Ahora que lo dices a mi tambien me lo parece, no tienen el mismo numero de brazos, radios o lo que sea :mrgreen:

[lupy]

no esta mal, habra q esperar a q lo saquen en alguna version gt o gti. asi esta muy simplon.

 

lo q mas me hace gracia es eso de "ahora incluira elementos de segmentos superiores como navegador con pantalla tactil o camara de vision trasera"....

jaja por favor, si coger una pieza del golf y meterla ahi, ni q se metaran en hacerlo exclusivamente para ese coche y ademas sera todo extas pagango...

 

s2!

[aLeXMeN]

esta muy bonito. Habria que ver fotos de interior para ver si lo han mejorado. Xq por dentro siempre han sido bastante espartanos.

[Pertegaz]

Este esta más o menos bien... aunque por lo que yo entiendo se trata de recreaciones (de ahí las paranoias de las llantas) en ningún caso nada oficial...

[[[C|-|E]]]

A mí me gusta más que el actual... lo veo chulo. Sin embargo, sí que pienso que últimamente parece que hacen todos los frontales muy parecidos.

[_Rk_]

De morro precioso, ahora el culo es un tanto extraño no? habra que verlo en directo.

[G-String]

me gusta, pero odio que todas las marcas hagan los coches pequeños "iguales" a los más grandes de la marca....me parece de falta de imaginación de la marca, no lo entiendo...

[coto_69]

Yo tambien pienso qe esta bien del morro pero del culo no me acaba de gustar, haber si en directo...

 

saludos

[hrt2003]

Este modelo se fabricará en la factoria de Bilbao, de echo ya están casi remodeladas las líneas que realizarán el modelo.

[Alvmurci]

Este nuevo Polo va a estar de maravilla. Ya le hacía falta un cambio profundo a este coche. Con esto se completa la nueva gama de VW.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La nueva generación del VW Polo, que crecerá ligeramente, se espera para mediados de 2009, con los motores TSI, TDi, y el cambio DSG como principales protagonistas.

 

 

La marca alemana continúa preparando la nueva generación del Volkswagen Polo, cuya llegada al mercado se podría producir a mediados del año 2009. Como adelanto, y a pesar de que no ha sido avistado ningún modelo de pruebas de Volkswagen, surgen nuevas recreaciones del modelo, del cual se espera un diseño cercano a la sexta generación del VW Golf.

El modelo crecerá ligeramente, llegando hasta los 4 metros de longitud, pero donde este aumento será más apreciable es en el interior del coche, con un mayor espacio para los ocupantes y un techo que presentará una mayor altura que en la actual generación.

 

 

La gama de motores se espera que esté formada por 9 propulsores, 4 de gasolina y 5 diésel. La gama gasolina estará formada por un motor 1.2 tricilíndrico de 60 ó 70CV de potencia, un 1.4 de 85CV, un 1.2 TSI de 105CV -motor que será presentado en 2008- y el 1.4 TSI de 170CV, encargado de animar a la versión GTi, que gracias a una puesta a punto específica, tratará de competir con modelos como el Peugeot 207 RC, Opel Corsa OPC o Renault Clio Sport.

En diésel, el motor TDI de 1.600 centímetros cúbicos será el gran protagonista, disponiendo de versiones de 75, 90 y 105CV. También dispondrá de una versión de bajas emisiones contaminantes Bluemotion, empleando el motor 1.4 TDI de 80CV. Como versión diésel más potente, estará disponible un motor TDI de 135CV.

De serie, empleará una caja de cambios manual de 6 velocidades, y por primera vez en el Polo, estará disponible el exitoso cambio robotizado de doble embrague DSG.

[Alvmurci]

Fotos espía:

 

 

NOTA: COPY & PASTE. Con permiso.