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Cambio DSG de 7 marchas


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Cambio dsg de 7 marchas: Gracias a el, VW comercializará un Golf TDI híbrido.

 

- ¿Qué es? Una evolucion de la caja DSG de seis marchas. Es más ligera -pesa 70kilos en vez de los 93- tiene un desarrollo mas largo y adapta un embrague diferente. Así reduce el consumo y es la primera DSG instalable en una mecánica híbrida.

 

- ¿Es primicia? Ni es la primera DSG ni es la primera caja de 7 marchas, pero sí es la primera que reune ambos conceptos.

 

- Quién lo lleva y por cuanto. Se puede instalar en los motores TSI 122 y 1.9 TDI 105 de los Golf, Passat y Jetta, por 1540€.

 

- ¿Sirve de algo? Sí, reduce el consumo en 0'4l/100km;permitirá que exista un Golf TDI híbrido.

 

Lo mejor: Es más sencilla y ligera que la DSG de 6 marchas... y tiene el mismo y excelente rendimiento.

 

Lo peor: Debido al tipo de embrague que emplea, todavía no se puede utilizar en motores más potentes.

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Es una evolución del DSG actual, pero la principal diferencia es que los discos de embrague no van bañados en aceite, sino que trabajan en seco. Por esto aguantan menos par motor.

 

exacto.

 

Decir tambien que el dsg de 6 marchas pesa unos 92 kg, creo recordar, y la de 7 70kg. Un ahorro de peso importante.

 

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Se sabe para cundo lo llevarán a otros modelos?

Estoy a expensas de comprarme un Eos TSI y me daria mucha rabia comprarlo y que lo implantase pasados unos meses.

 

 

Pues segun la revista "autofacil" se comercializará en breve, pero tienes que tener en cuenta varios aspectos: 1 de momento solo golf, jetta y passat la llevaran, teniendo en cuenta que aun no a salido ay que contar ese tiempo que puedan tardar. 2 a la suma del tiempo que tarden en acerlo para eyos, tienes que sumar el tiempo que puedan tardar en ponersela al Eos. Y 3 a la suma de los 2 tiempos anteriores, debes sumar tb lo que puedan tardar en acerlo en motores de mas potencia que el 1.4 Tsi 122cv, con lo cual si kieres un motor mas potente, aun pueden tardar en acerlo.

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