WiLZy Publicado 4 de Diciembre de 2007 Compartir Publicado 4 de Diciembre de 2007 Esto para los informáticos del foro ;) : Un grupo de investigación de BMW ha estudiado la viabilidad del uso del protocolo IP (Internet Protocol) en redes de control para los automóviles, encontrando con que cumple satisfactoriamente los requisitos de tiempo real incluso de aplicaciones críticas de seguridad -habiéndolo probado entre otras, para el control del motor (ECU, DME), Control Dinámico de Estabilidad (DSC) y el tablero de instrumentos-. Para ello han usado características como QoS y traffic shaping. Los beneficios, como es obvio, serían una disminución del coste, de poder usarse este tipo de redes tan estándares. La investigación se ha realizado con IPv4, que ha resultado suficiente para satisfacer todos los requisitos buscados, aunque el equipo de desarrollo ha encontrado un gran potencial para aplicaciones con IPv6 que se podría explorar en el futuro. Fuente: /. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jlsh Publicado 4 de Diciembre de 2007 Compartir Publicado 4 de Diciembre de 2007 Menuda innovación... Con esto que se pretende, ¿saber en todo momento el estado de algunas partes del vehículo? Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Apatata Publicado 4 de Diciembre de 2007 Compartir Publicado 4 de Diciembre de 2007 Vaya, nunca te acostaras sin saber algo nuevo. Y yo que ultimamente, andaba pelendome con protolos FTP, SMTP, HTTP, x.20, ...y ahora resulta que hasta el IP, va a tener mas funcionalidades que la ya arcaica ARPANET... esto es un no parar!!! jeje. GRacias por la informacion. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
dtorreci Publicado 4 de Diciembre de 2007 Compartir Publicado 4 de Diciembre de 2007 Basicamente es lo mismo que hace el CANBUS, pero de todas formas forma parte del estandard CarToCar. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ruben_olmos Publicado 4 de Diciembre de 2007 Compartir Publicado 4 de Diciembre de 2007 Jajaja nu me enterao de nada, lo he leido 2 veces y nu me enterao xD, pero bueno supongo que todo lo que sea innovar sera bueno xD Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
WiLZy Publicado 4 de Diciembre de 2007 Autor Compartir Publicado 4 de Diciembre de 2007 Las nuevas pruebas de aceleración serán: Haciendo ping a mkv.gti.es [127.0.0.1] con 32 bytes de datos: Respuesta desde 130.206.1.2: bytes=32 tiempo=10ms TTL=245 Haciendo ping a mkv.r32.es [127.0.0.1] con 32 bytes de datos: Respuesta desde 130.206.1.2: bytes=32 tiempo=8ms TTL=245 :) Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Twin_charg Publicado 4 de Diciembre de 2007 Compartir Publicado 4 de Diciembre de 2007 Las nuevas pruebas de aceleración serán: Haciendo ping a mkv.gti.es [127.0.0.1] con 32 bytes de datos: Respuesta desde 130.206.1.2: bytes=32 tiempo=10ms TTL=245 Haciendo ping a mkv.r32.es [127.0.0.1] con 32 bytes de datos: Respuesta desde 130.206.1.2: bytes=32 tiempo=8ms TTL=245 :) Vaya frikada WiLZy Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jlsh Publicado 4 de Diciembre de 2007 Compartir Publicado 4 de Diciembre de 2007 ¿Y con repro? igual le da pal pelo el GTI Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Sion Publicado 4 de Diciembre de 2007 Compartir Publicado 4 de Diciembre de 2007 Dentro de poco LINUX en el FIS... Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
DaViZo GTi Publicado 4 de Diciembre de 2007 Compartir Publicado 4 de Diciembre de 2007 Dentro de poco LINUX en el FIS... Prefiero eso antes que Mocosoft....... :silvar::silvar: s2 Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
luciFEr__ Publicado 5 de Diciembre de 2007 Compartir Publicado 5 de Diciembre de 2007 Prefiero eso antes que Mocosoft....... :silvar::silvar: s2 entonces no sabras configurar el fis, y tendras que hacer una partición para poner windows aunque bueno, wv tendra que poner el fis de colores, pq si no los pantallazos azules...:silvar::silvar::silvar: Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
prodanic Publicado 5 de Diciembre de 2007 Compartir Publicado 5 de Diciembre de 2007 jajajajaja que cachondos!!! Desde luego de esta manera sería muchiisisisisimo más fácil meterle mano al coche ;) Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
rpigrau Publicado 5 de Diciembre de 2007 Compartir Publicado 5 de Diciembre de 2007 Prefiero eso antes que Mocosoft....... :silvar::silvar: s2 Y lo divertido que seria? No sabrias nunca si el ABS actuará, si el ESP se ha desconfigurado, si el Tempomat ha generado un dmp, que si entra en conflicto el intermitente derecho con el izquierdo... seria la bomba!!! Eso si, tendriamos seguramente un HUD para controlar... mejor dicho, para observar como se descontrolan... Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tubarros Publicado 5 de Diciembre de 2007 Compartir Publicado 5 de Diciembre de 2007 Una repro con cambio de firmware... mola :D:D Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Missouri Publicado 5 de Diciembre de 2007 Compartir Publicado 5 de Diciembre de 2007 En breve VW Golf GTI DSG XP Home Edition... Y si lo quieres con el XP Profesional, 200€ mas:risas: De serie vendrán con un sharware de Norton, pero siempre puedes pedir como extra el Antiviral Tool Kit, por si quieres detectar algun fallo sin arrancar el coche:mrgreen: Esto es la monda... Si mi abuelo levantara la cabeza... Los usuarios del Vag-Com, Vag-Tacho y VDS-Pro ya estamos obsoletos!!! Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
WiLZy Publicado 6 de Diciembre de 2007 Autor Compartir Publicado 6 de Diciembre de 2007 Y si quieres un anticaspa te ponen el "Norton vial security" :D Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jlsh Publicado 6 de Diciembre de 2007 Compartir Publicado 6 de Diciembre de 2007 En breve VW Golf GTI DSG XP Home Edition... Y si lo quieres con el XP Profesional, 200€ mas:risas: En breve veremos por ahí [ES]vw_golf_gti_dsg_xp_professional_full_cracked.torrent Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
cacharrero Publicado 7 de Diciembre de 2007 Compartir Publicado 7 de Diciembre de 2007 Volkswagen Update tiene actualizaciones listas para instalar. Desea cargarse la repro ahora o más tarde? Volkswagen Update tiene actualizaciones listas para instalar. Desea instalar VW media player en su MFD? Ping asturias.es. No route to host. Desea actualizar el ActiveX de la DGT ahora o más tarde? La versión nueva le impide pasar de 80Km/h. Autopsia de un accidente: DrWatson: el sistema ABS ha producido un problema en el sistema ESP y se ha tenido que cerrar. Vamos bien. Creo que me gustaban mas los manguerotes de fastons corroidos que la informática por las venas de mi coche. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
WiLZy Publicado 7 de Diciembre de 2007 Autor Compartir Publicado 7 de Diciembre de 2007 En breve veremos por ahí [ES]vw_golf_gti_dsg_xp_professional_full_cracked.torrent ¿Y el vw_golf_gti_dsg_xp_pro_ecu_repro.torrent? Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jlsh Publicado 7 de Diciembre de 2007 Compartir Publicado 7 de Diciembre de 2007 Aaaah claro claro, me había despistado, yo había puesto la versión sin repro jaja Aquí a gusto del consumidor Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Leazah Publicado 7 de Diciembre de 2007 Compartir Publicado 7 de Diciembre de 2007 y después ni TomTom ni Route66 ni leches, le metes un tracert hasta tu casa y listo Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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