Nuevos accesorios de Hella para el MK V

[jjavivi]

Por lo veo no hay faros para xenon y que se muevan en las curvas, nos tocara poner el que existe y un kit xenon???

 

bye

[sopamanFN]

Pero como molan!!!!! Los delenteros en Negro y traseros oscurecidos para mi golf en Gris-Shark tienen buena pinta... Arrgh!!!! (Babilla cayendo)

[LoPa]

Ufff...Muy buena info Mind... a ver cuando se puede decir algo en concreto porque estoy muy muy interesado :lol:

 

Saludos y gracias por la info!!!

[Aleman]

Bufff esos faros....

[JaviLlamas]

que wapos que estan!! alguien sabe precios?

[Mind]

cargandalf, por lo que yo se, los que se cambian son los faros, no los antinieblas.

 

Me informare bien del tema ;)

 

Un saludo

 

Pues informandome mejor del tema, y gracias a nuestro contacto concreto...

 

Me equivoque :D:D

 

Asi es como realmente funcionan las luces direccionales de Hella

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Creo que con esto ya queda mas claro como fucnionan y que se necesita para montarlas :D:D

 

Un saludo

[Mind]

Por cierto, que tb tenemos para los Plus :D:D:D

 

 

Un saludo

[Mind]

Y como ta comente, para el MK IV, que tb hay cositas nuevas y de las de siempre quenos gustan :D

 

 

 

 

 

 

 

 

Un saludo

[jjavivi]

Pues que yo sepa, existe el faro para alogeno y que se mueve en las curvas y la otra opcion que es poner los antinieblas que podemos ver en el anterior post.

 

bye

 

Pd. Lo que no se que sera mejor, los faros son 800€ y los antinieblas 300€ mas o menos.( los antinieblas dan mas juego)

[dortmunder]

todos estos productos de hella son tremendos. no sabe uno pq decidirse....

gracias mind, gran labor

[jorgito23]

que guapos los traseros... esto es un problema pal bolsillo....jejeje

[cargandalf]

Creo que hay algo que no he entendido bien :uhmm: ¿Por qué viene limitado a 40Km/h por los deslumbramientos? ¡Si no son las largas! Si las de cruce no deslumbran cuando van de frente, estas tampoco deberían, no?

 

Es que entonces la única utilidad que le veo es:

• que sea de noche (obvio, no? :p)
  
• conducir fuera de ciudad (ya que éstas suelen estar bien iluminadas)
  
• y que estés girando para incorporarte en otra vía (el único momento en el que algunos irían a menos de 40 Km/h)

¿Alguien puede "alumbrarme" y explicarme para qué más pueden servir unas luces de cruce direccionales capadas a más de 40 Km/h? Y otra duda, ¿todas las luces direccionales se desactivan a esa velocidad?

[gurry76]

Son chulos pero con los faros bi-xenon da pera poner los delanteros direccionales.

Los traseros son harina de otro costal.

[jjavivi]

He estado mirando los faros xenon que venden, y el sistema del regulador no me convence nada, es un sensor de ultrasonidos, que se atornilla debajo de la rueda de repuesto, (en los bajos del coche) y que hay que mantenerlo limpio!!!

 

¿que opinais?¿alguien se ha puesto estos xenon?

 

Por cierto, no conozco ningun distribuidor donde llamar para preguntar por precios y demas, me podeis aconsejar alguno.

 

bye

[fbmfbm]

Creo que hay algo que no he entendido bien :uhmm: ¿Por qué viene limitado a 40Km/h por los deslumbramientos? ¡Si no son las largas! Si las de cruce no deslumbran cuando van de frente, estas tampoco deberían, no?

 

Es que entonces la única utilidad que le veo es:

 

• que sea de noche (obvio, no? :p)

• conducir fuera de ciudad (ya que éstas suelen estar bien iluminadas)

• y que estés girando para incorporarte en otra vía (el único momento en el que algunos irían a menos de 40 Km/h)

¿Alguien puede "alumbrarme" y explicarme para qué más pueden servir unas luces de cruce direccionales capadas a más de 40 Km/h? Y otra duda, ¿todas las luces direccionales se desactivan a esa velocidad?

 

Eso se puede desactivar, lo mismo que se hace con los DVD que no reproducen peliculas con el coche en marcha.

 

Cuestiones legales...

[cargandalf]

Eso se puede desactivar, lo mismo que se hace con los DVD que no reproducen peliculas con el coche en marcha.

 

Cuestiones legales...

 

Lo de los DVD lo entiendo... pero en las luces direccionables, limitarlas a 40 Km/h es quitarle el 99% de la utilidad, desde mi punto de vista. Yo pensaba que eso servía para aumentar la visibilidad en las curvas cuando vas en carretera y, lógicamente, a más de 40 Km/h. ¿Para qué quiero yo los faritos estos de 300 euracos si casi nunca voy a ir a menos de esa velocidad?

[Mind]

En la siguiente direccion de correo, existe un simulador en el cual podeis comprobar el resultado sobre el coche.

 

http://www.hella.com/produktion/HellaCOM/WebSite/Channels/Drivers/Fun/EMotionFactory/EMotionFactory.jsp

 

Y ahora os pongo mas cosas :D

 

Un saludo

[Mind]

Para todos aquellos que se preguntaban como funcionarian las luces direccionales :D

 

A ver si os sirve ;)

 

[Mind]

Y para mas info. Aqui teneis como se montan :D

 

 

 

 

 

 

 

 

Un saludo

 

P.D. En breve nuevas novedades :D:D

[fbmfbm]

Me parece que las de arriba son las universales, las específicas para el VW golf (lo pone en http://www.hella.es) se cambian directamente por los faros antiniebla, y en el kit vienen unos embellecedores por si el coche al que se lo pones no trae antinieblas.

[fbmfbm]

es mas, en esta dirección está el PDF:

http://dynaview.hella-online.com/ES/download/Dyna_View2_Golf_V.pdf

[Mind]

Si te fija, pone montaje universal, es decir, vale para todas...

 

Lo unico es la configuracion que debes hacer de las Dynaview, como pone en el mini manual que Hella misma nos paso....

 

Un saludo

[jjavivi]

Buenas, finalmente se podra conseguir algun tipo de descuento atraves del club?

 

bye

[Mind]

jjavivi, esperamos que asi se, aunque no directamente con Hella, sino con sus distribuidores ;)

 

En breve podremos poner una lista de servicios oficiales recomendados por la marca donde podremos tener alguna deferencia ;)

 

Un saludo

[jjavivi]

Esperemos que no tarde, porque auiero intentar hacer una compra en grupo para pedir en ebay los hella look xenon. Esperaremos unos dias, siempre es mas interesante comprar en españa.

 

bye