Sigo con las rayaduras.... conoceis este taller??

[wolfillo]

Hoa de nuevo.....

 

Si recordais, en mi visita al conce para la revisión, los muy burros me rayaron el coche al lavármelo. Me aplicaron teflón para "repararlo" pero mierda para ellos.... el coche al sol da pena verlo.

Aqui el link por si alguien quiere hacer memomia:

https://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?t=24268

 

El caso es que despues de que me aplicaran el teflon por 2ª vez, volví al conce porque el coche se sigue viendo rayado y además han vuelto a dejar el teflón mal esparcido y está todo emborronado.

El jefe de taller en esta ocasión me dijo que nunca habían tenido que solucionar un problema de estos y que no sabían mucho que hacer... que me paga el arreglo donde sea.

 

Un amigo forero puso un dia un enlace de un foro cojonudo:

https://www.forodetalles.com (hay tutoriales sobre todo en limpieza y cuidados de chapa e interiores) Además tb tienen una web... https://www.aquaautospa.com

Despues de ver lo que hacían en este foro, viendo fotos de trabajos hechos por ellos..... llame directamente al taller.

Me explicaron que para empezar todos los coches del mercado son bicapa y que se pueden pulir perfectamente.

Me dijeron tambien que el teflon se le hecha a las sartenes para que no peguen las tortillas, nada mas!!!

 

Les mandé varias fotos d emi coche y me explicaron lo que tendrian que hacer para solucionarlo. (pulir y abrillantar)

 

El taller en cuestión está en Madrid, concretamente en Pozuelo.

Alguno de vosotros ha ido alguna vez a este taller??? lo conoceis??? que opinais???

 

PD: Por motivos de trabajo tengo que ir a Madrid el lunes 21, martes 22 y miercoles 23..... aprovecharé para hacer la reparación.

Alguien se anima a un café???

 

Un saludo!!!

[Mind]

Si es por la tarde cuenta conmigo ;)

 

Asi veo que tal queda e igual me decido a hacer algo yo tb :D

 

Un saludo

[JaviEsco]

Saber como quedará, no lo se, imagino q mu bien arturo!

 

La movida es que yo creo que aunque tengan dos capas de pintura o las que sean, esta claro que pulirla es quemar la primera capa y quedarte solo con una, aunque no veo problema alguno. En el peor de los casos, se vuelve a pintar y fuera, en caso ya digo último que ya se q es una pasta pero si se terminase machacando la pintura por tener una sola capa imagino que seria a muyyyyyyy largo plazo, y podrias pintarlo a base de partes no¿

 

Si esos tios se dedican a eso, seguro q lo dejan bien

 

Y para el cafe....

 

la duda ofende ;) ya sabes de uno

 

salu2!

[wolfillo]

Hola de nuevo....

 

Ricardo, el jefe de aquaautospa.com me dijo que un coche trae dos capas de pintura, una de color y otra transparente.

La capa externa transparente tiene entre unas 10 o 14 micras de grosor.

 

Me dijo que algunos arañazos de mi coche son un pelín jodidos y que tendrá que aplicar un pulimento fuerte.

Aun así, dijo que se desvastaría aproximadamente un 10 o un 20% del grosor total de la capa de pintura transparente.

 

Yo creo que compensa perder un 20% de ese grosor y que el coche quede bien, no??

Además todavía queda el 80% de la capa externa y el 100% de la interna.

 

También dijo que esto no influiría para nada en que la pintura se envejeciera antes ni nada de eso.

 

Javi.... contaba contigo para ese café :)

Mind.... voy a estar bastante relajado, podré organizarme para quedar tanto por la mañana como por la tarde.

Cuento contigo ;)

 

Un saludo!!!

[manquitamera]

arturo no es necesario ir a madrid, pero como tu veas.

 

yo se de varios talleres aqui, q te lo dejaran impoluto, y son de total confianza.

 

ya tienes mi telefono, esto a tu disposicion y suerte.

[DavidV]

hey arturo! pues nos tomamos un café todos, yo el lunes espero estar de vacaciones ya y por madrid, que a gijón no me ire hasta el martes/miércoles

 

Nos vemos por aquí!

[Joserra]

joer Arturo, ya es mala suerte la tuya, no te has vuelto a pasar por el taller (por llamarlo así) a ver que solucion te dan?? No es mejor que te pinten el coche ellos??

 

suerte de todos modos.

[wolfillo]

En el conce, tras aplicar por segunda vez el teflón sin mejorar el estado de mi coche, el jefe de postventa lo unico que me dijo es que nunca habían tenído que reparar un caso como el mio y que mejor buscábamos un lugar profesional donde hacerlo y que el personalmente me pagaba lo que me costara.

 

En realidad a mi me gustó que me dijera esto, no quería seguir dando vueltas al conce para no conseguir nada.

 

No se..... ya que tengo que ir a Madrid..... pues que coño, a ver si estos tios me lo solucionan.

 

David.... segun se acerque la fecha concretaremos para ver si ya estás de vacaciones y libre :)...... Contaba contigo ;) nos vemos por ahí!!!!

[Joserra]

Y no hay ningún buen taller que te lo puedan hacer por Galicia?? lo digo, porque ahora vas a Madrid, pero si por lo que sea dentro de un mes ves que te empiezan a salir defectos (por ejemplo), no te vas a ir a Madrid a reclamar, no??

 

Por lo menos te lo pagan en VW, que no es poco. Y pintar el coche entero??, ya sé que es un follón, pero a la larga igual te dá mejor resultado, no??

[manquitamera]

ya le he dicho yo de uno, pero creo q iba a provechar q tenia q ir a madrid por motivos de trabajo, de paso, ya miraba lo del coche.

[JNV]

La semana pasada visité esa WEb porque me lo dijo 205GTi y la verdad es que vi trabajos muy buenos de ellos.

 

Asi que ya nos contarás que tal te queda.

 

y si no es mucha indiscrepción, cuanto te cobran por el trabajo??

[negretegolf]

Hombre, pues honra a los del concesionario. Se toman sus molestias.

 

Suerte arturo!!!

[john1974]

Yo sigo opinando que sería mejor pintarlo entero.

[wolfillo]

La verdad es que los de forodetalles parecen lo mas profesional que uno se puede encontrar.

 

Calculan hasta las revoluciones exactas a las que tiene que funcionar la máquina y un montón de cosas mas.

Se nota que controlan un monton.

 

Me han dicho que por dejar mi coche perfesto que la broma serán 260 o 270 euros. Lavado de llantas y encerado total incluido.

 

Si no tuviera que ir a Madrid miraría algo por aquí, pero de paso que voy a la capital, pues.... como que me lo voy a mirar.

 

John.... obviamente mejor quedaría pintando, pero.... tu imagina que me desmonten todas las gomas, que lijen totalmente todo el coche y que lo pinten...... me da miedo solo de pensarlo!!!!! :(

 

Si tan solo me quitan un 10% del grosor de la capa exterior..... creo que la solución puede ser bastante buena.

 

hay mucha gente que lo pule casi anualmente y tras muchos años el coche está perfecto (el R19 de mi primo, por ejemplo, que lo pulió una vez cada año a lo largo de 14 años).... vale que ese pulido será mas superficial, pero despues de muchos años..... también es bastante, no??? y el coche está impoluto.

 

Ricardo, el de forodetalles me dijo que no era nada grave, que casos así se ven por ahí a montones!!!

 

A ver, que discurro a lo largo de este semana.

 

Un saludo!!!!!

[Joserra]

bueno, el precio que te dan, es bastante logico.

Aquí en Bilbao hay tambien un sitio donde te lo hacen, MR CAP, y para que te hagas una idea, yo pregunte para un opel corsa (mi ex) y me dijeron unos 180-200€, eso sí tenia bastante peor que tú la pintura.

[JackSparrow]

wolfillo di de donde es el conce no sea que lleve yo el coche y me hagan un picaso como el tuyo.

[wolfillo]

Pues el concesionario en cuestión se llama "YAÑEZ.SL" está en el Viaducto de la Rocha, en Santiago de Compostela.

 

LUGAR NADA, NADA, NADA RECOMENDADO!!! Luego no digais que no os avisé eh!!! ;)

 

Os pondré fotos de como estaba el coche, del proceso de reparación y del resultado final.

 

Un saludo!!!!

[DavidV]

Yañez... ese no era el comisario jefe de la expo '92? apodado "el gafe"

 

muuuuuy apropiado!

[Noxtromo]

Y hablando de todo...

¿Nadie conocerá un taller similar en barcelona verdad????

[Armando]

Arturo, me enteré el otro dia de lo que te pasó en el coche, vaya ****da tio..........:(, haber si pasa rápido el mal trago y queda el Golfo como se merece, impoluto!!!!

 

 

 

 

Saludos y paciencia.