gufibuba

Mucho animo, y paciencia. Que todo salga bien y el viernes nos estes contando como te siguen tratando las enfermeras. S2

Oder, esta vez si que llego tarde, pero aun asi..... S2

El impuesto de matriculacion, es fijo, y creo recordar que es el 7% o el 12%, dependiendo de la cilindrada. Pero desde el 1 de Enero cambia la fiscalidad, y dependiendo de lo que contamine estas exento, un 7, un 12 y un 17 o algo asi, pero realmente los cambios van a ser minimos, excepto para los muy contaminantes, ya que los exentos son 7 modelos en todo el mercado. S2

Hombre, si lo pagas si que puedes venderlo. Y entonces te compras el nuevo, pero has pagado el impuesto del primero . S2

No me suena nada eso. Lo que tengo entendido es que si antes de los 4 años cambias de coche, puedes ahorrarte el impuesto del nuevo, pero pagando (completo) el antiguo. Es decir, compras un Polo y te ahorras "X" y a los 3 años compras un Tuareg te ahorras "3X", pero pagas lo que te ahorraste del Polo. Ahora mismo no recuerdo si tienes un siniestro total como va la cosa. Y ademas no vale vender el coche antes de los 4 años. S2

En primer lugar lo siento. Gracias que "solo" ha sido el coche y no ha afectado a la casa y/o personas. Con lo del seguro, si lo declaran siniestro total, la Mutua te pagara lo tasado segun unas tablas que manejan las aseguradoras. Osea una mierda, pues va por modelo y matricula. No tiene en cuenta el estado del coche. Lo que no estuviera asegurado (radio, llantas...) me temo que no lo valoran. Una vez tasado, como te comenta Marcel, tu le puedes quitar todo lo que quieras pues el desguace no creo que te pague casi nada. Por cierto, mira a ver si te puedes acoger al plan Prever (son 400 €), creo que con mas de 6 años puedes. Si es asi, algunos ayuntamientos tienen descuentos en el IMVTM (numerito). Miralo. S2

Me temo que yo llevaba mas prisa intentando seguir con el "huevo" a una ambulancia. Por suerte no ha sido nada. S2 PD: Jo#er, hoy me ha tocado a mi, me he quedado 1 hora sobao y he llegado tarde al curro.

Cuanto inepto hay con un volante entre las manos. Hay que estar siempre con mil ojos y aun asi.... Entonces frena bien el GTI no?y ademas con esas mejoras que llevas. Por cierto, me cruce contigo en esa carretera a las 12:15. Yo llevaba el "huevo" y no te pude dar un toke pues iva con una emergencia. S2 PD: Me voy ahora para alla para terminarlo.

Pero no estamos buscando "Miss bikini" ? 8-) Como ha degenerado, a lo que hemos llegado. :mrgreen: S2

Ya veo que me habeis entendido. La idea era buena, aunque la explicacion .... S2

Seguro que es un Golf, ya en los preserie les fallan las ventanillas :risas: S2

Los precios de la ITV lo marca la Comunidad Autonoma. Para turismos hay dos precios, segun sea diesel (mas caro) o gasolina. S2

Me acabo de acordar de unas pruebas que realizó VW en los años 40-50 (si no me equivoco) con cadaveres. Estrellaban coches atando los cuerpols con cables de acero. El cable cortaba el cuerpo. Se desecho y los estudios se centraron en los cinturones que conocemos hoy en dia. Estos es caso de impacto, se estiran un poco para amortiguar el golpe. Por eso, en caso de accidente, hay que sustituir los cinturones, pues han perdido una de sus funciones. S2 y perdon por el tocho.

Se me olvido que ademas tensaba los cinturones. @DavidV, el video muy bueno, pero no lo recordaba. Ese maldito aleman que me esconde las cosas, si ese que se llamaba, como era, asi alzheimer. Si estamos hablando de latigazo cervical, una de las primeras marcas que invento algo muy positivo para la seguridad pasiva, fue Volvo con el sistema SIPS, que a groso modo, con la presion de la espalda sobre el respaldo, desplaza y sube el apoyacabezas. @seatpando, el hecho que un coche no se "arrugue" no es tan bueno, pues toda la energia del impacto se la lleva el cuerpo. Si se "arruga" (destroza) el coche, va amortiguando el golpe. Con respecto a los plasticos, el peso es una gran handicap para un vehiculo. Le cuesta (en consumo/emisiones) mas acelerar y por supuesto le cuesta mas frenar, aparte de las inercias. Los plasticos suelen ser mas ligeros que el acero, aparte que tengan otras propiedades como recuperar la forma original despues de un pequeño golpe Por cierto, las llantas de aleacion ligera no es solo por estetica, es por aligerar peso en lo que llaman "masa suspendida" o algo asi. S2

No entiendo lo de latigazos. Quieres decir que no sentiste en el volante el impacto de la rueda? Me imagino que al ser electro-mecanica, no hay conexion directa entre el volante y la rueda. No como antiguamente, que el volante estaba unido a la columna de direccion y esta a la caja y esta a las ruedas mediante los hierros corespondientes. No se si me he explicado. 8-) Ese sistema lo empleo Audi hace muchos años, antes de los pretensores de cinturon, recien inventados los Airbags. Consistia en que en caso de impacto, el motor se desplazaba hacia atras, y con unos cables de acero, desplazaba hacia delante la columna direccion (y el volante) El invento recibio varios premios, pero no era tan efectivo (o economico, no se) como los sistemas que ahora estan implantados. S2

Me temo que sí. Fue un pequeño toke en el paraca trasero, que toco un pelin la rueda, peeero se ha visto afectada y no puede circular. Hasta aki vale, pero la pu##da son las fechas en que estamos y los talleres hasta arriba y yo sin mi coche :cry2::cry2::cry2: S2

Gracias Luis, pero aun no se si me podre acercar. Intentare pasarme, pero sobre las 19h (a ver si queda alguien :silvar:) S2

S2

Jo#er, y yo sin coche :cry2::cry2::cry2: No creo que me pase, pues el estado anímico es muy bajo y no me apetece llegar en metro. S2

Aparte de lo comentado por ambos David, llama al 010. Que te informen/confirmen direccion, horarios, documentos, importe/sancion .. S2

Y lo que ha conseguido es que lo vea toda España y parte del extranjero. S2

Yo he reenviado varios correos a delitos.tecnologicos@policia.es y en alguna ocasion me han contestado. Aunque no me den acuse de recibo, lo que quiero es que lo investiguen y detengan y juzguen a esos "listos". S2

Efectivamente, no me acordaba como co##nes se escribia. No tenia ni tiempo, ni ganas de buscar, aunque creo que todos sabeis las marcas que me refería. S2. PD: Joder, si que estamos puntillosos :mrgreen:

Va mas forrado que el caballlo de un picador. :mrgreen: Hasta que no le quiten el disfraz ..... S2

Ostras, me equivoque La marca de la radio del Honda, pues.... Sanyo o Sony, no ? S2