Label

No estaba seguro, lei eso, ke en madrid habia una y era la unica pero de eso hace ya tiempo. Por cierto, si eres de barna en ke distribuidor los compras??,

Cuanto vale la garrafa normalmente?? En ebay hay un Castrol Formula Slx 0w30 long life de 4L y esta por 42€, es ke no tengo ni idea de lo ke vale o si es este o ke. http://cgi.ebay.co.uk/CASTROL-Formula-SLX-Long-Life-II-0w-30-4ltrs_W0QQitemZ280105010452QQcmdZViewItem Saludos.

Si, sonax en su gama alta tiene productos de los mejores, por ejemplo el champu es de los mejores ke hay, pero la gama ke se vende ahora en las tiendas, creo ke es la Xtreme,es su gama mas baja, tiene una calidad normal y los precios son bastante altos. Un saludo.

Gracias tio, es ke estoy pensando en hacer un pedido y keria saber un poco de primera mano ke tal iba algun limpiallantas. La diferencia entre los productos normales y profesionales es abismal, y encima algunos te cuestan mas baratos ke los normales en un carrefour, lo unico ke al hacer un pedido hay ke hacerlo un poco grande si no siempre estas pagando gastos de envio, creo ke en madrid o en las afueras hay la unica tienda "fisica" de españa.

Ke utilizais de latiendadeldetalle para limpiar las llantas?? Todavia no he tenido la oportunidad de probar ningun producto para llantas, actualmente estoy utilizando el "comercial" de sonax, no va mal pero no me acaba de sacar la suciedad del todo, le tengo ke pasar demaisado el trapo para ke kede bien y eso es un palo. Alguna sugerencia djvan..:silvar: veo ke estas puesto en esto, yo estuve un tiempo por forodetalles pero joerrr es ke hay son sibaritas totales, es alucinante lo ke hacen, y la cantidad de productos ke hay y ke son desconocidos por mucha gente, yo hasta hace un año no tenia ni papa de estos productos profesionales, y la verdad es ke se nota la diferencia y mucho, lo ke pasa es ke es costoso no solo de dinero sino de tiempo y paciencia.:mrgreen: Un saludo.

Cierto, es algo brillante pero muy poco, es justo el acabado ke me gusta, preguntando por forodetalles fue el ke me recomendaron si keria solo algo de brillo y keda muy bien, no keda nada pegote.

Para dar el acabado interior a plasticos y vinilos he probado varios productos, sin duda el ke mas me gusto fue el Tiefenpfleger, hay ke retirar los exesos con una toalla de microfibras pero los resultados son muy buenos y tiene una muy buena proteccion contra los rayos UV. Tanto el APC como el Tiefenpfleger para mi son dos productos indispensables para el interior, lo malo es ke cuesta encontrar el Tiefenpfleger ya ke suele estar agotado.

Yo tengo este Sonax, es el naranja y es concentrado, y los resultados ke da utilizandolo con el guante de lana de cordero son exelentes. El otro bote es lo ke utilizo para todo el interior, incluido tapiceria, es el APC. Para mi es lo minimo imprescindible para si kieres tener el coche algo mejor ke con un lavado normal. Saludos.

No se ve gran cosa dice jejeje no se ve naaa :mrgreen: Muy guapo en blanco el GTi :bien:

ehh:shock:

Durante un tiempo vas a estar en el curro con un ansia por salir ke no veas,, jejeje creo ke nos a pasado a todos cuando nos hemos comprado un coche, tienes unas ganas de conducirlo ke pa ke y se te hace eterno estar currando..jeje

Hola Dago y bienvenido de nuevo, me sorprendio muchisimo tu baneo, no le des mas vueltas, aunke entiendo ke alguien como tu, ke lleva tanto tiempo en el foro con una participacion tan alta estes dolido por esto. Visto desde fuera no parece justificado el baneo, pero como yo no se lo ke puede haber detras, y tampoco se si tenias algun roce anterior con algun moderador pues me deja un poco perdido el tema. Saludos.

Felicidades y enhorabuena, es el regalo soñado, bajar al parking y encontrarse el GTi con el lazo..:mrgreen:

No entiendo bien bien lo de la pasividad de la defensa... no se.. cuando marca ronaldinho o en el famoso gol de maradona ke pasa ke los defensas llevaban puñales y puños americanos....??

A la videoteca pero ya!! Si es cierto ke podian haberle hecho falta, pero si no se da el caso y se ve claramente como se va de cuantos le salen, al igual es ke ni han podido hacerle falta. Sin duda alguna este gol pasará a la historia, lastima ke no haya sido en un mundial o en champions para agrandar aun mas este increible gol.

Yo diria ke en el seguro y en trafico, simplemente el color del coche tiene ke coincidir con el de la ficha.

ke bueno, jajaja es ke es liso como una carretera, aki seria imposible por la altura de los raliles y a ver como te metes con el coche..

Son motores tragones, para ir en autopista a 130-140 ya tienes ke pasar bastante de las 3 mil vueltas, y hay no hay coche de gasolina ke perdone, independientemente de la cilindrada y potencia ke sea. Con uno de 200cv para ir a 130-140 al igual no llegas ni a las 3 mil vueltas y seguro ke consume menos, esto es algo ke muchos no tenemos en cuenta pero es verdad, el de 200cv no va forzado para nada y los consumos son mas normales, solo se disparan cuando kieres grandes prestaciones. Yo con el 1.6 estoy contento con todo menos con el consumo, ke es elevado para un 1.6, en ciudad he llegado a poner 19L/100, eso si, trayecto corto y dandole chichilla, por norma marca 11L. En autovia a 130 se pone en 8,5L, ahi ya se estabiliza algo mas. PD: Utilizo sp 98, desde ke la utilizo el coche consume aun algo mas, pero la suavidad de marcha es mas evidente, no va tan forzado, es mas agradable de conducir, la prueba es ke cuando entras despacio a algun sitio y tienes segunda puesta, con la de 98 no hace ningun amago de calarse ni el tipico ruido ese ke hacen los gasolina vw antes de calarse, con la 95 era horrible, tenias ke poner primera y aun asi en la cuesta del parking se oia, ahora subo la cuesta del parking en segunda, es algo raro la verdad.

Segun en wikipedia en el serie III sacaron por primera vez el TDi de inyeccion directa, 90cv y turbo de soplado fijo, y en el año 96 sacaron tambien en la serie III el primer TDi de 110cv con turbocompresor de geometria variable.

Resuelta mi duda :bien: 170cv me parecian exagerados en un 1.4, la verdad es ke con 140cv, aun siendo bastante para un 1.4, se ve mas equilibrado.

GTI20VT yo por un amigo conozco esta pagina sobre el mini: http://www.formulamini.es Alli he encontrado una pagina ke habla sobre bricos, oficiales y no oficiales, aunke muchos estan en ingles, este es el enlace: http://www.formulamini.es/foro/forumdisplay.php?f=48 Al igual te sirve de ayuda, suerte con la compra, es un coche ke siempre me ha gustado

No soy partidario de lunas tintadas, pero las ke no son negras del todo kedan bien, le dan el toke, eso si, las espejo no las pongas, kedan pegote para mi gusto.

Si te puedes permitir el GTi esta claro ke es mejor. Por cierto del 1.4 TSi se ke hay uno con 170cv ke es el ke salio primero, pero no se donde lei ke habia uno con 140cv, alguien sabe si es asi?

Segun este hilo, no hace ni un año: http://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?t=46214&highlight=10000+foreros La verdad es ke no veas como ha crecido esto, en un año se han doblado los 10000 foreros. Enhorabuena a todos y especialmente a los ke crearon este club.

Me gustaria decir muchas mas cosas, pero realmente al final esto se va a calentar porke entre ke unos no entienden lo ke kieres decir y otros lo entienden al reves... esto va a acabar en enfado, por lo menos yo, ke lo ke me jode es ke me tachen las opiniones de tal o de cual. Y al fin y al cabo no me kiero llevar mal con nadie por discutir sobre un tipo, sea alonso o sea el ke sea, ya ke aki estamos para llevarnos bien y hablar sobre todo de nuestro golf, y me parece estupido enfadarse por este tipo de hilos, repito es cosa mia, yo me caliento y antes de decir barbaridades prefiero dejar de opinar ya en este hilo.