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Peaso de manuales ke has puesto..

Por eso puse lo de Ronaldinho porke es como hacer tokes con el balon pero luego hay ke saber "jugar" y a Rodni solo lo he visto hacer estas cosas, pero es increible. Este ke has puesto es muy bueno. S2!!

Hace tiempo ke lo tengo por ahi pero si alguno no lo ha visto y os gusta el skate este video es un prodigio de la tecnica, es el Ronaldinho del skate. http://video.google.com/videoplay?docid=-3122094017235786618 S2!!

Pues eso ke aparte del mundial de futbol si alguien va a Alemania de vacaciones este es un sitio ke no se puede perder. http://www.pixelydixel.com/2006/05/autostadt-de-volkswagen.html S2!!

El de serie es bastante feo pero el de la primera foto y el plata preparado estan guapetes..jeje S2!!

Cuando cambiaste distribucion no te cambiaron los tensores y ese fue el mal, los tensores es importante sustituirlos con el cambio de distribucion.. es una pena, ya ke solo tiene 170 mil km. Si te va a kedar como antes, no es tanto dinero ya ke el daño es importante. Suerte y ya nos contaras. S2!!

A ver ke siempre nos vamos por las ramas.. la cuestion del post es Gti o R32 y mi conclusion es ke para conduccion mas deportiva y en curvas retorcidas el Gti es mas efectivo y divertido pero para hacer un viaje por grandes carreteras o autopistas el ritmo endiablado ke puedes llevar con el R32 y sin inmutarse dentro no lo haces con el Gti y si lo haces parece ke vayas a piñon y estrujando el coche. El R32 es mas burgues, concebido para gente ke ya "pasa" un poco de la conduccion mas agresiva, y busca algo exclusivo. Si se busca agresividad y agilidad pues el "R" no es la mejor opcion. S2!!

Si parece mentira pero es asi, salta muchas veces por segundo, el abs a veces juega malas pasadas si llevas los neumaticos desgastados, yo ahora los llevo en las ultimas y la frenada en ciertos firmes deja mucho ke desear, en cambio en mi anterior coche, un astra sin abs, aunke llevara las gomas gastadas la frenada era mucho mejor ke en golf, siempre en seco claro, en mojado era una pista de patinaje, en cambio con el golf en mojado con abs aun teniendo los neumaticos gastados la frenada es mejor, cada cosa tiene sus ventajas y sus inconvenientes segun las circustancias pero llevandolo todo bien es mejor disponer de abs sin duda, de hecho hoy en dia es obligatorio por los fabricantes sacar el abs de serie, por algo sera. S2!!

Aki os pongo el veredicto de Jordi Gené sobre el R32 ke probo en Autofacil en el nº 66 del mes de abril: El vw golf R32 es un compacto muy rapido y eficaz con un considerable toke racing...pero no es un deportivo puro: para eso ya esta el GTi. Me ha gustado especialmente por sus frenos, su impresionante capacidad de traccion y la buena y progresiva respuesta del motor. Sin embargo, en curva se ve algo mas limitado por un reparto de pesos un poco desfavorable-hay muchos kilos sobre el eje delantero-... Eso si, yo no dudaria en comprarmelo con cinco puertas-605€ mas- y con cambio DSG-1500 mas-, mucho mas comodo y con una rapidez de respuesta mas ke suficiente, ademas consume de media un litro menos cada 100 km ke el manual. TAMBIEN DIJO KE el hecho de ke el R32 tenga un motor mas grande y potente no solo se aprecia a la hora de acelerar, sino tambien a la hora de abordar cualkier curva.Me explico: El comportamiento del R32 se caracteriza porke tiende a irse mas de frente ke el GTi cuando vas al limite, y eso se debe a dos cosas. Por una parte se nota ke el eje delantero del "R" soporta mas peso en total, y cuando vas muy rapido puedes llegar a apreciar ke, ademas, el motor esta en una posicion bastante adelantada. Esto hace ke el coche se vaya de "morro", y ke la direccion sea algo menos precisa ke la del GTi. Pero este problema tambien se debe al sistema de traccion, ke favorece en exceso ese subviraje. Son palabras textuales y viendo esto yo no me cambiaba el GTi por el R 32 a no ser ke kiera la exclusividad de tener el maximo de la gama y por su espectacular sonido. S2!!

el ke compre un coche aki en el club creo ke tiene la seguridad de saber ke esta en perfect estado y no es un timo, se pueden ver los post y temas creados por esa persona ademas de ver su perfil si lo tuviera. Ademas si alguien de este foro vendiera su golf por ke esta mal, seguramente aki ya no lo venderia, yo por lo menos no tendria la poca verguenza de hacer eso. S2!!

En esta foto las veo raras y pekeñas, no se le tapas los faros con la mano y es un MKIV.. se ve raro el golf en esta foto o soy yo? S2!!

http://www.youtube.com/watch?v=SCxQIvq8bhk Contra mas lo veo mas me parto S2!!

jejeje, ali baba perdio el trono.. El post de los chistes no es ke lo hayan kitado pero no se ve en pantalla, hay ke buscarlo. Aki te dejo el enlace. http://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?t=33226&highlight=una+de+chistes S2!!

Hacer la funcion de abs de manera manual es una locura, el abs frena y suelta y vuelve a frenar en cuestion de milesimas de segundo... si hacemos esto nosotros la hostia esta casi asegurada, un coche sin abs puede llegar a frenar mejor ke uno con abs, si un coche con abs lleva las ruedas delanteras gastadas el abs salta con mucha facilidad alargando la frenada y eso no pasaria sin abs, en seco claro... S2!!

Y no podian faltar en un MKIV.. Seria algo asi: En ambos casos no es la perspectiva mas adecuada pero para hacerse una idea ya vale. S2!!

En un MKV mas o menos seria una cosa asi: Supongo ke estas a la vista parecen de 19" por lo menos.. jeje `pero ya puestos.. Para mi son geniales para el golf V, para el IV no he encontrado una foto con la perspectiva adecuada pero tambien le tienen ke kedar de lujo, son muy guapas estas llantas. S2!!

Una de las peores noticias desde ke estoy en este foro... menuda faena, lo siento mucho, esto es lamentable, no tienen perdon.. los h. de p. Todos esperamos ke aparezca pronto y sin daños. Animo tio, todo llegara a su fin. S2!!

Ke se les hubiera olvidado pedirlo tiene un pase pero ahora esta pelicula de las llantas y los ladrillos, esto ke es... ke se piensan esos tios..no pases por este mal trago, no te kedes el coche ke la olor llega desde castellon ya.. jeje

Pisar a fondo es el instinto ke todos tendriamos ante una situacion de posible colision, luego si la distancia es grande y te permite "variar" la frenada vale, pero si es cuestion de instinto, se frena a muerte y ni marchas cortas ni embrague ni na porke no da tiempo a mas, como mucho a dar un volantazo, pero a "variar" la frenada no. S2!!

Es muy emotivo el video, la seguridad en la F1 hoy en dia es otro mundo, yo creo ke con los monoplazas de ahora nadie de este video se hubiera matado, pero claro eran otros tiempos.. S2!!

Simplemente es un tipo frio, no suele sonreir y se le ve muy introvertido y eso es = a soserio y cara de pocos amigos, pero eso no kiere decir ke sea prepotente ni nada, ademas el es piloto, no artista ni cantante ni humorista ni tiene porke agradar a la gente fuera de la pista. ( no veas con el "ista" jeje) S2!!

A mi me gusta el automovilismo no el salsa rosa, y me da lo mismo como sea Alonso fuera de la pista, eso a mi me la suda, me gusta verlo ganar porke es bueno conduciendo, lo demas... ke haga o se comporte como le salga de los cojones. S2!!

El mundial sera cosa de Valentino y de Capirossi, esta muy fuerte y las ducati con los Brighestone van de lujo y en mas de un circuito volvera a ganar Capirossi. No he kerido decir ke dudaras de Rossi pero inebitablemente por el titulo del post he puesto ke nunca se puede dudar de Valentino pero en general. s2!!

Exactamente Rossi nunca se fue, ha tenido problemas mecanicos y de neumaticos pero a Rossi nunca se le puede dudar ya ke sobradamente ha demostrado ke es el mejor con diferencia y hoy lo ha vuelto a demostrar estando un paso por delante de sus rivales. Soy Rossista pero espero ke Dani Pedrosa este hay siempre luchando por la victoria. S2

Todos los M3 son una pasada tanto en diseño como en prestaciones, son los reyes de los deportivos compactos. Este ultimo no se keda atras, esta impresionante. S2!!