Label

Aki veo ke solo vale el desprestigio y las tonterias, ya ke poner videos de solo las cantadas de un portero.. es como si pones solo los las veces ke raikonen peta los motores, cuando realmente es un gran piloto. Cuando falla Zubi es un pakete y cuando falla Arkonada o Kanh entonces se dice ke ellos con sus paradas ayudaron a llegar a la final, acaso Zubi no ayudo a llegar a la final de atenas? A mi no me molesta ke se critike a Zubi, cada cual con sus gustos pero me jode ke se le critike de manera despectiva no solo a el sino al ke esta a favor de su capacidad como portero.

No se si sera una "leyenda urbana" o ke pero oi una vez en el curro hace años ke para ke kedaran brillantes y "negros" los neumaticos el remedio de la abuela con agua y mucha azucar mezclado y luego mojas una esponja de la ducha normal y frotas y kedan como nuevos??¿?¿? Nunca lo probe, puede ser como ke puede ser una gilipollada..:mrgreen:

Pues un tal Johan Cruyff ke me parece ke sabe bastante de futbol lo ponia como titular indiscutible. No entiendo el discutir la capacidad de Zubi, os podra gustar mas o menos pero era un gran portero, solo los grandes porteros llegan a ser titulares en la seleccion y en sus respectivos equipos. Y ke conste ke a mi Buyo me parecia un grandisemo portero, mas espectacular, era un atleta pero tambien sus "palomitas" a veces eran arriesgadas y tambien tuvo muchos fallos, no tan patosos como los de Zubi jeje pero tambien tuvo fallos pero en general era mas completo Zubi.

Yo eligiria el plata reflex porke es muy guapo y tarda en verse sucio.

Normalmente los fallos de juventud suelen ser electricos, cada vez ke se hace un modelo nuevo se intente innovar o hacer algo ke la competencia no tiene o ke tiene y lo ha de sacar como sea, y ahi veo yo el problema, por lo demas, motores muchos son los mismos y en tema de chasis se mejora al igual ke la rigidez de todo el conjunto. Ademas tambien como bien dice mecagoo con el paso de algun año sacan mas opciones para poner.

Jeje no hacia falta, era coña pero lo veo rarisimo cuando leo barsa, me suena a balsa o algo raro, jeje Un saludo

Barsa barsa?? es ke no puedo ve eso asi, Barça collons ke el teclado tiene ç ..:mrgreen: :bien:

La historia de este post no era cuestionar o hacer ver a los ke tienen techo ke ponerlo es inseguro o ke entre agua, simplemente ke debe ser cierto ke algunas unidades traen defectos, y entra humedad o algo de agua, nada mas, ke es algo menos rigido eso solo es una puntualizacion casi sin importancia ya ke en un accidente chungo lleves techo o no no influira demasiado.

Exactamente es eso, es como los motores, no todos salen bien, y con los techos pues habra unidades con problemas de estankeidad y humedad, en lo ke no tienes razon es en lo de la seguridad, esta demostrado ke son menos rigidos, al igual ke un cinco puertas es menos rigido ke uno de dos, a mas huecos menos rigidez. No kiero decir ke un coche con techo no sea seguro,,eso seria una tonteria, pero si es menos rigido. Digamos ke un dos puertas sin techo es bastante mas rigido ke un cinco puertas con techo.

En ke era patoso es cierto, jeje pero fallos gordos han tenido todos los porteros, kien no se acuerda de la famosa cantada de Arkonada ke nos dejo fuera de un mundial, y nadie cuestionaba su calidad pero cantadas todos los porteros al igual ke los delanteros fallan goles cantados, pero como el portero es el ultimo tio, cualquier fallo puede ser fatal y se recuerda mas. Pero le pese a kien le pese fue el portero titular indiscutible de la seleccion española y por algo seria, aparte fue nombrado en varias ocasiones como mejor portero de españa.

A mi Zubizarreta no era un portero ke me gustara especialmente, era sobrio, Buyo era mas espectacular y a mi me encantaba pero la colocacion ke tenia Zubi no la ha tenido ningun portero español, y esa sobriedad y seguridad ke daba fue lo ke le hizo ser titular tanto en el Barça como con la seleccion, pero ya te digo Buyo era un porterazo.

Paco Buyo ha sido un gran portero, de los mejores de españa, pero Zubizarreta le superaba en todas las facetas, no era tan espectacular pero si mas seguro y con mucha mas colocacion, por eso fue el portero de la seleccion española durante tantos años habiendo porteros muy buenos como Buyo, ke tuvo la desgracia de compartir generacion con Zubi.

185 seria la anchura, 60 seria el perfil o altura y r14 es el diametro de la llanta.

No si yo estoy convencido de ke cuando me compre un coche y pueda elegir me pillare el techo, pero puede ke sea verdad, ademas lo ke dices del cabrio, cuando te compras un cabrio ya sabes lo ke te compras pero un coche "entero" con techo puede ke pierda parte de la rigidez ke le da como tal y mucha gente eso no lo tenga en cuenta, en cambio con un cabrio si se tiene en cuenta.

Cuando hace un año un colega se compro el golf V 2.0 tdi le dije por ke no le habia puesto techo solar y me dijo ke donde lo compro son amigos de su padre, ke es planchista, y alli mismo en el conce le dijeron ke si keria el coche para 5 o 6 años o para toda la vida, y el dijo ke le durara, pues no le recomendaron cogerselo con techo, dicen ke a la larga acaban teniendo problemas de humedad y olores y ademas el coche es bastante mas debil en caso de impacto, es otro hueco mas ke resta rigidez al conjunto, ke si ke es muy bonito y lujoso pero no practico, ke opinais?

En este club hay mucha gente con separadores tanto detras solo como en ambos ejes y ningun problema he oido si son buenos y de doble centraje. (antes puese doble cuerpo) No tienes por ke tener ningun problema y ganas en agresividad visual y en agarre. Delante tampoco habria problema pero hay si hay mas cosas ke puedan "cambiar el tacto" del coche. Lo ke desconozco es si estan homologados llevarlos solo detras, o los dos ejes tienen ke tener las misma distancia, no se.

Jua juas.. las fotos buenisimas, esto es asi " hispanish is diferent" jeje, vamos palemania jeje las panderetas, la gente va a divertirse y hacer el capullo, ademas España creo ke el himno no dispone de letra, con lo cual ke vamos a sentir,, el ta ta tatata tata ta... la pandereta, la fiesta, la cerveza y el hacer el burro, jejeje

Lo malo es ke te encasillan por cuatro capullos, mi cuñao tiene un leon FR del antiguo y se sale, gris plata con techo, cuero, ekipo de musica maximo de la seat, fue de los primeros leones fr con las llantas guapas, no las siguientes.. etc etc, le costo 4 millones y pico, yo creo ke muchos no se podrian comprar ese coche, ya me gustaria tenerlo a mi, y para mi no keda macarra, es incleible el coche, guapisimo, mucho mas ke muchos golfs,.. Y ya te digo FR´s de verdad lo llevan gente normal, otra cosa son las versiones sport o stylance "transformadas" a FR´s con los parachokes y las llantas pero se nota porke muchos no bajan la suspension y se ve un FR raro, esos tienen mas el perfil de macarras, esos son los ke desprestigian, pero el FR de verdad y ekipado con lo maximo no se lo compra cualquier macarra ke venda cuatro talegos de grifa o cuatro gramos de coca, es asi.

Yo le pondria 205-50, ten en cuenta ke perfil 50 ya es un perfil bastante bajo, al salir las modas de llevar 45 o 40 parece alto pero ten en cuenta ke la mayoria de vehiculos llevan hasta 65 de perfil segun modelos. Con perfil 50 no perderas apenas confort y lo unico ke te va a beneficiar si pones perfil 40 es en el paso por curva rapido, pero por contra es mucho mas incomodo y keda mas hueco entre la goma y el paso de rueda. Si le pones 205 te aconsejaria poner separadores de doble cuerpo en la parte trasera ya ke apenas se vera rueda desde atras.

La ke hace acelerar es la de Estopa esa de.. acelera un poco mas.. :risas:

Menos mal ke estais bien los dos ya ke por las imagenes el golpe o golpes fueron considerables. Si no lo tienes a todo riesgo sinceramente arreglar eso va a ser muy costoso ya ke no solo es lo visible debe haber hay una montada ke no veas. Animo y suerte compañero.

Yo facha no lo veo pero nunca dire viva españa, en todo caso VIVA LA SELECCION ESPAÑOLA.

Puede ser lsilvag pero deduczo ke si te deja acelerar, con la fuerza del motor y en esas condiciones, patinaria mucho mas pudiendo hacer el tipico hueco ke ya de hay no sales, jeje tienes ke poner el freno mano y busacar palos o algo, jejeje

Eso lo he leido yo en algun sitio, revista de coches me parece.

Hombre en nieve se desconecta por el tema de las cadenas si no siempre estaria saltando, pero en los demas casos a no ser ke vayas de rally jeje lo mejor es llevarlo siempre.