HiNote

Siento el golpe. Menos mal que no te pasó nada a ti.

PERO... Tio, como se te ocurre dar un volantazo???

¿No puedo conectar mi ipod al usb del GOLF a traves del cable de conexión a PC, es decir, con el que paso la musica del ordenador al ipod.

 

gracias

Creo que no. Para conectar el ipod al sistema de sonido necesitas el interface para ipor, no el USB.

Cuando enchufas el ipod en un PC SIN itunes, a que no puedes ver las canciones??? Pues por eso mismo creo que la conexión USB del coche no te va a valer para el ipod.

Lo suyo es que si se tiene un ipod pedir el interface para ipod, hombre, que es mucho más cómodo que llevar el ipod suelto y tener que encufarlo mediante un cable...

Al correo va a ser dificil que alguien te lo envíe... ocupa casi 1 CD.

Busca en esa tienda del animalito que todos conocemos.

A mi en el MDF2 también me sale la opción mix, pero solo para la lista del ipod que estoy reproduciendo (bueno, salvo la lista 6, que es reproducir todas las listas) y como las listas son como CDs para el MFD2, supongo que no se puede hacer mix entre CDs.

creo que te la meten 1 vez solo. Es decir, tu llevas el coche, te lo reprograman y si por cualquier motivo en la casa te la chafan, vas y te la vuelven a poner gratis.

Si hecho esto te la vuelven a chafar... no se... que alguien con repro hecha lo diga.

Yo tampoco los elegí, venían de serie. Comparados con los que tenía en mi anterior coche, se nota la luz más blanca, pero casi veía mejor con los que tenía antes. En corta alcanzaba más y las señales las veía mejor.

En larga más o menos son iguales.

Sinceramente, me decepcionaron un poco. Pensaba que iban a dar mejor luz.

No es que la den mala, que iluminan una burrada, pero me esperaba más.

mmm, a mi como coches antiguos me gustaría tener un Deltona, un 2cv, un mehari o un mini o todos... jajaja

A dia de hoy... me quedo con el que tengo, lo cambiaría por un m3 o un A3 S3 si pudiera. (edito, el S3, me refiero al que va a salir, no al antiguo)

Como coche grande, un RS6 o M5

pero tan malo es la nueva?? joer...me acojonais!

y esa nueva repro....waxell, q sabes de ella?

No es que sea mala, pero si el coche está reprogramado y te lo actualizan, adiós repro y toca ir a que te metan la repro de nuevo.

mmm, pues voy a buscar, porque fui a 2 o 3 juguererías buenas y a una de maquetas y no tenían.

Preguntaré por burago. De esa marca tengo algunos coches antiguos.

Y gti rojos 3p has visto? Por internet? Sabes la marca?

Yo también estoy buscando y de momento nada.

mmm, tengo entendido que al enchufartelo al ordenador actualiza si es necesario automáticamente. Por defecto siempre instala una versión más moderna si está disponible.

Parece que tenemos todos el pelo mal... todos usamos o vamos a usar champús anticaspa... jajajaja

Yo compro mi champú en julio.

Pues nada, en vista de la abrumadora gente a la que le gusta ver el parpadeo llego a la conclusión de que yo soy raro, jejeje Me concentráre en mirarlos a ver si asi me relajo un poco... juas

Salu2

PD. Lo de relajarse viendolos va en plan coña, igual que lo de que solo conduzco a pleno sol. No os lo tomeis al pié de la letra.

Pues, nada, felicidades por la ñapa y ahora a disfrutarla.

El tempomat es comodíííííííííííííííísimo.

Hay algunos portatiles que llevan pilas, pero la verdad nose que tal iran

Los portátiles en general dan peores resultados que los fijos, pero los portátiles a pilas, tienen peores resultados todavía.

El problema es que la alimentación a pilas, a poco que se gasten es insuficiente para el procesador que llevan, se ralentiza todo.

Por cierto...informo:

 

Ha salido el micro RoadPilot + Detector de radar y proximamente con inhibidores incorporados...q pasada!! nada mas q seremos vulnarables a los autovelox y hay 5 unidades en toa españa (y me he pasao!! )

Por lo visto lleva la misma antena q un 975R y 966, con la posibilidad de acoplarle un cono HDR todo esto para radares x frecuencias (pilla todas las bandas utilizadas en españa y europa) y a la vez es localizador GPS con antena exterior xa mayor eficacia (sobre todo en lunetas atérmicas) y ade+ como ese avisador GPS es 100% legal pues disimila el antiradar, aver mas ventajas: mmmm...disminuye las falsas alarmas en ciudad, no avisa de los radares q estan en sentido contrario al q circulamos, marcador de la velocidad a la q vas y la permitida en la via y si vas x debajo no te avisa del radar (no es necesario), display, y xa activarlo solo hay q deslizarlo en la cuneta, de tamaño reducido y se conecta por USB al ordena para su actualizacion...juzgen ústedes!!

Unico problema...el precio como no! 900€...merece la pena¿?

Esto en combinacion con unos inhibidores Lidatek E30 sería lo ideal.

S2!! :bien:

Como ya he dicho, yo ahora mismo tengo un avisador por GPS (Quintezz Alerter http://www.quintezz.es) y a final de mes, comienzo de julio pienso comprar y montar un RoadPilot completo.

La pantalla es mucho más pequeña que la del alerter que tengo y encima tiene antenita...:mrgreen:

Uf, que desconfiada es la gente...

Que tenga el depósito lleno no quiere decir nada... con haber repostado 15km antes no va a bajar la aguja...

Yo tengo una hecha a 220, fuera de escala con el 206GTi que tenía antes y curiosamente también sale el depósito lleno.

Salu2

Yo no puedo criticarte, porque una vez también me hice unas fotos a fondo de escala con el 206 que tenía antes... fue hace años...

Solo te digo: Cuidado. :nono:

Salu2

PD. Mola...

Yo creo que no son comparables, ya que están en segmentos diferentes. El Golf es más coche, aunque el Clio debe ser un pepinaco impresionante...

mmm, por lo que veo solo me pasa a mi. Será que no estoy acostumbrado a ver ese brillo al mirar por el espejo.

¿a qué te refieres?

Digo que si de noche al poner el indicador para adelantar te molesta la luminosidad al parpadear el indicador en el espejo retrovisor del coche.

Si el indicador va en la carrocería no lo ves, pero de noche, para adelantar, miras el espejo retrovisor para ver si viene alguien y pones el indicador... Bueno, pues por el borde del espejo ves parte del indicador funcionando y a mi por lo menos me molesta cuando se circula por zonas oscuras.

Supongo que con la costumbre se me pasará, pero de momento no me gusta.

Pues, eso, hasta ahora no había cogido el coche por la noche por zonas oscuras, solo en lugares bien iluminados y no lo había notado y es que el indicador en el espejo molesta un egg. El de la derecha no tanto, pero el de la izquierda a mi por lo menos me molesta bastante.

En los coches que llevan el indicador en la carrocería no molentan, pero a medio metro de tu cara, el borde parpadeando se nota mucho.

Que opinais? :silvar:

Cual es el bujerito original?, lo lleva el coche?, donde es??

El sitio original es en las luces del techo. Si te fijas, hay unas rejillas. Bueno, pues la de la derecha si te fijas está perforada. Ese es el sitio donde si pides preinstalación de teléfono en el coche te viene instalado el micro, y es donde a muchos de nosotros nos instalaron el micro del Parrot.

Puesto ahí no se ve nada.

Es el kickdown del DSG. Lo traen todos los DSG.

Es una posición del acelerador en la que para llegar a ella tiene más resistencia.

El kickdown busca la máxima aceleración posible, bajando las márchas que sea necesario.

Salu2

...no obstante el gti solo lo hay en coupe no? para ponerlo a nombre de autoescuela tiene que ser 5 puertas sino no le dejan

EL GTI existe en 3 y 5 puertas.