HiNote

mmm, etoo, me pones en una duda... Yo solo lo pulsé un día que comprobé la presión a mano con un medidor digital que tengo y luego lo pulsé para que memorizara las presiones, y me parece que lo solté después de que me pitara... Pero no podría jurarlo.

se trata de ser testarudo y luchar por lo que se quiere...asi se ha hecho aqui desde hace unos años.

 

En eso te doy la razón. Llevais guerreado mucho, pero es que hay comunidades que parece que no existen...

En finssssss... politica...

Salu2

PD. No me gusta la política. Me parece una basura.

Una pregunta... yo cuando pulso la tecla de presión de neumáticos no me suena el pitido hasta que no lo suelto,es así o no??

 

Gracias

El pitido suena para confirmar que la memorización es válida, pero creo que suena mientras lo tienes pulsado, no al soltarlo.

Yo también vi el programa y me parece flipante.

Si en tiempos tenía esas acepciones, perfecto, pero hoy en día ya no se usan y el diccionario debería estar actualizado, pero claro... hay COMUNIDADES y comunidades...

Manda Carallo!

Salu2 a To2

por cierto, aun así no veas si dura el limpia, por más que le das no se gasta nunca!

JAjajaja, yo ya lo pondré a prueba... pero soy un ComeLimpiacristales... Cuando voy de viaje, al primer mosquito ya le estoy dando...

Que en 1 mes y 2500km que tiene el coche no haya tenido que darle todavía no me lo explico, llevo tenido mucha suerte. :mrgreen:

EL mio me parece que marca más... la próxima vez que lo coja lo miro quitandole el aire.

Con el aire puesto 1.4-1.5l/h en "N".

a mi me dieron unos brigestone con codigo W q son un pelin mas duros

Te dieron el coche con unos neumáticos W? No vienen todos con código Y?

Yo no se que cantidad lleva (de hecho todavía no tuve necesidad en el mes que tiene el coche de darle a los limpias...) pero sí que puedes comprar el limpiacristales que quieras, siempre que sea para coche. No le pongas jabón normal.

Yo siempre compro kraff en garrafas de 5l. Es para utilizar sin mezclar, de color azul y va genial

coño entonces ya se donde sacaron la foto esta:

 

 

 

 

el jodio cura k iba a todo gas con el gti.

 

 

un saludo.

 

 

yo tampoco soy muy creyente, como diría sabina: "El dinero, el unico dios verdadero".

JAJAJAJAJA, esa foto es un anuncio del 206 GTi cuando salió! :bien:

Los botones plateados son una completa cagada. En el GTI no pegan ni con cola los cromados

Ir por encima de 120 será pecado???

Se confesará cuando apura una marcha???

Pensar en pasar a alguien son pensamientos impuros?

Y menos mal que es de color blanco, no me fiaría mucho de un cura en un coche rojo... JOJOJOJOJOJOJOJOJO

Por la pintura de ese coche no os preocupeis, no veis que tiene protección divina??? jajajajajajajaja

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

El carnet por puntos, para quien verdaderamente es un chollo es para las autoescuelas. Manda Carallo, si es que las multas son dobles!!! PAgas lo que te pongan en las multas y luego pagas en las autoescuelas para recuperar puntos y poder asi conducir y que te pongan más multas, perderlos de nuevo, pagar por ello y pagar a la autoescuela por recuperarlos y pagar de nuevo por...

Todo es cuestión de €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€

...rebasar un semaforo en ambar...

Por pasar un semáforo en ambar te pueden quitar puntos???

Vamos, no me jo.das... :evil: Eso no lo sabía yo. Manda Carallo!

En finsssss, habrá que parar, no sea que demos con una cámara de semáforo... :neutral:

A eso me referia yo!!. Yo girando en parado o casi parado no suena nada, pero al andar un poco mas rapido y girar de golpe se endurece por un momento..

Pero eso yo creo que es normal debido a la asistencia en función de la velocidad. Tiene más asistencia la dirección en parado que en marcha.

Yo tampoco noté ningún ruido en la dirección al meterlo en el parking. Solo se oye la goma de las cubiertas al girar y tengo que llevar la dirección de tope a tope un par de veces

Supongo que será porque está menos apretado que el de 170 y no necesita tanto octanaje para sacar potencia.

Yo ya se que no se pueden hacer las cosas en 2 días y además todos estamos ocupados, Lo que digo es que después de tanto tiempo podrían decir algo, aunque fuese "Estamos todavía trabajando en ello y hicimos/intentamos tal y nos falta cual" Tampoco es que pida explicaciones detalladas, sino algo, aunque sean un par de líneas.

Por otra parte hacer copias de seguridad no es delito

Bueno, eso en el caso de que se puedan hacer las copias, que el DVD del MFD2 está dificil... :evil:

Muchas veces como dice Asi_8 es suficiente con limpiarlos. La porquería va formando una película en la goma del limpia que hace que "flote" sobre el cristal y no limpie correctamente.

Mientras no se rompan o se vea la goma muy doblada por la presión o deformada se puede ir alargando su vida con limpiezas.

Bueno, ya pasó bastante tiempo desde que se volvió a abrir el foro y me pregunto, que tal va el tema de socios, abrir todos los foros...

Si se me escapó algún post en el que se comente el asunto, pido perdón, pero creo que no estaría mal que dijerais como va todo.

Salu2 :bien:

Antes de ponerle nivea (que sí que va bien para el cuero) llevalo al conce, no sea que luego digan que las arrugas salieron por culpa de la nivea.

En cuanto al limpia trasero, yo tengo el coche desde hace un mes y me saltó un par de veces con un sol radiante...

De lo de la primera... ni idea

Salu2:bien:

Pues yo lo tengo claro, prefiero un 2.0 atmosférico que un 1.4 turbo de la misma potencia, que puede ser más divertido y tal, pero que a la larga seguro que da más problemas que el atmosférico.

Lo más jo.dido del tema es que es cierto. Se deben preservar los derechos de los autores, pero de ahí a ser un delincuente una persona normal que se baja unos mp3 para su ipod... va un mundo

El 1.4 TSI lo situa VW encima o debajo del 2.0 de 150cv??? O lo sustituye? Porque no creo que venda dos motores de gasolina con una potencia tan parecida durante mucho tiempo.