OzoreXS

Yo actualmente tengo un Golf IV, al cual su antiguo dueño le homologó las 205/55 R15 y no se lo que le costaría. Desde luego en la ficha técnica del coche está presente la homologación.

Ahora mismo llevo una 195/60 R15 que es mas ligera, cómoda, anda mas el coche y agarra mejor (tambien el numático es mejor...)

Si las quieres probar, compratelas y gastalas... lo malo es como les de por comprobar la rueda a los guardias...sería muy raro.

Y si tienes que pasar una ITV, le pones las llantas y neumáticos de origen y andando.

Claro, y muy bien puesta esa ley David.

Si hubiera parado podría haber puesto en peligro a alguien a terceroso indirectamente. Como fué tan rápido, en este caso particular sigo pensando que lo mejor es lo que él hizo, avisar rápidamente de lo acontecido.

Jodeerr!!

Que sustazo,no? Yo soy de Alcalá y conozco bien ese tramo. Casi siempre esta con mucho tráfico pq en ese punto la NII solo tiene 2 carriles y una via de servcio de otros 2 carriles, con mucho ajetreo de gente entrando y saliendo muy rápido.

...menuda se tuvo que calzar el del astra para que te llegaran trozos lo suficientemente rápido como para romperte el coche.

Por otra parte, creo que hiciste lo correcto, pedir asistencia pero no detenerte...que sino se montan unos berenjenales de escandalo.

Los golpazos en ese tramo están a la orden del día, asi que ojito

Hola, a ver que yo me entere quien es el forero que incluso lleva pegatina del club en la luneta trasera!!

Iba bastante tranquilo, por la zona de la Bripac, con mi discreto 1.6... y de repente se me activó el 6º sentido , empecé a escuchar el maravilloso sonido del 2.0 TFSI... miro, y si, un GTI blanco inmaculado REBASANDOME sin piedad.

Pa cuando quise darme cuenta estaba el GTI a 100m delante mia y yo con un charco de babas sobre el asiento

Esto fué el domingo pasado (el 18 ) y curiosamente volví a ver el coche en la Garena... seguro que andaba por alguna terracita tomando algo.

Bueno, na más XD... lo mismo nos vemos en alguna KDD que se haga por el centro.

Sabeis que solo vienen 85 unidades a españa?

Tan,tan exclusivo yo no lo veo... eso si, tiene que ser divertidísimo de llevar y un tiro andando.

Pero va dirigido a un segmento de público muy escaso, es un coche muy poco práctico.

Si un GTI es un caprichito, no os digo este XD

..joer al menos el GTI tiene de todo, es mas barato, anda mas o menos, tiene maletero...

De verdad que así da gusto, yo personalmente no le conocía ni por el foro... pero daos cuenta del respeto y educación con la que ha hecho su participación en un foro público.

Un saludo y que disfrutes del coche!

Ni siquiera en el need for speed most wanted tienen tan buen gusto, yo le pondria unos espiners, un aleron de palmo y medio o 2 palmos, unas tomas de aire en el capó y luego unas cuantas pegatinillas de neox, kenwood, etc...

Amén, pero te olvidas de las toberas dobles (o triples) de 20cm del techo XD

Muy bonito pero bla,bla,bla...

Hasta que no esté en el mercado no sabremos con exactitud qué es y cómo biene.

Llámale!! ..XD nada podría sorprenderle mas.

...........XD

ahora si que no queda un ápice de fe en mi.

Claro, claro.

Yo lo decía como ejemplo, evidentemente la rueda tiene que estar homologada en el cartón.

ojo!

que la rueda de repuesto suele ser mas pequeña!

Lo digo por lo de la desviación del coche.

Saludos, suerte con el arreglo.

Yo apostaría a que el que se vá es el 2.0 FSI.

Hola, la próxima vez que cambies de neumático prueba a meter una medida de perfil inferior, por ejemplo:

205/60 R17 -> 205/55 R17

Eso debería compensarte la pulgada de más, pero de todas formas vete acostumbrando porque al coche le costará moverse más.

Gracias, lo más probable es que ni vuelva a hablar con él, por haberme desatendido de manera tan fea.

Es más, incluso me gustaría ver que dice si hago la operación con un compañero suyo... (del mismo conce).

Bueno, iré a darme una vuelta por F.Tomé, a ver si allí me lo quieren vender...

Pues tienes el mismo problema que yo...y que todos los que tenemos el 1.6 102.

Ya miré un poco el tema y lo máximo que le vas a sacar es un poco de par (30nm max.) y entre 20 y 30cv:

-Sistema de toma de aire frio.

-Repro.

-Escape.

-Electrico: bujias,cableado,...

-Inyectores.

-Volante de inercia mas ligero. (raro)

-Rectificado de pistones y culata... (más raro aún)

Total la broma: +- 2500€. (+ mano de obra)

...no creo que valga la pena.

Lo del turbo y sistemas de sobrealimentación similares, pues aquí en España esta muy dificil la cosa, no hay tradición tuning en este sentido.

Salu2

up!!! ;)

Opinadme un poquillo plz!

Gracias por la info!

...estoy en una relación amor odio con el GT por culpa del comercial.

Cada vez que veo un GT por la calle me muero de envidia, porque me encanta y le llevo siguiendo la pista desde hace mucho.

Pero es que cada vez que hablo con mi comercial me pongo de mala leche y no veo mas que las partes negativas del coche.... joder, si es que este señor no hace el mínimo esfuerzo por venderme el coche. Es inaudito.

Por lo pronto le he echado el ojo a otro coche que no conocía y que me ha sorprendido gratamente:

-Skoda Octavia RS:

No me digais que no tiene buena pinta?

A mi me parece un poco absurdo para la autoescuela...por economía del coche, un GTI no cuesta de mantener lo mismo que un TDI 105.

Lo que decís de aprender con un GTI... yo creo que da un poco igual, tened en cuenta que se aprende a velocidades legales, que el profesor lleva pedales y que seguramente tambien lleve topes.

Por tanto, no creo que el novato aprenda a dar un paso por curva extremo, ni nada parecido. De hecho el novato no notará diferencia entre un GTI y un TDI.

Yo no veo que esté realmente justificado el uso de 98.

Desde luego yo no noto la diferencia... a lo mejor en un GTI con 200cv...

Además creo que pagar alrededor de 1,23€ por litro es una barbaridad.

Si me parece buena idea....Otra que puede ser buena idea,por lo menos , se lo digo a la gente de Madrid, juntarnos para ir a Los Santos de la Humosa...hay una pista de karting que es la leche.!!!!

 

Entrar en http://www.kartingclublossantos.com , el circutio es la leche y super divertido

 

Si hace falta lo pongo en otro post.

 

 

Un saludo.

Me apunto!!

Hola de nuevo, ayer volví a hablar con el comercial que se supone me debe vender el GT.

Me dice que AÚN no puedo probarlo porque esta estropeado, que tienen que montarle el volante de inercia....

 

Yo ya no se que pensar ni sobre el coche y su fiabilidad mecánica o es que el tío es un impresentable total y pasa de mí.

 

Por favor , ¿que haríais en mi caso? :(

 

Vosotros teneis la suerte de haberlo probado ya...

 

Yo estoy un poco descontento con el trato que estoy recibiendo en el concesionario por varios motivos:

-Aún no me han dejado probar el coche.

-No me llaman para probarlo, ni para nada. (Tengo que andar yo siempre detrás del comercial por teléfono)

-No me dan información detallada de lo que pueda venir.

-Gran desconocimiento del coche por parte del comercial... no sabe practicamente nada de él.

 

Lo único bueno que me ofrece este tipo es el precio final.

 

En fin, me siento un poco abandonado en este sentido y puede que se meta el GT por donde amargan los pepinos...

 

¿Que haríais vosotros?

UP!! ayuda plz!

La TOP AUTO de este mes (creo que es Top Auto) lleva un añadido de 240 y pico páginas y cuesta 2,5 €.

En ella hay muchas pruebas, entre ellas la del GT TSI... y dicen muchas verdades respecto al consumo.

Yo he comprado la revista, y después de ver el articulo, la prueba, veo que VW miente con respecto a los consumos... Se basan en explicaciones lógicas.

no las veo en un golf...

Es muy gratificante conocer las reacciones de tu coche y conducirlo bien! :D