pastorwisconsi

vaya robo... eso es un atraco... te sale mas a cuenta pillarte por ahi un mfd2 por ahi... no quiero ni pensar cuanto vale el mfd2 comprandolo en la VW... una duda que tengo... si llevas de serie una radio que vale 700euros y le pones como opsion el navegador que vale 2000 o asi... si te lo piensas friamente... son 2700 por el navegador... no se... igual que pasa con asientos y asi... porque no te restan el precio del producto que desestimas... lo suyo seria que te lo diesen... en mano es una reflexion... quizas un poco tonta, pero creo que a veces vale mas la pena montarselo despues de tener el coche y venderte lo que te viene de serie... ahi lo dejo...

yo descarto el beige... al menos que no te compres un coche con menos toque deportivo... ya sea un mercedes berlina, bmw berlina o semejantes...

NO me gusta

estoy en blanco candy con dsg... donde la mayoria... no debo ser tan bicho raro... o es que la mayoria si lo es... xDDDD

puedes probar con esmalte de ese que anuncian en la tele... estas oxidao estanislao... estanislao te has pasao... xDDDDDD

creo que no hay color entre cortinillas y tintado... y si encima me dijeses cortinillas del piolin o del demonio de tazmania aun quedaria mas clara la encuesta... xDDDD

el R32 esta en manual y en DSG... en manual es teoricamente sencillo potenciar porque no tiene tantas limitaciones la caja de cambios, cosa que si que tiene el DSG 350Nm teoricamente de limite... por eso es delicado potenciarlo mucho por eso... es por decirlo arriesgado... pero ya he visto embragues reforzados para de DSG que dicen soporta 650Nm... en http://www.hgp-turbo.de/ eso si... prepara la cartera...

mirate el puesto 58, 67, 77, 84, 86 igual aclaran mas de una duda... si tenemos que creernos algunas pruebas, tambien podemos creernos otras que dicen lo contrario... el r32 mkv por delante del 130i, 147gta, r32 mkIV, etc... http://en.wikipedia.org/wiki/Top_Gear

solo te dire que en esa prueba hay erratas... y no tontas... mira la potencia y par del bmw... si no ponen ni la misma cifra segun su banco de potencia en los 2 apartados... es que puede haber un error en mas partes de la prueba... y eso sin mencionar en que condiciones se hice la prueba de cada coche (quizas no saben la existencia del launch control, o el launch control no es tan efectivo como nos quieren vender...) ya no me es de mucha confianza dicha prueba... al menos que sean los mismos numeros sean ciertos o no... Prestaciones de escándalo Tanto el BMW como el Volkswagen son coches que corren y mucho. Sus motores así lo prometen, pero, al igual que en el caso de la tracción, difiere la configuración de ambas mecánicas, El propulsor del 130i es un seis cilindros en línea que entrega oficialmente 265 CV y un par máximo de 32,7 mkg (269,1 CV y 33,3 mkg en nuestro banco de rodillos); mientras, el R32 se “conforma” con “sólo” 250 CV y un par de 32,7 mkg (258 CV y 35 mkg, según nuestras mediciones) y con una disposición mecánica también compuesta de seis cilindros, aunque, en estes caso, en V. Rendimiento en banco BMW / 130i Volkswagen / Golf R32 5p DSG Potencia máxima (CV/rpm) 262,5 / 6.385 - Par máximo (mkg/rpm) 32,48 / 2.730 -

vamos que todos mienten en el 0-100... bmw de 6.1 son 6.25 reales 0.15 de diferencia r32 de 6.2 son 6.65 reales... casi medio segundo de diferencia... me parece demasiada diferencia de lo "oficial" a lo real... 0.15 puede ser pero casi medio segundo... me parece un escandalo... algo no esta correcto creo yo...

es un volkswagen... xDDDD

perdon me confundi con el 1-1000m... pero el 0-100km/h no lo entiendo cuando sobre papeles el dsg tarda 6.2... me niego a pensar que tarde 6,65s... es lo que tarda el manual (o mas)... no me cuadra...

me imagino que es una especie de kedada y estos 3 de primer plano estan preparados por vf-engineering o como coño se escriba... xDDD

lo justo seria comparar o los dsg o los 2 manuales... porque en dsg 0-100 debe ir sobre 6.2-6.3... que es mucho mejor que el GTI... y lo que no acabo de entender son los 0-1000m... si tiene mas potencia y mas punta porque tarda menos el GTI en recorrer 1000m???

si que hay turbos para el R32... la mayoria son para caja IV... pero tambien hay para caja V y con DSG... eso si... reforzandolo... http://www.hpamotorsport.com http://www.hgp-turbo.de/ (es hpamotorsport pero para europa y para caja V) http://www.vf-engineering.com/ http://www.amdtechnik.com/ http://www.eiptuning.com/

lo he conseguido en 00:00.1 !!!! hay premio??? xDDDD

el que no esta mal del todo es este... parece bastante al futuro A3 sportback... http://www.rsportscars.com/eng/cars/audi_roadjet.asp 3.200cc V6 300cv 330Nm Torsen??? lo que me gusta es el motor... lastima que no lo lleve el R32... esa disposicion admitiria torsen, no???

hay que leer entre lineas... quizas lo de "compañero de trabajo" es una tapadera... xDDDD es broma... si es compañero y ademas es amigo es normal que le ayudes...

ahora por timidez nadie posteara... pero de privados tendra el buzon lleno... xDDDDD es broma... a ver si a alguien le sacas una sonrisa...

yo soy de barcelona pero de vez en cuando como fabada... no soy lo que buscas no???

negro quedaria mas guapo... yo lo haria...

pintalas tu mismo... seguro que te sale mas barato...

me he quedao con la boca abierta... cuando lo he visto... en azul no lo habia visto en directo y es el color que me parece mas adequado para este modelo...

cuando tengas el ipod apenas usaras CDs... ya lo tendras libre pal navegador... xDDDD

era un golf r32 mkV... era precioso... estoy que me muerdo las uñas...