pastorwisconsi

la question es que si que estan disponibles en españa hasta hace nada... piensa que no hace ni un mes que encargue el mio y no podia ponerselos... ahora ya el que quiera puede comprarlos en españa...

creo que la relacion entre R32 y megane no es la misma que una bici de 8000 con una de 420... la correcta seria entre R32 y un coche de 700.000 euros mas o menos esa creo que seria la relacion... por eso me sorprendia el precio de la bici... eso si... yo no se lo recrimino a nadie, es mas, me alegro de que alguien se la pueda premitir, solo he comentado que para mi, y repito, para mi es mucho dinero para una bici... antes tendria otras preferencias...

pongo una imagen grande para que se aprecie bien... espero que nadie con modem 56kbps se enfade... sino ajo y agua

sera muy fuerte lo del 599 pero lo del enzo es una pasada... http://www.motorpasion.com/archivos/2006/02/22-otro-ferrari-enzo-menos.php

cuando hice el pedido de mi golf r32 no estaban disponibles los backets en tela... ahora ya estan disponibles por si a alguien le interesa llevar backets pero no le interesa el cuero... 1363 euros... frente los 3387 euros de los backets en piel (asientos traseros incluidos en piel) los asientos de serie en piel valen un suplemento de 2000 y poco... asi que la suma es la misma practicamente... no se han comido mucho la cabeza... ahi lo dejo...

joder joder... un nuevo indurain en el foro... si quiero cambiarme la bicxi algun dia, ya se a quien preguntarle dudas...

pues que quieres que te diga... 8000 euros por una bici, o eres un fanatico fanatico, o te sobra el dinero... a mi entender eso si que es tirar el dinero... a mi una bici decathlon de 72000ptas me costo, ya me parecia mucho y voy bien con ella... pero bueno cada uno se los gasta con lo que quiere...

yo no he dicho que se lo vaya a hacer... he dicho que puestos a modificarlo, estas son las modificaciones que tendria en cuenta...

imaginaos en la formula 1... seguro que es mas divertido de llevar un minardi o incluso un coche de la gp2 porque es mas divertido, se va con mas facilidad, pero al final los que ganan son los mas rapidos... por mucho que el GTI sea "mas divertido" al final ganar es ganar... el mas rapido ya sabemos cual es...

llevando siempre el climatizador encendido, cuanto consumo puede representar L/100kms???

quizas para sacarse existencias de motores 1.8T 180cv ....

eso de milltek... http://www.millteksport.com/ eso de embregue DSG reforzado... http://www.hgp-turbo.de/vw/r32_5.html

ya que comparamos un GTI repro con un R32, seria justo que el R32 tambien llevase repro, aunque solo gane 8cv de potencia maxima a lo mejor toda la curba mejora... de todas formas esto es potencia en el motor, habria que ver la potencia transmitida a las ruedas y las perdidas que tendrian siendo uno traccion delantera y el otro 4motion...

un gran competidor para el ford fiesta ST, el ibiza cupra R y el MG ZR 160... quizas el ford mas abajo en motor pero los meto en el mismo grupo por tamaño y mas o menos filosofia...

una de las gracias del R32 es que no lleva turbo, es fuerza bruta por si mismo... pero si con la ayuda de un turbo alcanza los 400cv no me importa...

Golf R32 mkV: 1º-Milltek Sport MkV R32 Cat back Stainless steel exhaust system 2º-Suspension KW Variante 2 3º-llantas originales (a poder ser) Audi RS4 9x19 con neumatico 235/35r19 o 245/30r19 3º-Haldex Performance Controller 4º-Kit turbo HGP 400cv para DSG -Kit embrague DSG reforzado y creo que no me dejo nada... xDDDD

esas cifras estan muy bien... pero si lo piensas friamente... si estas parado con el coche encendido... el consumo a los 100kms es infinito... ya que estas consumiendo combustible sin moverte de sitio... gracias a que despues de un semaforo por ejemplo consigues movimiento, ese consumo baja... sino fijaos cuando arrancais el coche por primera vez o cuano lo poneis a cero y no os moveis de sitio... marca 99,9 o parecido, no se cual es el limite de cifras del marcador... empieza a bajas cuando te mueves... ahi lo dejo... otra cosa es ir en punto muerto en movimiento entonces la cosa ya cambia pq el coche esta en movimiento...

no me he enterao de nada de lo que has dicho excepto de lo del carro...

es un fenomeno, pero creo que es mas de offtopic que de general...

lo edito pq a mi no me iba... vaya peazo porsche... http://video.google.com/videoplay?docid=6193981873013433768&q=canto+loco

la unica manera de acabar con los grillos puede ser fumigando... pero no creo que sea tu caso... a veces es mejor dejarlos ahi y no comerse la cabeza... la otra puede ser localizarlo... a veces cosa imposible y rellenar con alguna espuma de esas o cambiar la pieza que vibre... no se... espero que se te solucione...

mirate la vista... ese coche es mas negro que el hijo de M A barracus y lucrecia...

muy bonito en negro... aunque en rojo o un gris plateado me gusta mas...

espero que nadie me tache de imbecil ni nada por el estilo, pero tanto rafa nadal, pedrosa y alonso... son como bastante estupidos y gilipuertas con la gente en general... me niego a pensar que ese sea su caracter, prefiero pensar que es algo pasajero al estar ganando todo en poco tiempo... aunque sean grandes deportistas y profesionales, de persona a veces tienen poco... cuando les preguntan algo hacen cara de asco y si pueden ni te miran... la realidad esta ahi...

es imposible que lo veas... es una preparacion de hpamotorsport... igual que el jetta rgt y el tuareg no se que... todos ellos con la version biturbo para el 3.200 con DSG y 4motion... vamos que una morterada... solo el kit turbo para el R32 biturbo vale unos 30000 euros, despues mejora frenos, suspension, etc... mucho dinero... pa eso te compras un coche con mas CV de serie... eso si... un golf con 550cv o por ahi en banco de potencia AWD es una burrada... y con una punta de 326kms/h es un escandalo... solo apto para grandes carteras...