ANGEL C

Hoy en día me compraría antes un Skoda Octavia que un Seat León y te lo dice un ex-Toledo, más que nada por que es el coche preferido de los tuneros y macarras, al menos por mi zona. Además para mi gusto el interior del León actual deja bastante que desear comparado con un Golf y no existe tanta diferencia de precio entre estos dos como entre el Golf y el A3.

ese bmw y ese volvo es mas seguro que cualkiera de los golfs del foro!!!! mi padre tiene ese bmw que ya tiene 17 años y no tiene ni airbag, ni abs ni nada de ese tipo de ayudas electricas,pero la dureza de la chapa de esos 2 coches no la tienen ninguno de los coches de hoy en dia ni keriendoo!!!!! la chapa y el chasis es tremendamente duro, tu cierras la puerta de ese coche y suena a un buen coche!!! no como algunos coches de aora que suenan a latas de sardinas!!! y por ejemplo peugeot 307 es uno de mis coches favoritooos!!! porque?? porque trae las aletas delanteras de plastico!!!!! puuuf....eso si ke no tiene ni una estrella en el "euroncap"

 

PD: tened en cuenta que el accidente es como si te estrellaras contra un muro con tu golf a 200 km/h!! piensa como kedaria tu coche.......

En un coche las aletas, el capó y el portón o tapa del maletero no sirven para nada más que para mejorar la aerodinámica y la estética. En ningún caso ayudan a absorber mejor un golpe, para eso está la carrocería.

Cierto tienes razon, pero no creo q ningun coche del 2008 la superase, ni siquiera lanzando los coches uno contra otro a 50km/h. Pero es un buen ejemplo de coches, seguro q un Volvo 960 sigue siendo mas seguro q un Kia Picanto.

 

A eso queria referirme, a lo inutil q es un crash test contra un muro a 50

 

Y a que los airbags y esas cosas poco ayudan, sería mejor que se fijaran en los coches de rallys q pueden dar 10 vueltas de campana y los conductores salir con un ligero dolor de cuello, (sin un solo airbag). Tendriamos que estar dispuesto a que fueran mas incomodos (Cinturones completos, asientos, barras) a cambio de mayor protección.

 

Y los del ABS me alegro de lo q dices, pensaba q citroen seguia vendiendo los C2 con abs en opción, asi era en el 2004 cuando se lo compró mi novia.

 

en fin, lo que tu dices, lo mas seguro es condicir con cabeza

No se puede comparar un coche de calle con uno de rali, en estos vas "atado" al asiento, con barras por todos lados y con casco. Te puedo asegurar que aunque le pongas barras a un coche de calle, si tienes un accidente, la cabeza te daría contra estas y no saldrías muy bien parado.

A mi también me gusta, pero creo que llegará un momento que cansará de tanto verlo, parecerá que los regalan.

Parece que haya sido creado para que le favorezcan los colores chillones, por que el negro no le queda nada bien.

Tengo un par de fotos de móvil, si queréis las pongo esta tarde. De todas formas este finde con calma me llevo la cámara y le hago unas decentes. :bien:

Por ahora sólo lo he metido por caminos forestales, algunos en mal estado, pero poco más. Tengo que acostumbrarme a él ya que hay mucha diferencia de ir con un Golf por un camino en buen estado (y aún así preocupándome de si tocarán los bajos...) a pasar por baches y charcos enormes como si nada.

Coches en España o de otros sitios, pero siempre fotos hechos por uno mismo, sin bajárselas de Internet. Esa era mi intención cuando creé este post.

asi me quede yo cuando entre a preguntar... asi que por 10000 euros menos tengo mi coche

Normal..., entiendo que sea "algo" más caro por cuestión de terminaciones, materiales, etc... pero lo que buscan es diferenciar marcas dentro del mismo grupo subiendo precios, pero no siempre son justificados.

se han flipado...

por esas pelas, te pillas un 318 o un 320, que le da 45 vueltas al a3...

Un BMW se va bastante más caro, también es más grande, tendrías que compararlo con un serie 1.

A mi me parece una gilipoll... ponerle dos turbos a un M5, que pasa... que los 507 cv. de serie les parecen pocos? :mrgreen:

A ver lo que dura ese motor...

Estoy mirando precios del A3 y del Golf para un amigo que quiere cambiar de coche. Los dos modelos los miro con DSG, el Golf GTI sale por unos 30.000 euros y trae de todo, solo le he puesto las lunas tintadas. El A3 1.8 TFSI de 160 cv. con +/- los mismo extras 34.000 eurazos y si miro el 2.0 T 2.000 euros más.

Ah y sin ponerle S line exterior (1.950 +) ni tampoco la suspension (690 +).

Creo que a los de Audi se les está yendo la pelota.

Pegatas y Golfo no me gustan na de na . Las llantas bonitas aunque yo le hubiese dejado las originales, un VR6 y un GTI con BBS siempre :bien:.

depende bastante de la configuracion del router y lo cerca que tengas el nodo del proveedor.

a parte logicamente depende mucho de el pc. Por ponerte un ejemplo muy sencillo hay antivirus que estan constantemente consumiendo ancho de banda como por ejemplo el panda y eso mismo te puede pasar con diferentes aplicaciones.

Que modelos de router son cada uno?? yo he tenido ya 2 telefonica y no iban mal pero tampoco son ninguna maravilla.

saludos

Pues creo que metí la pata al explicarme antes, el que tengo en casa es de Telefónica, es blanco y tiene 1 año de antiguedad, el de la tienda es inalambrico tambien blanco y un poco más grande. El ordenador de la tienda que entré a internet es otro que tiene una tarjeta inalambrica y está conectado con el primero. El ordenador de casa es un Core Quad y el de la tienda un Core2 Duo. En realidad no debería de haber mucha diferencia entre una conexión y otra, esta diferencia la noté sobre todo en una página de un juego de red que suele tardar en cargar unos 5 segundos, pero en la tienda tardó 1 .

El otro día fuí a una tienda que tengo y me dió por entrar en Internet (nunca lo había hecho) y resulta que va mucho más rápido que en casa, la única diferencia es que el router de casa es el de teléfonica y el de la tienda lo compré yo.

Creéis que cambiando de router irá más rápido?

Los router de telefónica son más lentos?

Esto cada vez pasa menos...las principales lineas de la EMT salen cada 2 minutos buses. Y si, echan mucho humo los autobuses, pero no hay tanto autobus como coche tartana...porque si que es verdad que debe ser la moda...para bajar al centro de Madrid me compro un coche de 15 años piltrafilla...

 

Un Saludo,

Ahora no sé pero en el año 2006 te puedo asegurar que coger la línea 45 a las 2 de la tarde era bastante complicado, o llegaban llenos a reventar o pasaban sin parar por el mismo motivo.

De lo que se trata es de mejorar el transporte público para animar a la gente a no moverse en coche. Tenía un compañero de trabajo y vecino de barrio que salía en moto 15 minutos después de mí y llegaba 15 antes y eso para ir de la Plaza de Colón hasta cerca de Legazpi. Resumiendo que a mi el trayecto me duraba 45 minutos y a el 15, y eso todos los días... no veas como j..de. Ahora que vivo en Pontevedra me he comprado moto, jajaja.

Pues resulta que tengo la manía (buena o mala) de poner formato 4:3 en mi televisor de 16:9 cuando la imagen se corresponde a ese tamaño, odio ver a toda pantalla la gente ancheada, parece que han engordado 10 kg. .Luego cuando la imagen es en formato panorámico pues le doy al botón del mando hasta que desaparecen los márgenes laterales. Mi tv tiene para elegir 16:9 o 16:9 expand. (entre otros) yo creo que este último es el tamaño real de la imagen.

La duda viene ahora, cuando veo una película que he grabado en el DVD, luego al reproducirla se ve más achatada que en el formato del tv, sería comparable a 16:9 de esta y no al 16:9 expand. Se ve bastante bien pero creo que no es la imagen de tamaño real.

No se si después de este tocho que os he contado me he explicado claramente .

Un saludo.

Tú estás bien y el resto es sólo chapa. Dentro de un tiempo te alegrarás al recordar que había podido haber sido mucho peor.

Yo he vivido 14 años en Madrid y autobús de la EMT todos los días para ir a trabajar, la mayoría echando una humareda que flipas. Así que si quieren menos coches lo que tienen que hacer es empezar a poner autobuses de gas natural o mejor aún de hidrógeno, que algunos tienen pero poquísimos, y sobre todo más autobuses por linea, por que había días de estar media hora esperando y ver como pasaban llenos y no paraban.

Wenas,yo me piye estas navidades la Bravia KDL V3000 y es un escandalo.La D3500 esa que dices es la misma que la mia pero con un conector HDMI menos pero es igual y esta de lujo.Yo te la recomiendo 100%,una pasada.

X cierto,lo q dice Angel es verdad en parte.Se supone que para 40 pulgadas son 4 metros de distancia pero entre que ahora las full HD y sony a sacao una tecnologia que se recorta la distancia,esta sony Bravia se puede empezar a ver desde 1,5m.Yo la tengo en mi cuarto y flipo,jeje y no toy a mas de 2 mts....

 

1 saludo!!

No sabía yo esto, tendré que mirar alguna, pero se supongo que se me hará un poco raro tanta pulgada en sólo 2 metros. :mrgreen:

gtr a muerte,es mucho mas esclusivo.sin entender de coches lo otro es un porsche,sin embargo el gtr llama muxo mas la atencion. GTR sin duda.

Si de exclusividad hablamos, creo que te equivocas, el GT3 es mucho más exclusivo ya sólo por el precio. Nissan GTR en poco tiempo y por ese precio los verás a patadas, el Skyline nunca llegó a venderse en España sinó se verían aparcados en todas las esquinas.

Con esto no quiero decir que no me guste el Nissan, pero al lado del GT3 ufff...

Para comprarte un televisor de 40 pulgadas debes de estar sentado a unos 4 metros para poder verlo bien, existen unas tablas para calcular las pulgadas del televisor que necesitas según la distancia a la que lo vayas a ver. Si las encuentro las cuelgo (creo que las publicó la OCU).

yo no lo veo ninguna ganga,siendo un mkIV lo veo un precio razonable.que los kilometros sean reales,lo veo casi imposible,mi moto que solo cojo el fin de semana y algun dia cuando hace buen tiempo para ir al curro y en 4 años tiene 25.000km,por lo que o este coche es de exposicion y no se usa,o los kilometros se han cambiado,facil e indetectable por las maquinas en este coche.siendo un taller,aun huele peor todo..

Pues mi padre tiene un BMW 320 de mediados del 91 y tiene 130.000 km., y estos si que son reales. Y por ahora, toquemos madera, el coche nunca ha tenido ni siquiera un bollo.

pues la verdad q no es ninguna ganga por 15000 € y lo de los 20000 km pues si, es raro en un coche como este

 

ayer vi un golf 1.6 del año 2002 highline con tan solo 26000 km y esos si eran reales por 6000 €

No me compares un 1.6 que ya de nuevo cuesta la mitad de un GTI TDI edición especial y además tiene 2 años más.

habria que fijarse en las gomas de los pedales,en el volante,en el pomo,en el asiento del conductor que con esos kms tiene que estar nuevo,en los marcos de las puertas,en el chasis,y en muchisimas cosas.....

cuando te venden un 2º mano con 4 años y con tan pocos kms suele ser timo...

de todas formas no es nada barato.es un mkIV con 4 años.

creo que lo de GTI te a nublado la vista

jejejej

 

claro que hay gangas,pero siempre tendemos a desconfiar!

yo si no hay garantias no me fio ni un pelo

y aun asi.....:silvar::silvar:

Es barato siempre y cuando sea cierto lo de los km., y sería un precio normal con bastantes más km., no sé si te has fijado pero los GTI edición especial están bastante bien pagados en el merado de 2ª mano.

El piloto creo que es el mismo (tengo que confirmarlo) y son los mejores tiempos después de dar muchas vueltas.