DaGoNeT

Según tengo entendido, no sé si es cierto, estuvo un tiempo en la cárcel por meter 6 puñaladas a no se quién, pero no lo sé seguro... SAlu2!!

Haz fotos... :mrgreen: SAlu2!!

Vaya tela... Tendrías el clima a tope, no? :mrgreen: SAlu2!!

Impresionante este tipo, visitad su página y no os perdáis sobre todo los vídeos de "reptando" y "valecalle" http://www.johncobra.com/ A ver qué os parece... SAlu2!!

Qué bien se lo pasa esta gente de Emiratos Arabes Unidos. Ya conocemos su afición por los todoterrenos y por los superdeportivos, ¿pero por qué no mezclar las dos? Creo que es la primera vez en mi vida que veo una carrera entre un Nissan Patrol y otro coche, aunque más sorprendente es que el rival sea un Lamborghini Murciélago, y que gane el Patrol. ¿Posibles explicaciones? Vía | autoblog.nl

Ufffffffff. me encantaría hacer algo así, pero yo soy como M.A. si no me das un vaso de leche con somnífero no me metes en un avión... :risas: Seguro que has disfrutado muchísimo! :bien: SAlu2!!

lo siento tío, es que es como si lo viese... SAlu2!!

Ole, ya somos uno más, desde luego si no se raja la peña vamos a ser un buen grupito... :D SAlu2!!

Hola Juan, yo no he subido nunca sobre una tabla, pero tengo claro que te vas a dar muchas hostias.... SAlu2!! :mrgreen:

El lugar y la hora imposible ponerlos hasta pasados el 8 de febrero, ya que antes no puedo desplazarme por allí... SAlu2!!

No, sólo aparecía esa... SAlu2!!

Vodafone se ha ido con McLaren y parece haber dejado a Ferrari sin sus Sharp, así que Motorola ha anunciado un RAZRmaxx personalizado para la marca italiana. Lleva el logo de Ferrari en la parte exterior, el sonido de su motor en el encendido y apagado, y se muestran imágenes del F430 en la pantalla exterior y del emblema de Ferrari en gris en la pantalla interior. En total hay 30 fotografías del Ferrari F430 y del Trofeo Ferrari Challenge Pirelli USA para personalizarlo. Viene acompañado de una bolsa de transporte de cuero hecha a mano en rojo Ferrari. Estará disponible en las tiendas Ferrari y distribuidores Motorola de todo el mundo a partir del 29 de enero, a un precio recomendado de 490 euros. Vía | Xataka Movil Más información | Reg Hardware

Yo, pero qué dices...?? ...

Yo voy a guardarme los comentarios como he hecho hasta el momento, porque será mejor... Muchos dirían que tengo razón, otros me tacharían de racista... pero yo hay diversos colectivos, entre ellos nacionales a los cuales desearía ver muertos... SAlu2!!

Pues nada tío, Feliz Cumpleaños! 31 añazos ya! :bien: Esperamos verte por la V KDD Levantina Que por cierto, no te he visto apuntado en la lista... Nada tío que pases un buen día y felicidades también al resto de foreros que cumplen hoy! Aquí va mi regalo de cumpleaños a un gran camionero! ;) SAlu2!! :bien:

Enhorabuena unounotreS! :bien: A seguir así! ;) Salu2!!

Por lo que veo en las fotos los pedales del GTI se le podrían poner al León 2?? :uhmm: SAlu2!!

Jajajajajajaja, el vídeo está muy bien pero qué tiene que ver Paulina con Shakira, este vídeo más bien pa " Los más descojonantes del YouTube, no?? " SAlu2!!

Te lo pongo bien, tienes que poner sólo la parte final del enlace, lo que viene detrás de V=... :bien: _36uozE5_Zk SAlu2!!

La Unión Europea quiere unificar entre los países miembros algunas políticas de seguridad vial, y ha propuesto el establecimiento de la “tolerancia cero” con el alcohol para conductores noveles, así como para los conductores de vehículos de transporte de pasajeros o mercancías peligrosas. También ha propuesto el estudio de la incidencia de la utilización de navegadores en la conducción, un tema que la DGT también evalúa tal y como hemos visto por aquí... Personalmente estoy de acuerdo con la medida: por un año de no tomar ni una caña al coger el coche a nadie le va a pasar nada, respecto a los conductores de autobuses y transporte de materias peligrosas es razonble que así sea. Quizás cabría estudiar alguna excepción como taxistas en ámbito urbano. Ahora os toca a vosotros opinar, estoy seguro que será un tema bastante espinoso. Vía | Terra Motor

Continuando con el acuerdo entre Shakira y Seat Catch the Fever, hoy se ha presentado en Berlín una versión bastante particular de cómo le gustaría a Shakira un Seat León Cupra, al que han denominado Seat León Cupra ‘Pies Descalzos’. El nombre lo recibe de la fundación que preside la cantante colombiana y ha sido diseñado bajo los gustos de Shakira. Se trata de un Seat León Cupra normal y corriente, al que le han dado el toque de la cantante, que ha elegido los colores y materiales utilizados en el interior. Este Seat León Cupra ‘Pies Descalzos’ se convierte así en un coche único que se subastará para recaudar beneficios para la Fundación Pies Descalzos. Único por su color y bonito, muy bonito con ese color morado metalizado. Eso sí, exteriormente yo lo veo precioso, pero en el interior, está demasiado recargado con tanto morado. Unos toques más sútiles de este color en el salpicadero y en los asientos hubiesen sobrado. Para optar a él, se puede hacer enviando un SMS o haciendo una donación a través de la web Catch the Fever. Podrá participarse en el sorteo en Austria, Bélgica, la República Checa, Dinamarca, Finlandia, Francia, Alemania, Hungría, Italia, Holanda, Noruega, España, Suecia, Suiza y el Reino Unido. Fuente | SEAT Media Center

todo un clásico ya...

Al final, el precio final del 1931 Auto Union D-Type de Adolf Hitler ha superado con creces el record que ostentaba el 1931 Bugatti Type 41 Royale Sports Coupe con más de 8 millones de euros. Ahora, el nuevo record está en 11,5 millones de euros o 15 millones de dólares y se ha conseguido en la subasta de la casa de subastas de Christie’s. A partir de ahora, al Auto Union D-Type ya se le podrá llamar como el coche más caro del mundo. Como se puede ver, el estado de conservación se podría decir que es casi perfecto, por no decir que es perfecto en todas su letras. Ese brillo de la carroceria, del motor y de cada una de sus partes dificilmente se puede ver en un coche de calle, a menos que lleve sólo unas horas en la calle después de salir del concesionario. Cuando se limitaron las motorizaciones a los 3.000 cc en los Grand Prix, Auto Unión desarrolló el motor V12 3.0 de 420 CV a partir del V16 que equipaban antes sus flechas de plata. Este motor entregaba los 420 CV a 7.000 rpm, que era el regimen de giro al que se solía llegar en carrera, pero estos V12 eran capaces de girar hasta las 10.000 rpm, cifra que raramente se alcanzaba. Su peso era de 850 kg en vacío, llegando hasta los 1.220 en orden de marcha, piloto incluído. Fijáos en el tacómetro, digamos que está al reves. El sentido de giro de la aguja es en el sentido de las agujas del reloj pero en lugar de estar la parte baja de revoluciones a la izquierda y abajo se encuentra arriba a la derecha. Curioso. Más información | Grand Prix Cars

Es que Rober es de los grandes...

Roberto, buitrea de nuevo... Tranquila Polita, ya viene de camino, en breve te contesta... :mrgreen: SAlu2!!