Si lo de suavidad y menos ruidoso esta claro, pero lo que no cuadra es por las emisiones , ya que creo que estan al mismo nivel o emitiendo algo mas que los BI....
Lo que es cabreante es la cadena de errores de los directivos de volkswagen ( a ver si este de porsche lo arregla ), empezando desde la declaracion " la hemos cagado" hasta ahora echandole la culpa a un grupo de trabajadores......por favor!!!
Es un engaño en toda regla esta claro , pero se hizo pensando en meter los vehiculos diesel en Estados Unidos, que los diesel son "bichos" raros en ese mercado y me hace gracia que ellos que siempre les ha importado la contaminacion un pimiento, incumplidores reiterativos del protocolo de kioto, se rasgen las vestiduras ahora.
La ONG estadounidense International Council on Clean Transportation*encarga a la Universidad de Virginia Occidental*un estudio sobre emisiones contaminantes en vehículos diésel. Eligen dos modelos Volkswagen y uno BMW. Mientras en este último vehículo las emisiones eran las correctas, los Volkswagen superaban en hasta 30 veces los límites permitidos. La ONG hace llegar los datos a la agencia medioambiental estadounidense, que tras informar a la compañía y mantener correspondencia con Volkswagen durante un año, acusa a Volkswagen de utilizar un programa informático para trucar 482.000*vehiculos.
Entonces viendo esta informacion....cabe pensar que los motores TDI siguen estancados en la euro V o mejor diria en la euro 0......
yo llevaba el que me dieron en el conce donde compre el coche, pero no me acababa de convencer ademas de que golpeaba en los baches.
Ahora no llevo ninguno..
La verdad es que el MkI es bonito....y mas en cabrio.
La capota en lona en el VI para mi le queda bien es de aire retro,y de las mas silenciosas..Es todo un guiño al pasado, un clasico, un recuerdo retro.
Si tuviera techo rigido seria un eos no seria un golf cabrio.
Al atardecer,mes de septiembre,19,30 horas carretera solitaria de montaña,techo abierto,ventanillas bajadas,velocidad moderada baja y de la compañia una .Pit babe.......no con mi mujer a ver si se mete en el foro y la liamos....
Apuntadme por ahi a mi también... que me pasaré es seguro, que sea con parienta, o sin parienta, no lo sé... y el hotel esta por ver. Que voy fijo, que es una NACIONAL.. Saludos
A mi fue una cosa cosa que me extrañó.... y se lo dije al comercial que se subió conmigo para darse una vuelta cuando me entregaron el coche, el depósito estaba casi medio, y se lo dije... y me dijo: " hombre esto es un volkswagen y no escatimamos en estos temas "
Yo la verdad no la noto excepto en el bolsillo..., algun compañero que tiene el mismo coche le echa cada tres depositos del normal uno del caro, dice que el motor se mantiene más limpio...
Yo la verdad no la noto excepto en el bolsillo..., algun compañero que tiene el mismo coche le echa cada tres depositos del normal uno del caro, dice que el motor se mantiene más limpio...
Al mio y creo que a todos solo se cierra cuando abres SOLO el maletero y luego lo cierras automaticamente se cierra. Y luego al abrir el coche desde el mando si no abres alguna puerta a los 30 segundos se cierra solo, pero no sabia eso que dices de la puerta del conductor..