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El mío tiene ahora recién cumplidos los 150.000 (6 años) y está como el primer día. Eso sí, se fundió dos caudalímetros !.

Hola! Hace poco probé justo esa motorización en un GT y a mí me gustó. No tiene el patadón de otras versiones, pero es muy cómodo a la hora de conducir, económico y llega a los 180 sin ningún problema. Para mí es una buena elección :).

Conozco el foro desde hace bastante tiempo, porque sale asíduamente en las búsquedas de Google, pero hasta hoy no me había incorporado. Como acabo de registrarme, me imagino que lo propio será que me presente :). Vivo en Asturias y tengo, desde hace casi 6 años, un Golf MK4 TDI gris grafito de 150 cv con el acabado Highline y un montón de extras. El coche es un poco raro y su historia particular: un tipo lo había pedido y configurado para que tuviera el equipamiento/motor de un GTI TDI pero manteniendo las llantas originales de 15" y prescindiendo los faros de Xenon o cualquier otra cosa que lo delatara. Al final, no se lo llevó porque el vehículo llegó al concesionario sin techo solar, de modo que cuando lo vi me hice con él inmediatamente, entre otras cosas porque me descontaban 3000€ para que me lo llevara :D. Tiene una aspecto muy curioso: parece que el tipo quiso disimular frente a la parienta o engañar a alguien, porque el coche lleva las letras de un 130 cv, al igual que el vano del motor. Lástima que la ficha técnica no ponga lo mismo y los del seguro sí se enteraran :silvar:. Actualmente mantiene su aspecto original, aunque está relativamente modificado en lo que se refiere a ciertos elementos mecánicos. Lleva unos Koni 1150 Coil Over (http://www.koni.com/51.html) y está bajado 2 cm alante y 4,6 atrás; también tiene un tarado de dureza a medida (bastante radical). En cuanto a los frenos, los delanteros son unos Brembo Sport perforados (http://www.maintainyouraudi.co.uk/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/brembo_sport.jpg), y los traseros Sparco perforados y ranurados. También lleva latiguillos metálicos Sparco y un DOT 5.1, previo refuerzo del circuito general. Por lo demás, sólo queda citar una repro muy suave para que estire un poco más (unos 10 cv) y las lámparas Amolux blancas (Super Xenon Laser) porque conduzco habitualmente por la noche. Y no hay mucho más que añadir... no me gustan las modificaciones puramente estéticas, tan sólo las que aumenten las prestaciones del coche, y soy aficionado a darle un poco de caña por carreteras viradas, estrechas y alejadas del mundo :mrgreen:. En fin... un saludo a todos!. Ahí os dejo una cutre foto del Golf: http://farm4.static.flickr.com/3121/2574619321_8044d1399c_o.jpg