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David

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Mensajes publicados por David

  1. Tengo que renovar el carnet, y hace unos días me enteré que ahora te lo mandan directamente a casa por correo.

     

    ¿Alguien que haya renovado hace poco sabría decirme cuánto tardan en enviar el nuevo a casa?

     

    ¿Y el resto cómo va? porque antes entregabas el viejo al ir a recoger el nuevo ¿pero ahora te dejan toda la espera con una tarjeta provisional o cómo es?

     

    Saludos y gracias.

  2. Gente asi es la que hace que yo cada dia tenga en la uci a personas inocentes que sufren gratuitamente por zumbados como este. Y puedo citar muchos casos.

    Bienvenido (desgraciadamente) al club.

     

    Quique, hablas como un abogado ;)

     

    No sé si para un peligro abstracto la prisión será mucha cosa, pero las multas y las retiradas de permiso mucha de esta gente se las pasa ya sabes tú por donde.

  3. Estoy completamente de acuerdo con SANKEKOSOY. este tio tendria que hacer un tipo de labor en la viera las consecuencias de una actitud tan sumamente irresponsable, ¿¿por que se le tiene que dar alojamiento y manutenciòn??, que lo pongan con una dotación de trafico y se dedique a quitar cristales, aceites y demás desperdicios que quedan despues de un accidente, y así alo mejor se evita que en el mismo sitio se produzca otro accidente, que atienda personas paraplejicas a las que le tendra que limpiar todo, por culpa de alguno como el, etc, etc...Son muchas las cosas en las que puede ocupar el tiempo libre que tenga ahora sin conducir :uhmm:
    Eso sí que también es una buena medida :bien:

     

    Lo que está claro es que si se pone una multa y una retirada de carnet de unos meses, después de esos meses hay muchas papeletas para que vuelva a hacer lo mismo.

  4. Si te tiras por un puente y te matas, es porque estas haciendo un mal uso del puente, el puente no se diseño para eso. En cambio el uso que yo le doy a la carretera es el correcto, y si muero o mi vida esta en peligro debido a las deficiencias de la via, estoy en mi derecho de ver castigado al responsable.

     

    Saludos.

    El hombre desde el momento que nace tiene el riesgo de morirse. Por la calle te puede caer una maceta de una terraza, en casa te puedes electrocutar con la lavadora y por la carretera puedes tener un accidente. Así que lo que hay que medir es el riesgo.

     

    Si por la carretera tu riesgo es tan sumamente alto como para poder calificarlo de "poner tu vida en peligro", es que estás haciendo un uso distinto y/o por encima de las posibilidades de lo que está diseñado o previsto.

     

    Ésa es mi forma de ver las cosas, un saludo.

     

     

    P.D: Por si alguien se da por aludido, en mis ejemplos no me refiero a nadie en concreto, esos "tu" y "estás" son genéricos :bien:

  5. Pues que castiguen a la Dgt y a fomento, ya que pone en peligro mi vida al ofrecerme estas carreteras por las que me tengo que desplazar a diario.

    ¿Y si me tiro por un puente y me mato? ¿hay que castigar al que fabricó el puente? El Estado pone ahí las carreteras para el servicio del ciudadano, los que ponemos en peligro nuestras vidas somos nosotros con nuestras actuaciones.

     

    Aparte que cualquiera que nos lea pensará que circulamos por caminos de cabras.

     

    Algo mas que una sancion no tiene porque ser la carcel. La carcel es lo peor que le puede pasar al ser humano, y te lo digo despues de trabajar 6 años en Madrid VI (Aranjuez). Y no te olvides tampoco de que cada preso le cuesta al estado mas de 24.000 euros anuales.

    Sé que estar en la cárcel es duro, pero es más duro que te pongan la vida de un ser querido en peligro por la irresponsabilidad de alguien al volante.

     

    Vuelvo a decir que no estamos nada concienciados con lo que tenemos entre manos, en este país se ve mal que alguien juegue con una escopeta pero no se ve tan mal que alguien juegue con un coche.

     

    Saludos.

  6. Una recomendación cojonuda, aunque eso se debería hacer sin que hiciese falta que nadie lo recomendase.

     

    Aquí este verano tenemos una zona de una autopista en construcción, donde un buen tramo vas por ella pero llega un punto en que los dos carriles se van desviando a uno mediante balizas, para después sacarte de la autopista por una salida hacia la carretera nacional de toda la vida.

     

    Pues se montan unos atascos tremendos porque cierta gente es muy espabilada, en vez de empezar a retornar sin problemas al carril derecho un par de kilómetros antes (donde empieza a haber paneles de aviso), muchos siguen por el izquierdo porque evidentemente está más desahogado, apuran el carril hasta el final donde ya desaparece y en ese punto meten morro a la derecha para que les dejen entrar.

     

    Esto provoca que el coche que iba por la derecha tenga que frenar para no comerse el morro que le mete el otro, y con esos frenazos se va montando una caravana enorme.

     

    Moraleja: a veces los atascos los montamos nosotros solitos con nuestras malas costumbres al volante y nuestra falta de civismo víal.

     

    Saludos.

  7. y se te va a imponer una sancion por estar haciendo un uso no adecuado del arma poniendo en peligro la vida de otros.

    Si pones en peligro la vida de otros se te castiga con algo más que una sanción, pero es ahí a donde quería llegar :bien:

     

    Saludos.

  8. Soy algo peor que eso... :lol:

     

    De todas formas aquí me parece que no se habla del gobierno ni de ninguna autoridad, se habla de un tío haciendo el cafre con un coche.

     

    Imagino que habrá gente que estemos más sensibilizados con el tema, y otros que lo estarán menos.

     

    Saludos.

     

    P.D: Por cierto, los que defendéis que cárcel no ¿a qué os podéis dedicar? :twisted:

  9. ¿Y si el tío hubiese causado alguna muerte o algún accidente entonces sí debería ir a la cárcel?

     

    Entonces si yo pillo una escopeta de caza y hago prácticas de tiro a las 6 de la tarde en la plaza de mi barrio, mientras no mate a nadie no debo ir a la cárcel ¿no?

     

    Sigo opinando que no estamos aún concienciados de que un chisme de tonelada y pico que se pone a 180 km/h en un lugar que no está precisamente preparado para eso, es un arma muy peligrosa.

     

    Saludos.

  10. Hace unos meses fui a Lugo por Vegadeo y es cierto que en cuanto pasas San Tirso la cosa cambia, a peor.

     

    Pero de todas formas las autopistas de por ahí no tienen nada que envidiar al estado de nuestra querida Y o a las curvas de la que va a Mieres :-)

     

    Es lo malo que tiene tanta montaña...

     

    Saludos.

  11. Pues no se yo donde habran bajado los accidentes, porque en la comunidad Gallega por ejemplo han subido mas de un 35% pese a todo lo que diga el anormal del director ese de la Dgt. Lo primero es que uste me de un buen servicio con unas carreteras dignas y luego me impone usted las normas adecuadas. En cuanto al consumo de combustible y neumaticos.... lo mejor es ir andando entonces que es como mas se ahorra.
    Pues aquí en Asturias, con carreteras muy similares a las gallegas (o a veces peores) sólo ha habido un accidente mortal en todo el mes de julio, hace unos pocos días (la primera quincena estuvo libre de muertes), y además fue un precipitado por un barranco.

     

    Nunca, desde que yo tengo memoria, hubo un mes de julio así, esperemos que sea gracias al nuevo sistema.

  12. No sé, yo hace un par de semanas escasas tuve un viaje largo y la verdad es que a la gente se la veía con otra actitud bastante distinta a la habitual.

     

    Había alguno que podía pasar a 150 o así, pero el resto iba muy tranquilamente y sin hacer otras pijadas (andar comiendo culos en los adelantamientos o cosas así).

     

    Sinceramente, esa ruta la tengo hecha muchas veces y fue la ocasión que más disfrute, la gente iba más relajada, sin el nervio "tipical spanish".

  13. No sé en Cataluña, pero aquí desde el jueves al domingo por la noche suele haber controles en todas las salidas de la ciudad.

     

    De hecho conozco gente que está muy acojonada con el tema, porque antes si había control en la autopista volvían a casa por carreteras nacionales o comarcales, pero ahora también se ponen ahí.

  14. Pues sinceramente a mí los cientos de muertes que provocan todos los años los excesos de velocidad en la carretera me parecen tan graves como los robos de los rumanos en los chalets o los problemas de violencia doméstica.

     

    De todas formas cada cosa tiene su especialidad y sus fondos de presupuesto, por eso decía lo de no hacer demagogia mezclando cosas que no tienen relación.

     

    Si la gente hiciese menos el mono en la carretera no harían falta tantos controles ni tantos radares, y ese dinero se podía destinar muchísimas otras cosas. Quizás habría que enfocar así la cosa, y no dándole la vuelta a la tortilla.

     

    Saludos.

  15. Por la A6 normalmente los coches del carril central van justo a las velocidades legales, pero lo arriesgado de ir por la derecha viene provocado por:

     

    - la gran cantidad de camiones que van por él, sobre todo ahora sentido Madrid, por las obras. Saliendo hay bastantes menos.

     

    - el riesgo que hay en las incorporaciones, porque desde hace unos años se está poniendo de moda salir de ellas sin ceder el paso al que circula por la autopista, confiando en que ya se buscará la vida para apartarse al otro carril.

     

     

    El carril izquierdo también se satura porque la gente vive contrarreloj, piensan que ese va a ser el carril más rápido, se meten todos como borregos por él y al final acaban saturándolo.

  16. Ehm... por lo q he visto en otros post los FSI tragan menos q los antiguos 1.6, en autopista a 120-130 sobre 6,5L/100 km (otro forero ponía 6,3), y por lo q he visto los TDI no consumen precisamente 4,5 a no ser q vayas pisando huevos :P

    Ese comentario me parece que es mío. El 6.3 lo saqué de vuelta de Madrid a Asturias, aprovechando sobre todo que el último tramo es casi todo bajada por autopista de montaña, haciendo esos cruceros que comentas.

     

    Para la ida el consumo se quedó en 6.5, que tampoco es gran cosa.

  17. La verdad es que hay cada uno suelto por ahí que no se merece tener carnet de conducir, y menos como profesional.

     

    De todas formas no entiendo la maniobra, porque si quería pasarte tenía el carril izquierdo, no?

     

    Sobre el tema de los radares, entre Oviedo y Santander está bastante plagado, sobre todo los trípodes fijos a las entradas y salidas de los túneles. Me parece que son parecidos a los que hay bordeando Bilbao no?

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