FUR

¿De quién es un GTI V azul (por eso me sorprendió) con las rejillas inferiores abiertas y una pegatina roja sobre el faro derecho que he llevado varios Km. detrás esta tarde a la altura de Burgos???? nunca pensé que ese color le podía quedar tan bien a un GTI. Y eso que soy fanático del blanco en ese coche. ;)

hola chavales. Pues casa Gervasio es un siti muy normal, sólo se puede pedir el menú ese. Es fijo (al menos la vez que yo fui), no es un restaurante demasiado "elegante" y el tema de la comida es la cantidad. Me encantaría poder confimaros asistencia, pero estoy cada dos por tres en La coruña y no sé si me va a coincidir bien ese finde. En cualquier caso tomo nota del 19. un saludo a todos.

venga txino,... que yo me pasaré poco por aquí últimamente,.. pero intento saludar de vez en cuando!!! ;););)

KDD RUTERAAAAA!!!! PROPONGO ALQUÉZAR... chulo, chulo... autovía hasta huesca y luego unos 50 km de carretera de curvassssss últimamente me conecto muy poco, pero intentaré estar atento

QUe síiii, que a esa voy, contad con el pequeño chipirón. saludos navideños.

Quien tiene un golf V negro, bajado y abierto de vías, doble salida de escape ovalada en trasera gti y con un frontal desconocido, una mezcla entre el gt y el caractere... raro pero chulo en cualquier caso. Lo he visto varias veces por el centro de la coruña... saludos si eres del foro.

No se os puede sejar solos que enseguida la liais... jeje Esta seguro que me la pierdo, que estoy en La coruña y no volveré hasta el 7 de enero, así que... a ver si poneis bien los vídeos que no se veeeen!!! saludos a todos.

¿Cómoquenooooo????? sería a la primera a la que faltas. Oye, si no puedes venir, tendríamos que quedar algún otro día,... que tengo que pasar la ITV en diciembre y todavía tengolas luces americanas puestas... Venga que te invito a unas cañas por la gestion ;)

Bueno chicos,.. que esto está muerto. Sigue en pie la kdd del 29? va a haber ruta o qué? estos días me puedo conectar muy poco y así no me entero de nada... (mi empresa ha puesto un sistema de vigilancia de internet...) Saludos

Vaya, a mí me sobran Zetas: mi número es wvwzzz1kz5w109*** Así que igual me afecta...

SI,.. venga, vale... vamos a reirnos todos de mis "desgracias"...;) si hay ruta prometo cuidarme el día antes y venir presto ydispuesto para lo que haga falta... eso es una promesa...

mariquita...

otro para el 29 1. txavigolf 2. valengti 3. dani18zgz 4. FUR

por mí cojonudo y lo de las cadenas,.. no os preocupeis, siempre podemos hacer unos donuts si no se puede pasar ,;)

Sois más malos que pegar a un padre con un calcetín sudado... En cualquier caso sí que toca KDD ya, no?, si no es el 22 ( a mí tampoco me viene bien) , pues otro día... cómo veis el 15 o el 29?? Podemos ir pensando en alguna actividad también... que nos merecemos al menos una comida con excursión... Ah, últimamente no me estoy enterando de nada porque nos han metido un programa en la empresa de control de internet y no podemos meternos en horas de trabajo,... hay mucho dictador emboscado por ahi. saludos

Pues que sepas que aunque el E36 es "el patito feo"; todo el mundo está enamorado de los E30, y hasta la llegada des E92, el E46 era el rey,.. Gente que lo ha tenido y después se ha comprado un M más gordo dice que era el mejor, sobre todo por sonido.

esque lo decia porque hay uno en mi pueblo que tiene ese coche.. vamos el m3 nuevo.... y todos le conocen como amuriza.. ejjeej tiene una empresa de construccion creo.... y antes tenia el m3 anterior de color dorao... nose si sera el.... sÍ, EFECTIVAMENTE ES ÉL... es un cachondo el tío, mira que nos reímos durante las comidas...

...¿y con aparato en los dientes?:silvar::silvar::silvar: Ese es Asier, pero el de pelo blanco y, hombre, fuertote no es ;) Estaba un chaval muy cachas que iba en un e46 que sí era rubio platino, el otro e92 blanco era de un señor de mediana edad, y el negro... ese sí que dió espectáculo, más que nada porque el dueño tenía manos. En algún foro que he visto decían que los M , excepto dos, el resto iban de paseo... os puedo asegurar que de paseo nada. saludos

no, lo de las sirenas fué que 100 metros antes de finalizar el tramo se metió una señora en dirección contraria con su coche, y la organización del rally no le avisó de que estaba la carretera cortada. el e30 blanco que sale en la foto de arriba, era nuestro coche "0", que es el que abre el tramo y lleva un rotativo en el techo con sirena por si pasa algo. A la salida de una curva ciega a derechas, se encontro con la tía esa con una cara de susto y él debía ir cruzadísimo, pero controló el coche antes de darle. Lo malo fué que los demás, que salíamos cada 30 segundos nos fuimos acumulando allí sin poder enfriar frenos ni nada. Justo después de nuestro coche llegó un M5 que venía muy fuerte y nunca he visto salir tanto humo de unos frenos. afortunadamente de los 36 coches no hubo ningún accidente.

aquí está!

Bueno, y lo mejor para el final... el vídeo del tramo. vaya, todavía está procesando... hay que esperar un ratito. saludos a todos.

esta es una foto que me encanta; el techo de carbono de un M3 E92, que pondré de fondo de pantalla... jeje... A qué huelen las nubes??? Aquí es donde empieza el "bakalao", en el momento que ví este reloj se me empezó a acelerar el pulso. Este M3 de Aguirre Sport está rehecho totalmente por dentro, lo han pasado de 200 a 254 cv. a base de mecánica y piezas de competición. Era el coche que abría nuestra caravana y el conductor tiene mucha experiencia en competición, y menos mal, porque si no habríamos tenido un susto gordo al final del primer tramo con un cohe de una señora que se coló en la zona cerrada al tráfico a pesar de la organización del rally. Una vez terminado el primer tramo, (que luego colgaré el vídeo) hicimos un descanso en la zona que habían habilitado en el centro del pueblo, momento en el que coincidimos con los últimos coches de competición que salían. Aquí la criatura en cuestión... Pero antes, como aperitivo, así es como quedaban los cantos de las ruedas...

Bueno, comienza la crónica. El sábado por la mañana nos levantamos bien tempranito, porque teníamos que estar a las 9 en el primer tramo, el cual empezaba a las 9.45. En total salimos 35 BMW y 1 Prsche carrera 996 (que era en el que iba yo). Serían dos tramos cerrados al tráfico que haríamos dos veces cada uno, para amenizar la espera de los coches de competición. Nuestros tramos no serían cronometrados, aunque se harían a ritmo muy vivo, ya que la carretera estaría cortada al tráfico y seguiríamos todas las normas de seguridad de un rally cualquiera (coche 0 con pilotos y sirena incluidos) Era bastante espectacular ver la cara de la gente que circulaba a esa hora de la mañana cuando le adelantaba el 4º M y todavía quedaba una treintena más por llegar... Poco más tarde, después de que se agrupase todo el mundo en el aparcamiento que nos habían definido en Mendata, nos quedamos esperando hasta que la organización nos mandase colocarnos en fila para comenzar el tramo. Aproveché en ese momento para fotografíar los pepinos más representativos. No os pondré los modelos porque seguro que los conoceis de sobra, pero mucho cuidadín con los M3 E30... no había ninguno sin alguna que otra preparación; alguna de ellas bastante gorda para ser coches de calle.

Bueno, ya he vuelto,.. absolutamente increíble, a ver si a lo largo de la mañana tengo un hueco y os escribo la crónica y cuelgo algunas fotos. Tambié colgaré un vídeo del primer tramo completo desde el interior del 911, con susto final (pero sin consecuencias afortunadamente). Un saludo

Este fin de semana ha sido increible, si alguno habeis visto los dos primeros tramos, yo iba de copiloto en un 911 entre todos los M del club bmw M. He abierto un post que se llama "me voy de copi de rally", a ver si alo largo de la mañana cualgo fotos y videos de la cámara que llevábamos dentro. saludos.