VAG-Retrofits
Taller Autorizado por Volkswagen de forma oficial para realizar servicios de reequipamiento con piezas originales, Virtual Cockpit, ACC, Front Assist, Park Assist, sensores de aparcamiento, Lane Assist, etc....
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A mí me gustaría adquirir uno y restaurarlo poco a poco dejándolo lo más original posible, pero a qué precios se han puesto hoy en día! la gente se ha subido excesivamente a .... -
Desde que compré el coche (Golf V 1.9 tdi 105 cv), siempre le he puesto Michelin Primaci, que es la que traía de fábrica. No sé si a alguno os va mejor otro neumático -
De este tema tengo algo de idea. El combustible es el mismo, lo que cambian son los aditivos. Pero en teoría, el combustible low cost ha pasado todos los requisitos de calidad. De ahí a otros combustibles de marca, cambian lo que he dicho antes, los aditivos. Hace algunos años hice una prueba aprovechando que tenía que ir durante un mes a 120 km de casa de lunes a viernes (todo autovía) apurando el depósito y llenándolo cada vez en una gasolinera. Noté que el gasóleo BP me hizo unos 50 km más.
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Pues después de 170.000 km y 16 años, primera avería, el compresor de aire acondicionado.
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No sé mucho de cuál será el mejor, tengo un V y va de lujo. Pero si es por estética, siempre me ha gustado el MKII
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