Miguel mac Publicado 2 de Octubre de 2008 Compartir Publicado 2 de Octubre de 2008 Si no te gusta el diesel y la propulsion, el Cupra-R II es una muy buena opción, aqui la gente se agarra a que es SEAT, y que si es SEAT?¿ , una marca española que aqui sus deportivos no tienen tiron, sin embargo te vas a los Alpes y ves Leon I Kompresor 280cv y Leon II Cupra-R con 300cv de serie, alli tienen mas tiron los SEAT deportivos que aqui, Si te gusta los puertos de montaña el Cupra-R es mas efectivo que un GTi V, mejores frenos, mas motor, y un chasis que te permite mas modificaciones y ajustes que el GTi V en temas de caidas, avances de suspension, etc... por 300cv en ese motor no hay problemas, cuantos 1.8 20VT´s hay con 300cv?? , puede haber cientos y hay estan, 300cv en un 2.0TFSI que es un motor de mayor cilindrada y mas moderno no debe haber mayor problema, eso si, como todo, con un mantenimiento riguroso. Yo segun tus preferencias que comentas, y si te dan el Cupra-R mas pasta, hacia numeros segun este el Cupra-R en el mercado y si te salen los numeros me lo quedaba, que mas da los acabados interiores si es un Cepo pa correr como el quiere!!, el que se compra un Evo V en su dia creeis que miro el salpicadero de que color era siquiera!!, un coche deportivo debe ser espartano y efectivo, descafeinados ya hay bastantes.... y este Cupra-R es uno de los GTI´s menos descafeinados que se venden, potencia/precio es el numero 1º. saludos Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
nerwin Publicado 2 de Octubre de 2008 Compartir Publicado 2 de Octubre de 2008 Bueno, si te refieres a mi (y a aalgunos más) yo no he dicho que Seat sea una mierda, todo lo contrario, me gustaba mucho ese coche, pero el interior me decepcinó mucho. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
oscargti Publicado 2 de Octubre de 2008 Autor Compartir Publicado 2 de Octubre de 2008 Si no te gusta el diesel y la propulsion, el Cupra-R II es una muy buena opción, aqui la gente se agarra a que es SEAT, y que si es SEAT?¿ , una marca española que aqui sus deportivos no tienen tiron, sin embargo te vas a los Alpes y ves Leon I Kompresor 280cv y Leon II Cupra-R con 300cv de serie, alli tienen mas tiron los SEAT deportivos que aqui, Si te gusta los puertos de montaña el Cupra-R es mas efectivo que un GTi V, mejores frenos, mas motor, y un chasis que te permite mas modificaciones y ajustes que el GTi V en temas de caidas, avances de suspension, etc... por 300cv en ese motor no hay problemas, cuantos 1.8 20VT´s hay con 300cv?? , puede haber cientos y hay estan, 300cv en un 2.0TFSI que es un motor de mayor cilindrada y mas moderno no debe haber mayor problema, eso si, como todo, con un mantenimiento riguroso. Yo segun tus preferencias que comentas, y si te dan el Cupra-R mas pasta, hacia numeros segun este el Cupra-R en el mercado y si te salen los numeros me lo quedaba, que mas da los acabados interiores si es un Cepo pa correr como el quiere!!, el que se compra un Evo V en su dia creeis que miro el salpicadero de que color era siquiera!!, un coche deportivo debe ser espartano y efectivo, descafeinados ya hay bastantes.... y este Cupra-R es uno de los GTI´s menos descafeinados que se venden, potencia/precio es el numero 1º. saludos +1 si el salpicadero deja algo que desear pero tampoco le doy mucha importancia a eso Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jlsh Publicado 2 de Octubre de 2008 Compartir Publicado 2 de Octubre de 2008 En Holanda van a sacar el Leon Cupra con 310cv (editado)... Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Miguel mac Publicado 2 de Octubre de 2008 Compartir Publicado 2 de Octubre de 2008 En Holanda van a sacar el Leon Cupra con 350cv... Yo el Leon mas potente que conozco es este, son 310cv de serie. http://www.motorpasion.com/2008/09/28-seat-leon-cupra-310-limited-edition-solo-para-holanda Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jlsh Publicado 2 de Octubre de 2008 Compartir Publicado 2 de Octubre de 2008 Perdón, me colé, era esa versión de 310 cv Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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