Pequeña duda sobre carril de incorporacion

[Vizlee]

Y lo del intermitente... Pues si ambos estan en el mismo carril y el de delante ponde el intermitente, aun asi aunque tu lo tengas antes puesto y aun te encuentres en el mismo carril que el de delante, pues siento decirte que tambien tiene prioridad el de delante.

 

 

Si yo inicio la maniobra de adelantamiento,sigo teniendo preferencia aunq el de delante me ponga el intermitente.

[Cucu]

Si yo inicio la maniobra de adelantamiento,sigo teniendo preferencia aunq el de delante me ponga el intermitente.

 

Autoescuela fijo.

Como que si vas detras de uno con el intermitente puesto y tu le "ganas" de maniobra esta bien????

Gente un poquito de por favor!

[Vizlee]

Autoescuela fijo.

Como que si vas detras de uno con el intermitente puesto y tu le "ganas" de maniobra esta bien????

Gente un poquito de por favor!

 

Veo q no me has entendido....Yo te hablo de q si yo INICIO la maniobra antes q el de delante(vease poner el intermitente antes y esas cosas)yo tengo preferencia aunq el de delante ponga el intermitente DESPUES.

[Cucu]

Cucu o estás muy equivocado o no entendiste bien la situación. En todo momento el sale como hay q hacerlo, cuando la línea ya es discontinua y a cierta velocidad, .... a lo largo del post se explica quien tiene razón y el porque; es mas yo lo haría así hasta con la guardia civil detrás te lo aseguro.

 

Sobre lo de que te damos la bronca gente como nosotros (me incluyo porque critiqué a los que salen a paso de burra a la autopista); pues solo decirte que la forma correcta y MAS SEGURA para incorporarse es como decimos nosotros.

 

En toda mi vida estar cerca de tener un accidente por culpa de otro habrá sido un par de veces por culpa de algún cafre y cientos por culpa de gente que no sabe conducir o que va a moscas.

 

Tu sigue asi, claro lo llevas...

 

El sale a una "velocidad normal", pero en la via de incorporación NO se adelanta señores!

 

A mi criterio no estoy equivocado y cada quien es dueño de conducir como le de la gana (luego los accidentes).

Por eso, mi criterio es prudencia y paciencia...

[Cucu]

Veo q no me has entendido....Yo te hablo de q si yo INICIO la maniobra antes q el de delante(vease poner el intermitente antes y esas cosas)yo tengo preferencia aunq el de delante ponga el intermitente DESPUES.

 

Eso sí. Ahí si tienes razón.

Lo que no esta bien si ambos vais con el intermitente puesto y tu de atras lo adelantas porque tienes prisas...

[Vizlee]

Eso sí. Ahí si tienes razón.

Lo que no esta bien si ambos vais con el intermitente puesto y tu de atras lo adelantas porque tienes prisas...

 

Yo me referia a esa situacion.

 

En la q tu dices,esta claro q el q va delante tiene prioridad.

[MichiPilot]

Esto es el REGLAMENTO GENERAL DE CIRCULACION no del libro del autoescuela y se refiere a adelantamientos, no a salir de un carril de aceleración (si encuentro esa parte la pondré)

 

CAPÍTULO VII Adelantamiento

 

SECCIÓN 2ª NORMAS GENERALES DEL ADELANTAMIENTO

 

Artículo 84. Obligaciones del que adelanta antes de iniciar la maniobra.

 

2. También deberá cerciorarse de que el conductor del vehículo que le precede en el mismo carril no ha indicado su propósito de desplazamiento hacia el mismo lado; en tal caso, deberá respetar la preferencia que le asiste. No obstante, si después de un tiempo prudencial el conductor del citado vehículo no ejerciera su derecho prioritario, se podrá iniciar la maniobra de adelantamiento, advirtiéndoselo previamente con señal acústica u óptica (artículo 33.2 del texto articulado).

[....]

3. Asimismo, deberá asegurarse de que ningún conductor que le siga por el mismo carril ha iniciado la maniobra de adelantar a su vehículo, y de que dispone de espacio suficiente para reintegrarse a su carril cuando termine el adelantamiento (artículo 33.3 del texto articulado).

[glf87]

me da a mi que nos centramos mucho en las normas de tráfico y olvidamos el civismo.

 

estoy con cucu, si tu ves que ellos van a salir deberías haberles "invitado" a hacerlo siempre que no te pongan en peligro.

 

sobre que hay que pararse al principio del carril de aceleración es verdad, pero... puedes ir con el coche sabiendo que te vas a incorporar y porque algun ********* acelere o alguna otra situación al final no te puedes incorporar y por lo tanto te tienes que parar al final del carril. (que salgan lentos en vez de estrujando un poquito, eso si que no tienen razón).

 

además, supuestamente hay que incorporarse a la vía al final del carril de aceleración si eso es posible. asi que ellos tenían la preferencia.

 

te digo lo que humildemente yo hubiera hecho: hubiera intentado que saliesen, y si veo que me voy a quedar parado detras de ellos, pues hubiera salido como hiciste tu, eso si... les daría las rafagas para que entendieran que tu les cedes el paso y siempre que no viniese nadie por detrás, no aceleraría demasiado por si acaso les da por salir y asi facilitarles el paso o directamente no darme yo contra ellos.

 

como han dicho por este post: "hay que ir cuidando de los demás" porque hay bastantes inutiles sueltos en la carretera.

 

Saludos

[Cucu]

como han dicho por este post: "hay que ir cuidando de los demás" porque hay bastantes inutiles sueltos en la carretera.

 

Si y sobretodo en estas epocas donde hay mucho turista perdio...

[golferotdi]

La culpa siempre va a ser tuya simplemente porque tu no vas a poder demostrar que los otros coches iban a velocidad anormalmente reducida.

Creo que esto nos ha pasado a casi todos, yo me atreveria a decir que practicamente todas las semanas y a veces no hacemos lo correcto, hacemos lo mas "practico" pero en caso de accidente la culpa siempre sera tuya en mi opinion.

saludos

[vwbora]

la culpa es de ********** como esos que se creen que por acelerar a fondo a un ford fiesta 1.0 van a salir propulsados...

 

aqui en puerto banus al salir hacia san pedro alcantara hay una incorporacion(poco antes del casino) pues todo el mundo se para justo donde ven la n340, ignorando que tienen un carril de aceleracion y sin usarlo, luego salen lentisimos! se pegan un kilometro para ponerse a 60 km/h!

 

que no quieren correr en poblado, muy bien, pero que vayan asi por una nacional, retirada de carnet ya!